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自动挡新1.2车价格及图片欣赏

2024-07-01 15:11:53栏目:商业
TAG: 自动  变速  发动机

各位老铁们好,相信很多人对自动挡新1.2车价格及图片欣赏都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于自动挡新1.2车价格及图片欣赏以及2012款式新赛欧参数?的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 一万多块能买个二手的自动挡吗?
  2. 现年52岁,月收入15000左右,想入手自动挡B级车。不图面子,皮实耐用就行,有什么推荐?
  3. 1.2赛欧自动挡变速箱优缺点?
  4. 2012款式新赛欧参数?
  5. 大通G50自动豪华版,这车到底怎么样?优惠12000可以入手吗?

一万多块能买个二手的自动挡吗?

起亚赛拉图

开过赛拉图的人对它印象最深刻的应该就是动力!曾经搭过五线小县城的“黑出租”,满载5人,后面还背了一个“大气罐”,师傅起步的时候前轮竟然挠胎,低速提速还有那么一点推背感,这都什么骚操作!

1.6L自然吸气发动机动力参数平平,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,1.2吨超低自重和拉线油门的加持,让这台车有了更多自由发挥的空间!

虽然逆向研发岛国技术,但韩系发动机的可靠度、nvh表现都是比较优秀的,三菱4G18敢不敢一战?60KM/H以下赛拉图的车内噪音控制甩雅阁一条街!

赛拉图的转向精准,回馈力度合适,属于比较舒服的一类,加上不错的动力,开起来还是很顺手的!但底盘就一般般了,虽然用上了四轮独立悬挂,但在坑洼路面底盘旷量大,异响发散,高速发飘,不过市区代步影响不大!

早些年在配置上韩系车就从来没怂过,ABS防抱死+制动力分配+刹车辅助,前后排中央扶手+后排杯架,天窗,电动调节后视镜,6-7喇叭,放在今天也够用了!

赛拉图有两个比较明显的通病,一个是气门室盖渗油,因为气门室盖垫时间长老化导致的,解决起来也比较简单,更换气门室盖垫不到两百就能解决;再一个就是因为节气门积炭导致的油门卡滞,清洗一下节气门就可以。其它抬离合异响、A柱异响等,这个年份的车不影响使用也不用管它。

一万稍加点预算,能买到07款赛拉图,两厢版欧风价格也差不多,城区油耗也就8个左右,正宗国Ⅳ排放标准在小县城还可以行走好几年。

内审题,原来是自动挡,我推荐的这个是手挡,写都写了发吧,自动挡1万多,能买帕萨特,基本买回来就得修的那种,然后每天都在修车。

现年52岁,月收入15000左右,想入手自动挡B级车。不图面子,皮实耐用就行,有什么推荐?

52岁了,精力大不如以前了,年轻时开车靠体力和充沛的精力,年龄大了买车就要靠车辆的安全配置去提高行车安全。

至少必须的配置如:自适应巡航,主动刹车,车道偏离,自动驾驶级别达到L2。再提高一个档次,上个全时四驱,提高雨雪天安全系数,适当还能轻越野。

月收入1.5万,养一台SUV完全没有问题。我向你推荐讴歌RDX四驱顶配。

1.2赛欧自动挡变速箱优缺点?

1.2赛欧自动挡变速箱的优缺点分别是在优点方面,这款1.2赛欧自动挡变速箱的耐用性非常强,质量稳定性非常好,及时使用多年也不用进行大的维修,后期保养成本低,而这款自动挡变速箱的缺点在于技术,老舅禁止在行驶过程中平顺性非常差,影响了车辆的舒适度

2012款式新赛欧参数?

2012款式新赛欧的参数如下

车身尺寸,4249*1690*1505mm的三围,2465mm的轴距,动力方面,发动机最大功率达到103匹马力!赛欧的1.2升自然吸气发动机最大功率是64kw,最大扭矩为115牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟!

大通G50自动豪华版,这车到底怎么样?优惠12000可以入手吗?

大通G50正式上市时间不足三个月,为什么会有大幅优惠?

G50包括预售阶段截止5月销量共计销售9140台,平均月销量仅为1828台,优惠幅度大的原因是销量太低。而销量低总不会是消费者都去排斥这个品牌,毕竟大通在轻客里有V80、MPV里有G10,这两台车的质量表现还是中规中矩的。

但是这两台车使用的动力传动总成是稳定的L4四缸发动机以及AT或AMT自动变速箱,从这些配置中是能够看到一些坚持的;不过G50则完全不同,两大总成完全“上汽化”。

特点一:手动版使用6MT变速箱没有问题,但变速箱使用的GL6同款的1.3T三缸发动机,喷油技术还是非常落后的多点电喷,最大功率120kw、峰值扭矩230N·m(1800-4400转)。

这么台小排量发动机带动这台4825*1825*1778、轴距2800mm的中型车,而且发动机还少了一个汽缸,所谓的小马拉大车都不符合这台MPV的标准,瘸驴拉车倒是挺合适,有驾驶体验可言吗?

特点二:自动版使用1.5T-15E4E型号的四缸涡轮增压发动机性能不差,最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4400转)的参数还是能体现出一些动力的,这一匹配才属于小马拉大车。

不过在升级发动机之后变速箱没有考虑G10的6AT或者是V80的6AMT,反而使用了SH25D7型号的七档干式双离合,同款变速箱在荣威MG等品牌的量产车上也有数千条关于顿挫、异响以及离合器磨损速度过快的故障。

不过这点不能怪上汽,所有车企或主机厂推出的干式双离合变速箱都做不到稳定的质量,合资汽车也不例外。

只是合资汽车的底线在地下室、国产汽车一般是在水平线以上的,负责任的国产汽车品牌总会选择湿式双离合,离合器浸泡在变速箱油里能够有效的润滑、并且利用变速箱油散热,这要比干摩擦且只能依靠风冷散热的干式稳定太多。

手动版发动机太次、自动版变速箱太次,选择G50的理由到底是什么?如果说是价格低这台车的指导价为8.68-15.68万、自动版起售价10.98万,优惠1.2万之后也比同类平开门的MPV价格高。

颜值也不算高,平开门的MPV应该以运动流畅的时尚风格为主,设计的高高大大又没有侧滑门只能更像面包车,这台车不建议考虑,选择MPV建议考虑车长4.6~4.8米之间的平开门小型MPV,或者5米以上的中大型侧滑门如G10。

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关于自动挡新1.2车价格及图片欣赏的内容到此结束,希望对大家有所帮助。