宝马3系英国价格表
这篇文章给大家聊聊关于宝马3系英国价格表，以及宝马3系雨刮器多少钱一付？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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2016款宝马3系二手车多少钱？
根据现在市场价和车商价大概区间在18～20不等，16年这阶段车品还是非常不错的，车款也不落后，花十几万圆一个豪车梦哈哈哈，这阶段日后要是想出手也不会折算太多
17、18款二手宝马三系市场价格多少钱？
很高兴一起探讨，对于新款宝马3系来说，老款底盘代号F35车型来说，操控、底盘这两点比新款要好很多，人车沟通感更强。所以导致了二手车市场有一定的保值率。
17款、18款价格上同配置差价在3万左右。二手车一定要看车况，都是一车一价。但是建议你还是选择18款或19款，毕竟这一代车型中最末款。所以各方面技术都已经很成熟。对于你这个价格问题有笼统，所以我在这里也只能给你大楷的报考参考，短轴款320i价格20万左右，长轴款320Li价格24万左右。短轴款330i价格28万左右，长轴款330Li根据配置不同27－32万左右。
最后二手车一定要试驾，最好开到4S店验车。或者找个专业的朋友帮忙验车。以上分析希望对你有用。@今日头条@悟空问答@车老师小乔
宝马3系325li36万落地，算贵吗？
买车的时候也纠结了很久，以前确实挺喜欢奔驰C级的，但30岁之后越来越感觉这款车女性化，而且内饰也有点看腻了，渐渐对它失去了好感。奥迪A4L感觉矮了，基本上没太考虑。最终决定买车时，主要是在宝马三系和奥迪A6L之间徘徊。第一季度的时候疫情比较严重，主要是通过电话咨询了一下价格，宝马325长轴运动耀夜以及低配的奥迪A6L落地价都在39万左右。
最终考虑对比了很久，也在网上各种咨询意见。感觉还是更想入手宝马三系，年轻的时候不买宝马三系，老了就没机会了。现在买宝马三系努力奋斗，将来争取直接换奥迪A8L。之后疫情在我国基本上得到了控制，上4s试乘试驾并谈价格，车子本身我比较喜欢，唯独价格不怎么给力，最终全款落地价谈到37.8万就谈不动了，感觉还是有点小贵。
又过了小半个月再去问价，价格还是没有松动。这时候很多身边的朋友建议我上二网去买，很多人都从那里买车，质量没什么问题，毕竟汽车也造不了假，价格却是实打实的便宜了不少。于是就去简单看了一下，店面不小，装修也挺豪华，只不过卖的车不止一个品牌，像大杂烩一样。
宝马325LiM运动套装优惠完的价格是319,318元，强制选9900块钱的装潢，车辆购置税29,134元，保险费用1.1万，全款总落地价369,352元，最终又谈下来了3000块钱，实际全款总落地价366,352元。选装赠送的东西主要是4次基础保养、行车记录仪、贴膜以及全车脚垫。
网上看到很多人35万多就落地了，好生羡慕。但是36.6万这已经是我知道的周边最低价了，不知道这价格买的算不算合适。宝马三系这款车，原来我对他没有特别大的兴趣，因为以前开过一段时间老款，感觉内饰太老了，而且方向盘比较沉。但新款三系的造型确实比较惊艳，尤其是这个耀夜版，很显运动。内饰也更加富有科技感，而且做工比较精良。
新款宝马三系在隔音方面进步明显，我还以为这款车有主动降噪呢，坐进车内关上门，感觉自己和这个世界隔绝了一样。方向盘的手感很细腻，而且转向手感不像老款那么沉，我感觉绝大多数人应该更喜欢这种手感，开起来轻松惬意。配备哈曼音箱，配合出色的隔音性能，音色音质都非常好，简直就是殿堂级享受。
下面再来说一下这款车的缺点吧，我认为新款宝马三系最大的毛病就是顿挫感。首先正常行驶的时候低档位换挡有顿挫，仔细体会还挺明显。感觉调教的还是有些问题，平顺性甚至不如匹配双离合变速箱的奥迪A4L。再就是停车和起步的时候有顿挫，AutoHold体验感受比较差，开启之后无论是停车还是起步，都会感觉咯噔一下，有个机械锁止释放的过程，比较影响驾驶时的心情。
以上内容就是宝马三系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款宝马三系这款车的看法。
宝马三系值得买不，买哪款性价比最高？落地多少钱？
宝马3系不建议选择，此类车为“过去式性能车”
在丰田锐志的用户自嘲的创造了“大后超”这个词之后，后驱、短轴、直线加速成为了选择性能车的三大因素。
论动力还是欧系和美系车比较强悍，其中价格足够低且品牌知名度足够高的是宝马3系，这辆车究竟有怎样的表现呢？
那就得先看一看它的三个版本的真实水平了，虽然3系装备的都是2.0T发动机，但是实力悬殊非常大。
320i2.0T，115kw/250N·m10s325i2.0T，135kw/300N·m8s330i2.0T，190kw/400N·m6s三个版本各自的水平就是这样喽。
可以说320i&325i的水平和初代大后超相当，也就是比锐志的直线加速能力在伯仲之间，在2022年选择到一辆加速能力与停产十余年的日系汽车水平相当，呵呵……
宝马汽车与一系列欧洲汽车厂商都有个挺恶心的操作，就是给同一款发动机区分出“低中高功率”，这么操作的原因主要是为区分质量表现吧；宝马品牌的系列量产车都有严重的烧机油的缺陷，性能越强烧机油的程度越夸张，注意重点，并不是功率最低的320i就不烧机油了哦。
不过不论处于什么考量去进行区分，其325i的中功率2.0T都不如现在优秀的1.5T，1.5T最高标准已经达到150kw/300N·m；所以320i就是工业垃圾，325i也不值一提，选择330i的话，跑长途是要在后备箱准备一桶机油的哦。
宝马3系330i的加速性能确实不错，可以达到6秒上下，可是高频率的极限驾驶330i要面对的问题不仅是烧机油，还有可能出现漏机油的情况；这也是宝马汽车的通病，漏机油导致了3系自燃频率较高，曾经的英国警队以3系作为警用车，可是因自燃率过高而选择了停用。
但是3系发动机的问题还不止于此，宝马系列量产车都出现过涡轮增压器旁通阀卡滞的问题。
涡轮增压器是用内燃机运行时产生的排气驱动运转的，内燃机的排气量非常大，在中高转速区间如果不泄压、让所有排气都直驱涡轮的话，涡轮的转速会过于高，空气压缩程度过大会导致气缸内燃烧温度与压力的异常，发动机短时间内就有可能报废，同时还有可能影响发动机的进气效率。
所以才需要排放阀，在压力超过阈值之后，让部分排气绕过涡轮，直接进入排气系统，这样就能有效控制发动机的可靠性和使用寿命了。
由此可见，涡轮增压旁通阀的卡滞不是小问题，可是在宝马汽车上却是个常见的问题，那么再综合烧机油和漏机油的缺点，是否能接受这种令人翻新的发动机只有自己斟酌了；而且是否能接受有些渗油通病的采埃孚8AT纵置变速器，这个也得自己斟酌，宝马3系的质量只能给出绝对差评。
质量如此之差的3系，销量还是不错的，难道是这辆车的操控极限很高吗？
实际也不然，3系的麋鹿测试极限不高，与同级别的后驱或四驱国产轿车相比是要差一些的；而且传统纵置后驱系统的传动系统的驾驶感受比较特殊，新手司机没有经过长时间的适应的话，驾驶这辆车的失控极限其实会比较低，这不是针对3系，而是所有燃油动力后驱车。
3系之所以能有不错的销量，核心因素主要是以大众汽车为首的、德系汽车曾经的高热度，其次是名字起得好；其实宝马只是到中国市场后起的名字，实际叫作巴戈利亚发动机制造厂，江湖戏称“巴戈利亚拖拉机厂”。
现在随着德系与全部合资汽车热度的下滑，3系的竞争力也在下滑；现在想要选择高性能后驱轿车的话，纯电动汽车可以考虑小鹏P7，插电混动汽车可以选择汉DM3.0双擎四驱版本，品质和性能都可超过宝马3系。
P7有后驱和四驱版本，电动汽车的后驱一定是后置后驱，因电机的体积小巧，可以布局在独立悬架中间的位置，驾驶感受更理想。
汉DM双擎四驱的纯电驱动模式为后轮驱动，电机自然也是后置；油电混合模式为全时四驱，操控极限为80km/h的麋鹿测试，标准是高于宝马3系的，加速性能高达4.7秒，实力远超3系。
所以这些车才能成为新晋热销车，汉系列的月销量轻松破万，最近一期超过1.3万辆；小鹏P7在没有受到供应链“断链”冲击的阶段中，月销量也几乎破万，这是现在的年轻人和中青司机的时尚之选。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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宝马3系雨刮器多少钱一付？
宝马车系的雨刮是专车专用的，接口也不同。
博世的大概是300多块。
你的车型年款不详，无法提供准确的型号和价格。
建议去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。
类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在正规网店旗舰店上购买，价格便宜，可选性多方便快捷。
每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。
要买到品牌正品。
宝马3系英国价格表的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于宝马3系雨刮器多少钱一付？、宝马3系英国价格表的信息别忘了在本站进行查找哦。
