日行灯车型图片及价格表
很多朋友对于日行灯车型图片及价格表和汽车加装日行灯？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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汽车日行灯带来的作用是什么？是不是每个车都应该有？
汽车日间行车灯是作用是为了提升驾驶安全，理论上应该每台车都配备。
日间行车灯一种本土化文化的理解性翻译，这种灯的原意应为Perceptionljus，释义应为感知光线或警示光源，这一汽车配置源自瑞典；从其原意可以得出其功能，日行灯并不是用来照明而是用作为其他车辆或行人起到感知该车辆的存在，中文的理解自然是以己方车辆的配置（方式）去警示其他车辆或行人对己方车辆的观察，这是日行灯的作用。
那么为什么需要这一作用呢？因为在白天驾驶汽车也容易令人失去观察力，尤其是在光线强烈的环境中车辆的存在感会很低，尤其是浅色车在强光下容易与环境融为一体；其次以瑞典为例其冬季的雪很夸张，在茫茫的白雪中很容易出现雪盲症，在这种环境中车辆更难以观察，所以需要一种信号灯作为白天行车的警示灯，自此日间行车灯于1977年诞生了。
日行灯一经问世则迅速在北欧地区风靡，随机覆盖了整个欧洲地区；在普及阶段该地区的交通事故率下滑接近15%，其中严重事故的下降更是非常突出；因为日行灯给了其他车辆和行人更早发现并及时规避的方式，在行车过程中不论己方还是第三方都能有效减少事故损失和事故发生概率。
所以日行灯成为了欧洲车企制造车辆的安全标准之一，之后汽车工业发达的北美以及中国汽车市场也都认可了这一配置，自此日行灯成为像大灯一样的标配；不过现阶段国内的机动车安全技术标准尚未将日行灯作为必须配置，所以部分车企为了控制成本会把低配车的日行灯简配取消，这种行为实际是有些不负责任的；如果车辆没有配备日行灯，作为车主有必要自行加装一组，不仅会更美观而且会更安全。
至于日行灯的耗电是不会影响油耗的，包括照明灯（大灯）也不会影响油耗；因为大灯的功率普遍在35~55w，而日行灯多为LED灯珠，其功率仅约为大灯的10%左右。汽车在行驶中会通过发动机带动发电机全时发电，特点为转速越高发电功率越大，发电机的功率总在1200~1500w之间。
试想行驶一小时理论上课发电1.2~1.5度，大灯、日行车、空调鼓风机、扬声器、导航机等所有电子配置加在一起，一小时的耗电量也不过200~300w，日行车会对必然会产生而不能被完全消耗的电量有影响吗？如果没有的话当然对油耗也没有影响，所以日间行车灯可以安装，只要在安装时注意线路的保护和绝缘处理即可（防止自燃隐患）。
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日行灯多少瓦最好？
日行灯不超过10W，但具体要根据原车灯光功率和个人对亮度的要求。从理论上来说，led车灯瓦数越高，即功率大，亮度就更亮。但实际上，led车灯瓦数并不是越高越好，如果瓦数越高，功率也就越大，工作温度就越高，这就要求更好的散热效果。
汽车日行灯打燃火一闪一闪怎么回事？
原因如下：
1、日间行车连接的线路出现了故障，需要检查线路。
2、日间行车灯出现故障，需要检查行车灯自身问题。
3、日间行车灯控制开关出现故障，需要检查控制器。
4、日间行车灯的保险出现了问题，需要更换日间行车灯的保险丝。
以上问题都会导致车辆的日间行车灯一闪一闪的情况，发现故障出现时需要及时做售后处理或者是去维修厂修理。
宝马116日行灯一边不亮？
故障原因1:日行灯损坏。目前,很多汽车都是采用的LED大灯或者LED日行灯,老款车型则有采用灯泡的。LED日行灯的优点是不容易坏,但是一旦坏了,维修费用比较高;而采用灯泡的,缺点是亮度不美观,优点是坏了的话可以单独更换灯泡,维修费用比较低。
解决方案1:案例中的车辆采用的是LED日间行车灯,如果损坏,就得更换大灯。费用方面,4S店更换的价格在2-3万元左右,维修店的更换费用在8000-15000元左右,更换后都是质保一年,如果车辆没有出质保期,可以到4S店免费更换。而针对于老式的日间行车灯不亮,则可以单独更换灯泡,4S店的更换费用在100元左右,维修店更换的费用在50元左右。
故障原因2:日行灯模块损坏。LED的日行灯匹配的都有模块,同时日行灯分为左和右,每边的日行灯都会有日行灯模块。如果日行灯模块损坏,会出现不亮的情况。
汽车加装日行灯？
日间行车灯，大概得200多~300多把，转车专用的，劝你最后不要装，日间行车灯是和你的电瓶改线，而且肯定要动线，改完了，你的电流会变大，可能有的时候启动车的时候，会把的保险片烧坏了，那东西虽然不值钱，但很难配，导致你的天窗啊，音响啊用不了，我的车就发生过一次，以为坏了呢，连空调都没有了，可能会导致车的电流瞬间变大，烧坏你的保险至于安装的话，我的车是马自达6安装要卸前杠还，这个你要考虑清楚哟，年检的时候人家要黑你一下，因为你不卸你就验不过去，你卸的话，人家有黑你，装一下顶天了手工费200拆人家要300~400
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
