汽车来和回价格不一样

大家好，关于汽车来和回价格不一样很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别？实际成交价又比报价差别多少？的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 为什么滴滴车和出租车的价格不一样？如果价格一样，会不会少很多争议？
2. 异地购车怎么申请汽车下乡补贴？
3. 一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别？实际成交价又比报价差别多少？
4. 可以去外地买车，回本地上牌子吗？
5. 为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大呢？

为什么滴滴车和出租车的价格不一样？如果价格一样，会不会少很多争议？

再次重申:网约车现在还有许多不是合法营运车，现与出租车相提并论尚早，滴滴水平洗白活动还是少做点。

异地购车怎么申请汽车下乡补贴？

回到户口所在地的乡镇财政部门申请，符合条件的可享受汽车下乡政策补贴，且15个工作日后就可以拿到补贴金。不过，购车的农民朋友到异地购车要注意，所购车型必须是国家工业和信息化部公布的《汽车摩托车下乡生产企业名单和产品目录》列明的符合有关条件，且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车才能享受补贴。另外，只有授权经销商销售的汽车、摩托车才能享受补贴资金。

一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别？实际成交价又比报价差别多少？

一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别？实际成交价又比报价差别多少？

一台车子从出厂到4S店，厂家都会根据汽车成本提供一个指导价的，以前厂家的指导价和实际出售价差别还是蛮大的，不过随着汽车市场价格逐渐透明，厂家的指导价目前基本都是4S店的报价；

一台车子的落地价：裸车价+购置税（新能源车免购置税）+保险（含车船税）+上牌费就是落地价了，如果是按揭车的还要加上利息和GPS费、服务费（虽然奔驰女车主事件国家出手整顿了，但服务费还是隐性存在的）。

价位不同，裸车价和落地价差距也不同，十万级车子的话，裸车价和落地价相差基本在3万元以内；二十万级车子的话，裸车价和落地价相差基本在5万元左右；以此类推，车子越贵，裸车价和落地价相差也就越大，毕竟购置税和保险都是随着汽车价值上升的；

另外像埃尔法、LM、大G等车型，由于其本身品牌溢价很大，存在加价购车的现象，所以裸车价和落地价相差就更大，主要看加价多少了；

题主提到的第二个实际成交价和报价（指导价）差别大吗？

关于这个问题存在很多不确定性，因为随着汽车市场的竞争愈加的激烈，很多厂商连同4S店都是进行降价销量，就是我们常说的终端优惠；

对于终端优惠也是看车型和品牌的，丰田全系在终端优惠上力度就非常的小了，但美系和韩系车在终端优惠上力度非常的大，有以价换量的嫌疑；

其次车企和4S店也会搞活动来促销，活动日和平日价格也不尽相同，所以要看实际情况了；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

可以去外地买车，回本地上牌子吗？

完全可以。

由于厂家销售是划区域的。所以各区域价格是有区别的。但有经销商也会跨区域卖车的。所以，购车者可以选择异地购车。

但异地购车注意一个问题。有地方限制排放。如果异地购车回本地上牌必须到车管所咨询一下，免得麻烦。特别是二手车千万注意这个问题。

只要当地咨询可以上牌，完全可以异地购车。要办理以下手续。①购车发票。②车辆合格证。（一次性证书）。③临时牌照。④临时保险。

记住，车购税要回当地再缴。而临牌是必须办理的。（办理临时牌照必须买保险）。临时牌照必须写明起始地与到达地。不能超过这范围。临牌有期限的，在期限内回当地办手续即可。如果没临牌会扣12分，请千万记住。

现在，车辆上牌已放开，只要手续齐全，正规，车辆在工信部公告目录，一般上牌没问题的。除非车辆来路不明，或不符合排放标准。或者属限购范围内。

具体可以咨询当地车管所。

为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大呢？

汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。

一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。

4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。

指导价也可以说是出厂价（裸车价），可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。

优惠价一般也可以分为两种情况，

一种是厂商优惠价。例如帕萨特厂商指导价：18.39-33.29万，厂商优惠2万，那么4S店的裸车售卖价：16.39-31.29万.。

另外一种优惠价是由4S店根据近期的销量情况给出的优惠价。例如在原有厂商优惠价：16.39-31.29万的基础上再降价1万元，那么4S店的售卖价就是15.39-30.29万.一般4S店优惠价格也会根据车型本身不同，优惠幅度也会随之不同。

该优惠也会根据地区的不同有所不同，网上很多的最低价也是因为这个而出现分歧，很明显的一点：限牌城市的优惠力度会明显高于其他城市，靠近厂家的城市优惠力度会大于原理厂家的城市。

所谓落地价，就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项：车本身价格（包含优惠）+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价，都会存在大量的猫腻。

当你拿着网上的优惠价去4S店咨询时，一般会吃闭门羹。4S店工作人员会告诉你优惠不是这样的算的，为啥会有如此大的优惠，是因为有赠送的礼品价值算在里面。礼品价值？值这个价格吗？

保险

4S店对于保险这一块，一般也存在猫腻。拿两个简单的车险来说，电话险和店面险这两种险，一般4S店都会出现利润返点。所以，一般4S店会找各种借口要求你在店买保险，而不是私自买保险。这点只能说比较无奈！宁可不卖车也要买保险的事情相信也有不少人遇到过。

对于车辆上牌照，一般也分为两种情况。

一种是亲自去上牌照，对于新车主来说，由于对流程不熟悉，操作会比较麻烦，但是费用会少很多。

第二种，是由4S店全程代理，这样会节约很多时间。但是，4S店会收取相应的劳务费，该部分费用4S店也会有差距，有的4S店会强制收取该费用。

加装配件和车型装潢是4S店常用来谋取利润的一种方式，最常见的就是导航系统的安装，贴膜，车身包裹，坐垫等装饰品。这样一件一件累加下来的自然购车价也会偏高。

随意所这样一来二去，不仅没了明显的优惠，有可能到手的价格也会偏高。

第一步，提前致电，问清楚优惠是否如此大，其次说出网上他们家的优惠力度。不然去了，即使有优惠，也会说没有这么大，因为你来了说明你对这车还是很有兴趣的！

第二步，到店后别急着掏底牌，先问价，问优惠，有许多时候，店内的优惠力度不一定会比网上的小。看到价格谈不下来的时候，再说出之前有致电询问过。

第三步，别再一棵树上吊死，得多找几棵树试试，视野放开点，看看就近的其他城市是否有更大的优惠，偶尔去隔壁的森林里面砍树也是可以的，只要优惠够大，划得来。

汽车来和回价格不一样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别？实际成交价又比报价差别多少？、汽车来和回价格不一样的信息别忘了在本站进行查找哦。