广州市起亚k5最新价格

大家好，今天小编来为大家解答广州市起亚k5最新价格这个问题，起亚k515t落地价？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 20万公里的起亚k5值得买吗？
2. 二手起亚K52017款9万贵吗？
3. 起亚k515t落地价？
4. 14年起亚K5新车多钱？
5. 6月份仅卖542辆，曾和雅阁掰手腕的起亚K5，为何倒下了？

20万公里的起亚k5值得买吗？

作为世界五大汽车集团的现代起亚值得买的，只要不是水泡车，事故车，韩国起亚车质量还是可以的，三大件保证，行走20万公里数也不算多也不算少，只要价格方面合适，个人觉得拿下来也不错。买回来自己再换一下车漆，换一下位置皮套，开起来和新车差不多的。

二手起亚K52017款9万贵吗？

起亚K5只有2017款2.0L自动15周年特别版LUX，于2017年10月份上市，指导价17.58万元，因为韩系品牌后期萧条的缘故，导致旗下车型保值率下降，在确保车况良好前提下，二手K5的价格在10万以下是比较合理的区间，题主9万元的价格不算贵，对于一款使用了3年时间的合资车来说，几乎是50%的折价率了。

2017款K5是15周年纪念版，他的性价比即便是放在现在的市场上也是很高的，2.0+6AT的成熟动力总成，胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、感应后备箱、彩色仪表盘、电动加热座椅、5英寸液晶屏、后视镜多功能调节、自动空调等等都有配备。整车质量有保障，故障率极低，主要是受品牌影响力下降拖累，不过二手价格也肯定不会太高，利于买家。

最后，9万元买17款K5我认为不算贵，不过需要对车况进行全面检查，确保良好无事故，同时多对比其他店家报价，争取再有一定的让利。希望我的回答对你有所帮助。

起亚k515t落地价？

目前来看这款起亚k515t汽车的落地价为5.65-6.78万元左右，这款汽车质量口碑特别差，导致落地价格方面也是特别低的。

14年起亚K5新车多钱？

14年起亚k5新车134844.16元。一款汽车的价格要根据汽车评估式的综合评估和当地的汽车市场价格给出一个合理的价格，驾驶员购买汽车前，要对汽车的整体稳定性进行全方位的检查，进行试乘试驾，确保汽车发动机动力十足，法律大提速快等功能，驾驶员就可以放心购买

6月份仅卖542辆，曾和雅阁掰手腕的起亚K5，为何倒下了？

起亚K5凯酷的倒下是预料之中的结果

内容概述：

分析现代起亚汽车销量走势需要从这三个角度来分析，品牌人设对于任何车系的品牌而言都很重要，一个汽车品牌要有独一无二的个性，且只要形成就很难再改变；韩系汽车的品牌人设比较尴尬，在合资选项中现代汽车的旗舰车是索纳塔（9代），起亚汽车的旗舰车是K5凯酷，这俩车是同平台打造的兄弟车型。

而与索纳塔和K5同级的选项还有一个雪佛兰迈锐宝XL，这三款车曾经的并称为“D丝三宝”；会这样定义的原因是车辆的尺寸非常大，外观设计也都比较前卫，看起来还是挺唬人的；但是不论车辆的性能、驾驶品质和NVH的水平都比较一般，结果就必然被调侃了，毕竟“外强中干”的任何事物都会成为调侃的对象。

（先看销量表现）

迈锐宝XL-1.5T版本的实际起售价低至接近10万，2.0T&9AT的版本也实际跌破15万；这辆中型轿车的姿态已经放得很低了，而且实力确实不弱，所以销量表现还没有低到过于差的程度。现代起亚的两款同级轿车的实际价格就要高一些了，与同排量的迈锐宝XL对比平均多出2万左右，很显然这家韩系车企并不愿意把凯酷和索纳塔的定位下调太多，这是为什么呢？其实原因很简单，因为现代起亚就这么两个旗舰选项了，如果下探过多则两大品牌全数量产车的定位都要随之同步下探。

这也是为什么韩系车的销量会整体下降的原因之一，不论现代汽车集团是否给这两款车的定位做出调整，长期以来形成的品牌人设已经使其旗舰车“变味”了；而期间选项都变成了这种人设，其他选项就更显尴尬了。不要小看这么个网络老梗，它近乎能改变一个车企的命运，当然以品质来分析现代起亚汽车也是活该有这样的结局；作为迈锐宝XL的同级车，这两款车的整体品质有明显差距的。

而且消费者对于汽车的安全性越来越重视，在这方面的标准过低的现代与起亚注定不会有什么好结果。

以凯酷为例，这辆车的1.5T发动机有125kw/253N·m的动力储备，水平与迈锐宝XL-LFV发动机相当，动力方面算是伯仲之间吧；不过迈锐宝XL的变速箱最起码是9AT手自一体，虽说不见得能比优秀的湿式双离合换挡平顺表现好，传动效率也没有多高，但怎么都比干式双离合变速箱的品质高了。

因为AT的液力变矩器最起码不用担心严重磨损与高温失灵的问题，而干式双离合器就有这些问题；同时无法高标准变联动换挡的离干摩擦式离合器也必然会造成换挡顿挫以异响等诸多问题，那么恰巧使用这种变速箱的凯酷和索纳塔自然不会热销喽。其实使用同类型变速箱的速腾、迈腾、帕萨特等车的销量也在严重下滑，现代起亚“不是一个人”。

「2.0T&8AT」的大排量凯酷和索纳塔是不是好一些？不能否认派沃泰的AT变速箱也算是中规中矩，发动机176kw/353N·m的动力储备也是不差的，百公里加速已经可以突破8秒；但是属于同一阵营的迈锐宝XL破百可以达到7秒，变速箱仍用9AT，同时发动机多出了变缸的节油技术，车身用料也要扎实一些。参考下图，这是迈锐宝XL的高强度钢结构图，最起码这辆车还是敢于公布参数的，索纳塔和凯酷就不太喜欢讨论这个话题了。

综上所述，凯酷和索纳塔的销量想要足够高，前提就得是先超越迈锐宝XL，因为不论选择这三款车中的哪一辆，最终都避免不了进行横向对比；而只要对比就能发现迈锐宝XL的优势，只是这辆车的设计感也比较小众，所以即便有两款车的衬托也难以热销。反之连迈锐宝XL都没有超过的凯酷和索纳塔，想要热销就有些天方夜谭了；所以现代起亚是输给了一个品牌人设，而且没有办法进行什么调整，最终只能是整体销量的下降。

凯酷和索纳塔已经没有什么未来了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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