大众途观abs传感器价格
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大众途观L右前轮abs传感器故障？
主要是因为右前轮的轮速传感器损坏引起的出现这种情况，你可以先检测一下传感器的插头有没有12伏的供电，正常来说会有12伏的供电电压，如果打开点火开关没有电压，建议您着重检查一下从ABS电脑到传感器之间的线路。如果确定有12伏的电压，那么建议您着重检查一下伦素传感器就可以了。
大众途观车速传感器电阻是多大的？
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1、测量轮速传感器的插头上面的电压，霍尔式传感器内部有霍尔元件，稳压电路，运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的，这一步可以直接判断模块是否有电压输出，模块供电打铁有没有问题，导线是否存在短路等故障存在；
途观l abs传感器故障？
还可以继续开。abs传感器坏了，还是可以继续行驶的，只是abs系统不起作用而已，急刹车时车轮会抱死。一旦急刹导致车轮抱死，将很难把控方向，容易打滑失控，这是极其危险的。因此，当abs故障灯亮起后，如果未能及时处理，务必要小心驾驶，尽量避免急刹车。及时处理，让行车更安全、更安心。
ABS是车上一个比较重要的系统，作用是能够在急刹车或者冰雪路面刹车时防止车轮抱死，防止车辆失控。abs传感器坏了，会导致abs系统失效，汽车仪表盘上的abs故障灯会亮起。如果在紧急制动时，车轮就会出现抱死的现象，导致车轮打滑失控。
abs传感器应用于机动车的ABS系统上，其作用就是用来监控车速。abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号会传送到ABS电控单元ECU内，从而实现对轮速的实时监控。abs传感器对abs系统有很大作用，而abs系统对行车很重要，因此abs传感器也是很重要的。
12年途观l右后轮传感器故障？
右后轮速传感器故障是线路问题。
检修分析:
1、右后轮速传感器故障。在传感器的工作温度-40～125℃范围内，传感器电阻应为794～1810Q。20℃时，传感器电阻为1200士100Q;轮速传感器与线束断开时，将电压表连接到右后轮速传感器的两个端子上，万用表选择交流毫伏标度，快速旋转右后轮，同时观察量表上电压，输出至少应100mv;
2、右后轮速传感器到ABS总成的线路故障;
3、ABS总成故障。
检查步骤:
1、脱开线束上与传感器相接的接插器锁扣，拔出接插器;
2、用三用表在传感器插座中两支插针端测量传感器的电阻为1350Q。快速旋转右后轮发现，电压输出在112-150mv间变化，而且越快电压输出越大，说明传感器本身无故障。
3、这时应重点检查与传感器相连接的线束是否开路或短路。经检查发现为传感器线束插接件插不紧造成的故障，处理插接件后，故障排除。
途观abs传感器为什么会坏？
1、abs传感器的感应的地方被东西覆盖，通过影响感应传感器相应的信号，使电脑无法判断出车的速度，更不能做出相应的指令来调整车的制动。
2、传感器的线路松动导致信号传导不良，abs传感器接触不良进而导致系统故障。最常见的故障是传感器的插接器松动，导致故障灯亮起。此外在汽车使用电器中，在电池电压降到10.5v之下后，随着发动机转速的提高，电压也在提高，abs指示灯也就熄灭了，而此时出现异常的情况可能就是线端连接不良或者未能接地造成的。
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