上坡辅助是什么意思(汽车上坡辅助是什么意思，上坡辅助到底如何使用)
很多朋友对于上坡辅助是什么意思和汽车上坡辅助是什么意思，上坡辅助到底如何使用不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
汽车上坡辅助是什么意思怎么使用
上坡辅助系统（Hill-startAssistControL）
简称HAC，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
汽车上坡辅助使用方法
首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动。
优点
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
工作原理
当车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间，此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门，系统就会逐步的减小刹车力量，当HAC对刹车的控制结束后，车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。
汽车上坡辅助是什么意思，上坡辅助到底如何使用
汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
上坡辅助提供的制动是有时间限制的，一般是2到3秒，3秒一过，你要是没踩油门，或者踩刹车或其他动作，它还是会往后溜车的。
因为它设计的初衷，就是为了脚松开刹车，然后到踩油门中间这一段间隙，它给提供一点制动力，3秒的时间是非常充足的。
拓展知识：
上坡辅助有效启动的条件：
1、换挡杆位于P外的任何位置(自动档车型)；
2、油门踏板未踩下；
3、车辆处于静止状态；
4、驻车制动未拉起。
满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统才会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。
CRV的自动驻车/上坡辅助的功能到底怎么解释
你好，自动驻车，就是“手刹车自动开启”的意思，这是在停车状态下开启的，上坡辅助是ecu判断轮速之后也是自动开启的，这两个功能都是汽车电脑自动下达开启指令的。
坡道辅助是什么意思
该系统对四个车轮进行制动，防止车辆下滑，可有效降低在斜坡上停车时发生斜坡下滑事故的隐患。简单来说，就是在开始上坡时，车辆可以自动停车，防止汽车向后打滑。
辅助上坡的英文名是Hill-startAssistControl，简称HAC。它是从ESP系统派生出来的功能。上坡的辅助作用是车辆在坡道起步时不用踩手刹，使右脚离开制动踏板，车辆仍能保持制动几秒钟，这样驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转向加速踏板，防止打滑造成事故，驾驶员不会感到匆忙。
上坡辅助系统默认启动，并可在满足以下条件时触发:
1.换档杆位于P档(自动变速器车型)以外的任何位置。
2.油门踏板没有踩下。
3.车辆处于静止状态。
4.停车制动器未被拉起。
在满足上述基本条件的前提下，当车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板，系统启动上坡辅助控制。
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