踏板摩托车美国价格及图片大全

各位老铁们好，相信很多人对踏板摩托车美国价格及图片大全都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于踏板摩托车美国价格及图片大全以及摩托国外叫什么？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 身高170，2万以内有没有适合的摩旅踏板车推荐？
2. 摩托国外叫什么？
3. 自动挡摩托车有哪些？
4. 国四125摩托踏板车，省油故障率低的可以推荐一下吗？
5. 什么踏板车比较好？

身高170，2万以内有没有适合的摩旅踏板车推荐？

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用踏板车摩旅是个不错的选择，舒适度比较高，操作简单坐姿舒适，也无惧泥水和寒风侵袭，不过骠骑府还是建议尽量选择排量大一点的车型，动力储备充足，超车轻松，并且车身宽大不会局促。

但是两万内的大排量踏板车选择余地不多，250CC排量以上的踏板车价格一般都在两万以上，所以你可以看看台荣的探路者300，价格是标准版17800，ABS版19800。

这款车配备的是台荣自研的一颗水冷单缸四气门发动机，排量为296CC，最大功率为19KW，最大扭矩为24NM，动力表现相当不错，储备动力足够。配置上配置了ABS系统，可以大大提升安全性，想想雨天行驶时遇到紧急情况需要紧急制动时，ABS的好处就体现了出来，这个可以有我觉得。

台荣是个很有想法的企业，能够自研发动机，说明了在技术上有一定实力，比起那些靠攒车来卖车的企业来说，起点还是要高不少，值得尊重。

还有个特别有意思的配置——音响。这个配置很多车友都吐槽过，本来很高大上的外观配个杀马特味道十足的配置，感觉逼格瞬间低了不少，并且还侵占了原本属于储物格的地方，华而不实。其实这个配置正是台荣将这款车定位于旅行踏板车的初衷，摩旅其实是很单调的过程，尤其是一个人独旅时，能听听动听的音乐，不失为一种放松的方式，骠骑府觉得这个配置并不是无用的东西。

光阳的CT250也可以看看，虽然是一款大号的主打代步通勤的踏板车，但是摩旅也没问题，价格是20280，如图。

发动机与赛艇250一样，排量为250CC，两气门设计，最大功率为16KW，最大扭矩为22NM，这个动力也不差，你想想很多125CC的风冷踏板车都能来一场说走就走的摩旅，这个又有什么不行？

配置也不错，虽然没有ABS，但是CBS也有配备。平地板能放不少东西，坐垫高度也很亲民，只有745MM，即使身材不高的骑手也没问题。

其他的还可以看看草蜢200，稍微改装下，加个风挡也能摩旅，以前介绍过多次，感兴趣的话可以查阅骠骑府以前的答题。

好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！

摩托国外叫什么？

摩托车是一个音译词，是英文motorcycle这个单词音译过来。在以前摩托车起源于国外，后来成为舶来品来到中国，叫的多了就成摩托了

台湾地区之所以称呼摩托车为机车也跟英文motorcycle这个单词有关，我们是直接音译过来，他们是叫做机器脚踏车，然后简称是“机车”。为什么叫机器脚踏车呢，因为motor有发动机、马达、引擎、助推器的意思，cycle是自行车、脚踏车的意思，所以整个翻译过来就是机器脚踏车，机车叫法就是这么来的。

机车和摩托车都是指摩托车，只不过咱们是直接音译，有些地区是整个翻译过来的称呼。此外，在香港地区把摩托车叫电单车，也是指的摩托车。这三个称呼都是由同一个单词演变过来的，本质是一个东西。

摩托车根据排量和最高时速可以分为轻型机车、小型机车、中型机车和重型机车，根据用途和功能区分又有街车、跑车、巡航车、旅行车、探险车、越野摩托车和踏板摩托车。以上就是摩托车国际车型中的分类，至于摩托车骑友圈里经常听到的太子、趴赛、高赛等车型都是民间的叫法。

自动挡摩托车有哪些？

自动挡摩托应该是我们常说的踏板摩托车，有光阳XcitingS400,光阳赛艇S400，五羊本田PCX,雅马哈NMAX155，SYM三阳巡弋Cruisym150,五羊本田SCR110佳御，新大洲本田裂行RC125FI，标致姜戈Django150i,Cespasprint150,布雷斯通蓝卡150。可以结合自己的喜好进行选择

国四125摩托踏板车，省油故障率低的可以推荐一下吗？

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125cc国四排放标准的踏板车现阶段还是比较多的,五羊本田有迅鲨125,喜鲨125，幻鲨125，济南铃木有UY125,UU125,建设雅马哈有赛鹰125,福喜125,巧格125,豪爵有USR125,VR125等都符合国四排放标准，所以选择的空间还是比较大的。虽然看着车型比较多但它们其实有一个共同的特点，就是同系车型之间的动力总成属于同一平台发动机，五羊本田的三款车型，搭载的是本田的“鲨TECH”发动机，这款发动机具有起步给力，运转平稳，噪音低，油耗轻的特点。济南铃木的两款车型搭载的是铃木的超级“芯”发动机，这款发动机同样具有运转平顺，噪音低，油耗轻的特点，并且这款发动机是同级别车型中油耗表现比较出色的一款，所以注重油耗表现，这两款车型可以根据外观需求进行选择。建设雅马哈的三款车型搭载的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机虽然存在着抖动现象，但动力表现和油耗表现也是比较出色的，而它的耐用性丝毫也不必另外两款发动机差。

至于说豪爵得两款车型虽然搭载的不是同一款发动机，但它们的发动机表现在自主品牌中还是非常不错的，其中的USR125搭载的ESS发动机同样具有运转平顺，噪音低，油耗轻，动力足的特点。

以上就是现阶段国四125cc踏板车的简要介绍，选择这些车型时如果注重油耗表现还是应该选择济南铃木的两款车型，如果注重整体稳定性五羊本田的系列踏板车更能符合要求，而建设雅马哈的几款车型实用性也是比较高的，所以这几款国四车型可以根据品牌认知度和车辆性能进行选择。

什么踏板车比较好？

说到什么踏板车好，那么肯定是日系三大家铃木、本田、雅马哈，欧系的比亚乔，台湾的光阳三阳，这几家都是在踏板领域比较擅长的车企，拥有多款畅销经典车型，不过再国内在售的确没有几款全球同步车型，一些真正称得上好车的无缘国内购买，也是让很多摩友遗憾的事情。下面老凯就分别介绍几款给你参考。

1、本田佛沙300、pcx150，这个是很多人口水的却买不到的，新款佛沙300居然还带了tcs牵引力系统，这是领先国内多少年哈。

2、铃木天浪650、400，舒适大绵羊，国内传闻有200级别的小弟上市，可惜苦等了快半年还没有更新的进展

3、雅马哈就多了xmax400、nmax155、tricity155倒三轮，雅马哈的就不多说了，颜值高、动力强，就是不在国内卖。

1、本田佳御110，本田踏板绝对的代表作，个人觉得是目前国内本田其他车型都无法超越的一款车。

2、铃木优友110、天龙星、海王星、经济务实是铃木一惯的风格。

3、雅马哈福喜125、jogi、赛鹰gt，看了国外的雅马哈，懒得说了，不过确实是国内有数的好车之一

4、比亚乔Medley150、Liberty150，原装进口，轻奢欧系踏板

5、光阳赛艇、弯道情人，国产老牌车企，畅销产品，保有量大。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。