雅马哈R1与R6对比：性能、设计与价值差异解析，哪个更适合你？

雅马哈R1新车，通过正规手续进口，售价约为人民币178,000元。这类正规渠道进入我国市场的数量极少。关于非正规手续进口的二手雅马哈YZF-R1的价格，根据年代和款式不同，价格范围在人民币4万至12万之间不等。

雅马哈R1的引擎形式为四冲水冷DOHC，拥有20个活瓣和并列的四个汽缸。其缸径为77.0mm，冲程为53.6mm。压缩比为12.3：1，总排气量为998cc。最高马力达到180hp/12,500rpm（Ram Air Simulation）和172hp/12,500rpm。最大扭力为10.9kg-m/10,500rpm（Ram Air Simulation）和 10.6kg-m/10,500rpm。车架形式为铝合金双翼梁车架，传动系统采用湿式多片6前速链传动。燃油供应则依靠Mikuni双油阀电子燃油喷注系统。

关于雅马哈R1的技术数据，还有长 x 宽 x 高为 2,065 x 720 x 1,105mm，轴距为 1,395mm，最低离地距离为 135mm，座高为 835mm。它的油缸容量为 17 公升。颜色选择丰富，包括纯黑、玫瑰红、深灰、蓝色和银色等。

值得一提的是，雅马哈国内总部设在上海，同时在天猫也开设了经营店。对于摩托车爱好者来说，YAMAHA YZF-R1是雅马哈摩托生产公司的顶级摩托跑车，近年来在中国成为了许多摩托车爱好者的梦想坐骑。从 1998 年到 2018 年，YAMAHA YZF-R1不断升级，见证了车款市场的变化。其仿赛骑乘理念注重前轮荷重的操控，并朝着电子控制方向发展。与其他车系相比，R1的历史虽然不长，但其未来的演进令人期待。

下一代雅马哈R 1融合了所有的技术优势，开发了其独特的前身。YCC型（雅马哈芯片控制油门）是摩托车的启发电传操纵技术，提供即时油门的反应。而YCC-I，即雅马哈芯片控制摄入量，是一个变数摄取制度，拓宽了传播的力量，与燃油喷射系统一起提供了最佳的空气/燃料混合物的最大功率和平稳油门的反应。雅马哈R 1还具有右旋模式（或驱动器模式）功能，骑手可以选择节气门控制程序来适应不同的骑马条件。参考资料来自于百度百科和雅马哈摩托中国官网。

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