308混动价格
今天给各位分享308混动价格的知识，其中也会对rx350h雷克萨斯2023款怎么样？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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rx350h雷克萨斯2023款怎么样？
暂时无法确定如何，因为该车型尚未发布但是从雷克萨斯既往出品的车型以及市场需求来看，Rx350h作为豪华SUV，相信有更加出众的表现，可能会在动力、内饰外观等方面做出改进。当然也需要考虑市场竞争以及车主需求，所以具体表现还需要等待官方发布。
全新一代标致508，能否讨得大家的喜爱？
在介绍新一代的508之前，我们先来看看现款的标致508在市场上近两年的销量先。2016年标致508全年销量为7004辆，这个数字对于一款车的全年销量来讲已经是少得可怜了。然而到了2017年，标致508的全年销量为881辆，这个数字可以说508在2017年没有存在感了。想要改变现在的状况，标致508也确实应该换代了。虽然大多数车型换代都能对销量状况有所改善，但是能带来多大改变就得看看新一代车型有什么不同了。为此疆哥跟大家来看看全新一代的标致508。
首先，就是设计上出现翻天覆地的变化，跟现款的中庸、家用的形象完全不一样，变成一款激进、时尚的车型了。前脸上，新款车型的进气格栅虽然保留了现款车型的一些元素，但是采用的低矮扁平的车头比例、横幅式与点阵式相结合的中网（GT车型是点状式）、夸张的大灯组使得前脸看上去比现款更加凶猛，分体式的LED灯看上去就像狮子的两颗獠牙，显得攻击性十足，这前脸给疆哥的第一感觉就是：这才是狮子应有的脸！
在前脸上还有个细节，疆哥想提一下，就是在新一代508车型的标志上面能看看到“508”的标识，这个设计估计是在向当年当选1969年“欧洲年度车型”的标致504致敬，并说明了标致希望新一代508能够创造出当年标致504的销量神话。
侧面上相比现款就能感觉到508变得很彻底了，从低矮的舷窗、溜背式尾部造型、上下双腰线设计、突出的翼子板线条还有无框车门使得508由原来的家用轿车的定位变得更像是一款偏向运动的轿跑车了。当然不仅仅是看上去像，官方公布的风阻系数为0.26，要知道就连保时捷911carrer的风阻系数才0.28。
车身尺寸上官方并没有过多公布，只说了欧版车身长度为4750mm、轴距2790mm，这个数据对于B级车来讲略低，所以进入中国之后应该会有长轴距版本，并据知情人士透露，国产版本的车身尺寸为4850/1850/1440mm。
车尾方面延续了标致最新的家族式设计，虽然有网友表示跟新308很像，但是疆哥认为“三爪痕”的尾灯加上中间的黑色装饰辨识度还是挺高的，视觉整体还不错。排气管也根据车型不同采用了三种不同的设计来增加车型之间的辨识度，普通版的是双边双出的方形排气管，GT车型是双边双出，GTLINE则是单边双出。
从外观的各方面变化说明了新一代标致508是一款富有运动气质的B级车，所以给疆哥感觉直接竞争对手由从原来的迈腾、帕萨特、蒙迪欧变成Arteon、阿特兹这些偏运动的车型了。
既然外观变得如此运动，内饰再用居家风就不太适合了，所以新一代508内饰也彻头彻尾变了，新508内饰采用了标致最新的家族式太空座舱式风格，新508的内饰绝对要比市面上大多数B级车更加前卫、年轻，并且大范围的皮质跟木质材料的运用增加了豪华感。
配置上作为作为标志的B级车自然不会太低，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸宽屏中控触屏、Focal品牌高级音响系统这些多媒体配置都会有，而安全辅助配置上夜视系统、自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等也会有。
动力系统上，新一代标志508将会搭载新的发动机跟变速箱，目前公布的发动机是1.6T汽油版跟1.5T、2.0T柴油版一共三款发动机，未来可能还会有混动版，国产用的应该是1.6T汽油版，并且有PureTech180和PureTech225两种调校，具体数值官方还没公布。而变速箱上，PSA终于清醒要换成8AT变速箱了。
除了动力系统的升级，在车身底盘上也有一定的改变，得益于全新的EMP2平台，整车重量减重70kg，并采用24m结构粘合剂加强了新型车身焊接技术，提供更高的刚性和更好的耐用性保证。底盘上也配备电子阻尼可调悬吊系统，这使得本来底盘调校就非常好的法系车更上一层楼。
综合整车的产品力来看，新一代的标致508对比现款车型可以说是出现了质的变化。设计上也符合现在潮流走向，动力配置的升级，再换了之前广为诟病的变速箱，可以说是竞争力十足。如果定价合理一点，放低自己的身价，再做好一点市场调查来更好地让自己产品本土化，相信市场也能给一个不错的回应。
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rx350h与rx450h+区别？
区别在于特点不同，rx350h属于混合动力suv车型。设计风格还是比较时尚简约的，远远看过去质感十足，rx450h+颜值方面十分优秀。材质很突出，最大的优势还是操作简洁。
预算20到25万能买什么性价比好的车？
没有性价比这一说，一分钱就是一分货！该多少钱就是多少钱！便宜买不到好东西，放心吧！
20-25万的话市面上多数车你都能买到，推荐几个吧！
大众迈腾2.0T很有年头的一款车了，肯定没问题，不然早停产了。这款车无论是商务还是家用都是非常不错的选择，街面上也是非常的多，也不多说了，外观内饰都是典型的大众风格。喜欢的话绝对可以买，一定要买2.0T的。
凯美瑞2.5L自吸别买混动的
这款车也是丰田在世界范围的销量冠军，目前全球范围已售出超过两千万辆，就单一车型来说，应该没谁做的到了，所以也是没问题，凯美瑞外观还是很漂亮的。一直都跟随着时代的发展进行着更新换代，脚步也没有落后过，很厉害的一款车，凯美瑞的设计师在丰田的待遇应该也是相当好了。新款凯美瑞对比老款我个人觉得其实老款要好看一些的，这是我个人看法哈！车还是没问题的！
再来一个年轻点儿的马自达阿特兹2.5L
上面两款车比较适合中年人，四十多岁的，阿特兹就比较适合年轻人了，因为外观很运动很时尚不像上面两款那样稳重，给人一种很严肃的感觉。阿特兹一定要买2.5的，如果买2.0的那就不是阿特兹了，它跟2.5相比是两个概念。外观方面相当有运动感的一款车。内饰方面还是可以吧，没什么太多的亮点，中规中距。阿特兹2.5操控性在同级别中也是一流的，如果题主年轻人还是可以考虑的。我觉得轿车也就这些好的了，其他的都一般吧，不如这几个好，SUV的话也还是有一些不错的，我本人不喜欢SUV，所以可能会有偏见哈！
标致4008
我个人觉得这车不错！法系车都很小众，但是都不错，可能营销问题吧！就是卖不动，替他着急！像308408都是很不错的车可惜卖不动啊，大家都不认，不知道怎么搞的。外观内饰都还是不错的，就是没人买啊！
丰田汉兰达
这就不多说了街上很多没问题，这车在同级别里车身尺寸还是非常大的。这个预算的话应该只能买到2.0T的了，不然肯定3.5L了，不过也还可以。其他的不推荐了，也没有太多的好的了，对了大众的途观也可以。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
