十代思域租车价格
大家好，今天来为大家解答十代思域租车价格这个问题的一些问题点，包括家庭收入与私家车价格该怎样匹配？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
新思域和马自达CX-4，哪款车比较好？
日系旗舰之争本田思域和马自达CX-4谁更值得选？
相信不少消费者买家用车首选还是日系车，耐用、省油、保值率高，在此基础上，如果再看重操控，本田和马自达自然是避不开的两个品牌。本田旗下的操控王者要数思域了，2020年的第十代思域销量数据十分可观，多个月份的月销量都超2万辆，产品实力不言而喻。第十一代思域前不久上市了，外观和性能都有较大的提升。新车能否乘势而上，决定权在消费者手中，因为能保持长期热销的一定是产品力足够出色的车型。
马自达CX-4相较于思域则是一款更年轻的车型，该车型首次亮相是2016年。其定位是一辆跨界SUV，车身姿态相较传统SUV车型更低趴、更运动，马自达的设计理念在业界也是有口皆碑的，其创驰蓝天技术也广受好评。
本田思域
官方指导价：12.99-16.39万元
第十一代思域在造型上有着较大的改动，似乎正在向其大哥雅阁靠近，不过与雅阁“B级车标杆”不同的是，第十一代思域是“运动美学新标杆”。虽然说汽车的造型设计是没有唯一标准的，但如果将新车和上一代车型作比较，第十一代思域的运动感有所收敛，但时尚感丝毫不减。毕竟思域是很多年轻人的梦想之车，对于思域的忠粉来说，新车的造型设计也许需要时间来接受，但不得不说由内到外的改变还是独特的。
第十一代思域在内饰方面的质感也有所提升。尤其是金属网格空调出风口，搭配高级阻尼感的空调旋钮，非常亮眼。车身长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，更大的车身尺寸也更适合家用。动力方面，个人比较推荐240TURBO版本，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m，匹配CVT变速箱。作为一辆家用车来说，第十一代思域的升级可以说是十分贴心，1.5T版本动力上也有提升，大家可以期待该车型的后续市场表现。
马自达CX-4
官方指导价：14.88-21.58万元
马自达CX-4是一款跨界SUV，有不少消费者将它与轿车做对比，不可否认的是，在城市内通勤，二者功能性的表现并没有那么悬殊，价格甚至有较大的重合。但马自达CX-4作为一款SUV，整体定价是要高于第十一代思域的。
在同级别车型中，马自达的设计优势在马自达CX-4上体现得淋漓尽致。该车型基于新一代魂动设计打造，整体性极强，简约的设计更体现出作为轿跑SUV的优雅。
内饰方面，整体以简洁为主，细节多以圆角包裹，给人的视觉感受更舒心。动力方面，其2.0L版本最大功率116kW，最大扭矩202N·m；2.5L版本最大功率141kW，最大扭矩252N·m。二者均匹配的是6AT变速箱。作为一辆家用车，2.0L版的动力完全够用，但如果想要追求更得心应手的操控体验，2.5L版本则更值得入手。马自达CX-4作为一辆跨界SUV，相较于轿车，失去了定价上的优势；相较于SUV，则在空间或动力上的表现处于劣势。
总结
为了获得更舒适的驾乘体验，第十一代思域不仅在车身尺寸上做了较大升级，内饰质感以及操控与动力也有出色的表现，故整车性价比有较大的提升。马自达CX-4拥有较出色的外观设计，操控性也有保障。如果预算有限，可以选择第十一代思域，相同价位下动力表现要优于马自达CX-4，且在空间也不错。
马自达CX-4作为一辆SUV，其通过性还是要优于普通轿车的，偶遇烂路也不用提心吊胆；再者，如果你能Get到马自达CX-4的魂动设计，抑或认可“人马合一”的出色操控，那么可以毫不犹豫地入手马自达CX-4。
（作者：戴骏）
汽车怎么选？
轿车和越野做对比，说到底还得看你的需求！
凯美瑞家用城市代步肯定合适，而且2.0也够用了，至于网上说的肉，看跟谁比吧！同级车肯定没有美系动力强劲，但是经济实惠和耐用性方面绝对有优势。
在谈crv，在这个价位的城市越野中本田的cvr和丰田的rav4，还有大众的途观灯都有特别好的表现。本田1.5t的动力在初段有特别好的表现，过了后段会有些乏力（当然，也是跟别的车系对比的结果。）
归根到底，你说的这两个车凯美瑞和本田crv都非常值得购买。所以，最后还得看你的购车需求，图安稳省心就凯美瑞。想要一点越野得激情就cry！
十万级别的车到底选什么好？
感谢邀请！
考虑到这个问题的朋友应该是买一台家用上班的比较多，如果是家用上班的话，10万左右的车，我个人还是比较推荐合资品牌的，因为现在合资品牌的车型优惠的幅度很高，而且价格也很便宜，接下来我就推荐两款车供楼主选择。
第一款车型是现代的朗动：
朗动目前的优惠可以高达3万，如果说你有认识卖车的朋友那么再优惠个几千块钱也不成问题，按照目前的优惠3万来算，你提一台高配的车型全款落地算下来的话，大概也就在10万块钱左右，朗动的外观设计，以及整体质量和口碑的表现都非常的好，家用绝对合适。
这台车最重要的是，即使是高配车型，他也没有配备皮质座椅，但是多功能方向盘，中控液晶屏幕，以及车身稳定系统，还有天窗，这些基本上都有了，所以这个价格和自主品牌相比性价比上面表现还是比较不错的。
第二款是雪佛兰的克沃兹：
雪佛兰科沃兹目前的优惠幅度也很大，大概在1.8万左右，如果说你买车贷款的话，这个优惠幅度还可以再谈，买一辆自动挡中配的车型，办下来10万块钱都不到，而且这台车整体的外观设计也是采用了雪佛兰全新的家族式设计风格，开起来也非常的合适。
科沃兹的整体内饰表现比较符合这个价格的定位，全系标配车身稳定系统，安全方面的配置有保障，盒子都很难比起来，它的内饰配置可能稍微差了一些，但是考虑到车子的实用性方面，科沃兹的表现还是值得肯定的。
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家庭收入与私家车价格该怎样匹配？
一般来说购买什么样的车跟家庭年收入有着直接关系，但年收入并不代表没有支出，比如家里有小孩上学，或者有房贷支出等，在不同地区也有很大的差异，像北上广等地区家庭年收入30万也是属于温饱线上，买一辆代步车也是非常勉强，而如果是三四线小城市家庭年收入10万多买20万B级车也是大有人在，像有的年轻人单身，没有大额的支出，月销6000买一辆B级车完全没有问题。
根据2018年中国小康家庭的收入来看，年收入60－80万的基本上都是可以选择中高级豪华品牌车，像年收入30－60万的贫穷家庭可以买一辆主流的B级车，年收入20－35万的家庭可以买一辆紧凑型车，而年收入10－20万的可以买10万以下的车型，年收入0－10万买车就要看勇气了。
虽然说家庭收入跟购买什么车辆有一定的联系，但并不是绝对的，有的家庭年收入比较高，但由于理财或者投资身边没有太大的现金或者以及出于勤俭节约买一辆高尔夫代步也是很正常的，也有富裕家庭有几辆车的也是有的，而低收入人群通过按揭的方式也是可以买到比较高档一些的车型，并且有能力偿还贷款并且不会有太大的压力也是没有问题的。
从市场汽车销量来看，紧凑型车占了一大半以上，工薪阶层还是占大多数的，富裕的永远都是少部分人，而一些中产阶级大都以中型商务车为主，但随着大家收入水平的提高，更多的普通家庭会选择空间比较大的中型车，如果有一点年终奖或其它收入来源买高一个档次的车型也是没有问题的。并不是说买车不能超过个人2年的收入，凡事都没有绝对的。
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