奔驰glk400价格及图片
大家好，关于奔驰glk400价格及图片很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为何保时捷GT3高性能，但价格相对不高？的知识，希望对各位有所帮助！
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15款奔驰ML400蓄电池位置？
15款ML400蓄电池位置在副驾驶座椅下面，把座椅调到最前位置时，打开底下的地板脚垫就可以看到。
扩展资料
奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。
奔驰M-CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型，与G系列单纯强调越野性能不同的是，ML系列更强调豪华和舒适性，或者可以说是城市驾驶感。
奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX，相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。
内饰选材考究，配置十分丰富。
该车型的格栅和后车窗同样采用了黑色，让该车充满了侵略性。
相较之下，白色的车体喷漆则让该车型看上去显得非常轻盈。
为何保时捷GT3高性能，但价格相对不高？
确实比德系三大品牌（奔驰宝马奥迪）高档很多啊！
1、最根本原因：保时捷是跑车品牌
，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑车，受众小，受众对象阶层高。
并且：2、保时捷有旗下有世界顶尖的跑车
，只有金字塔顶端的富豪才买得起。
因此品牌下探
做了SUV和轿车之后：3、保时捷门槛依旧要比ABB高。
4、即便同样级别，差不多动力的车型，保时捷的基本售价要比三大品牌贵10%到20%，配到相同配置要贵30%甚至更多！
5、在欧洲本土，保时捷911，卡宴，Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌
（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高
，而国内的定价，比以上品牌低不少，和ABB拉进了距离。
保时捷以前只做跑车，跑车即便在发达国家也是至少家里第二，一般情况是第三台车，绝对是高级中产以上才买得起。所以保时捷客户群一直都是比ABB高的。
保时捷虽然门槛比法拉利兰博基尼低，但是每隔十年左右都会推出一台最顶尖的超级跑车
（959，GT1，CarreraGT，918），性能超过兰博基尼的旗舰，和法拉利最顶尖限量三百多台的旗舰（F40，F50，Enzo，LaFerrari）差不多，售价也都是当年最贵的量产车之一，并且在赛道上能把很多动力更强的对手甩得很远，当年几乎都是纽堡林赛道的记录保持者。
宝马现在没有超级跑车，最贵的车760Li14.7万欧，奔驰的超级跑车SLS黑色系列特别版本22.55万，奥迪最贵的车型是入门级超跑R8V10plus17.57万，而保时捷918在德国最售价76.8万起，Weissnach版84万起，887马力，是目前世界上性能最顶尖的超级跑车之一
，在纽堡林赛道一圈只要6分57秒，是世界上圈速最快的原厂量产车
。同比之下奔驰，奥迪的只能算入门级超跑，和911Turbo一个级别，上了赛道还不一定能跑过马力只有2/3的911CarreraS。
由于都是德国品牌，以下全部内容、数据都在德国老家对比，价格来自德国官网。现在对比一下同类产品保时捷和ABB的售价以及竞争关系
：
入门车型：宝马在德国最便宜的车1系21950欧起，奔驰最便宜的A级24454起，奥迪最便宜的A116750起，和1系A级一个级别的A322200起。保时捷最便宜的入门小跑车Boxter49957欧起，同级别小跑车，宝马Z434250起，奔驰SLK39925起，奥迪TT35000起。保时捷最便宜的产品是三大品牌最便宜车型的2倍以上，同时也要比同级别三大品牌的小跑车要贵不少
。
中型SUV：宝马X337200起，奔驰GLK37068起，奥迪Q536500起。而保时捷SUV入门级的MacanS58442起，差不多同样大小动力总成：X335i54200，GLK35052000，Q53.0T49200。
中大型SUV：卡宴在德国入门级就是8缸4.8升自然吸气400马力的CayenneS（现在是3.6升6缸涡轮增压，420马力，8.1万欧），直接和X5，M/GLE级中除了运动型号的V8顶配竞争（GLE500用的是4.6升V8，455马力，7.68万欧，X550i是4.4升V8，450马力7.93万欧）。三大品牌中大型SUV的汽油机入门都是3.0升6缸的，柴油和混合动力的甚至有4缸的，售价不到6万欧，门槛比卡宴低的多的多。
除此之外保时捷选装配件很丰富，不少人都是冲着选装去的，配到和ABB一样至少贵30%，而德国街上跑的往往是选配价格已经是原价50%的车，展厅里高配车的价格更是有可能达到ABB同级车价格的两倍。
由此可以清晰地看出保时捷产品入门级产品门槛高，并且同样级别，同样大小动力的车型，保时捷的售价依旧要比三大品牌贵。
即便是轿车，SUV这种普通家用车型保时捷在德国的保养费，保险，税也都要比三大品牌高。
再对比一下超豪华领域：
奔驰的S63LAMG，585马力，德国售价15.5万，国内售价249.8万，和S63L动力差不多的保时捷PanameraTurboSExecutive依旧是4.8升V8发动机，570马力，德国售价19.7041万欧元，国内售价322万，比S63L高整整一个级别，这个价钱在欧洲已经和同一个集团旗下的顶级奢华品牌宾利飞驰W12一样了！飞驰W12625马力，19.7万欧元起，国内售价393.8万起。
Panamera车系下顶级的ExecutiveSeries在德国售价24.9877万欧元起！25万在欧洲什么概念？和741马力，法拉利现在的性能旗舰
（每十年推出的限量版F40/F50/Enzo/LaFerrari不算）F12售价基本一样！6.3升V12，车长接近5米，可以舒舒服服坐4个人的法拉利FF也是这个价钱。
不过Panamera在国内“只要”407.2万，比另两位法拉利530.8万的售价便宜不少。
另外作为参考，911TurboS560马力，19.7万欧起，国内“只要”255.1万人民币，法拉利458570马力，德国19.4万，比TurboS还便宜，而国内388万，兰博基尼Huracan610马力，德国20.2万，比911TurboS贵了几千欧，但是国内要429万。
再参见Panamera的售价，其实在欧洲本土，保时捷高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌
（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高，而国内的定价，比以上品牌低不少，
和ABB拉进了距离。
国内很多人觉得奔驰比宝马奥迪高半个到一个级别，那么看一下保时捷和奔驰的详细对比，相关问题：奔驰和保时捷哪个更高端？-Fazioli的回答
所有奔驰全系列的介绍？
1.A级超级迷你豪华掀背车。
2.B级超小型豪华多功能车MPV。
3.C级紧凑型行政轿车，轿跑车和敞篷车。
4.E级中型行政车。
5.s级豪华轿车。
6.SL级大型敞篷跑车。
7.基于C系列底盘的SLC级敞篷车。
8.CLA级小型豪华轿跑。
9.CLS级中型豪华轿车。
10.G级中型豪华越野车。
11.GLA超级迷你豪华运动型多功能车。
12.GLB级紧凑型豪华跨界车。
13.GLC级紧凑型豪华运动型多功能车。
14.GLE级中型豪华运动型多功能车。
15.GLS级全尺寸豪华运动型多功能车。
16.v级多用途货车。
17.AMGGT级高性能跑车，AMTGT4级4X级豪华皮卡。
奔驰车都有什么车型，分别什么型号？
这就有点多了。。。
就说在中国卖的吧
A级（轿车）：A160，A180
B级（豪华运动旅行车）B200豪华型,，B200时尚型
C级：轿车：C180K，C200CGI，C260CGI，C300
旅行轿车：C200时尚型，C200豪华运动型
CLS级（轿跑车）：CLS300，CLS350
E级：E260CGI双门轿跑车，E350双门轿跑车，E260CGI敞篷跑车，E350敞篷跑车
长轴距版：E200LCGI优雅型，E260LCGI优雅型，E260LCGI时尚型，E300L时尚型，E300L时尚型尊贵版
G级（越野车）：G500
GL级（豪华越野车）：GL4504MATIC尊贵型
GLK级（豪华中型SUV）：GLK3004MATIC动感型，GLK3004MATIC时尚型，GLK3004MATIC豪华型，GLK3504MATIC
M级（越野车）：ML3004MATIC，ML3504MATIC豪华型GrandEdition，ML5004MATICGrandEdition
R级（豪华运动旅行车）：R300L商务型,R300L豪华型,R350L4MATIC,R500L4MATIC
S级（旗舰轿车）：S300L，S350L，S400LHYBRID，S500L4MATIC，S600L
SL级（敞篷跑车）：SL300GrandEdition，SL350GrandEdition，SL500GrandEdition
SLK级（敞篷跑车）：SLK200，SLK200KGrandEdition，SLK300GrandEdition，SLK350GrandEdition
AMG（奔驰高性能车研发部）：
轿车：C63AMG，S65LAMG
轿跑车：CLS63AMG，SLSAMG（奔驰目前看家超跑）
敞篷跑车：SL63AMG，SLK55AMG
越野车：G55AMG，ML63AMG
（某些车处于换代期，新款还没出，我就写上老款了）
累死了。
。。希望能帮到你。
奔驰GLS是全时四驱吗？有哪些好处？
奔驰GLS是奔驰汽车品牌旗下的一款豪华大型SUV，这款车搭载了奔驰的专属四驱技术：4MATIC，这个系统的中央差速器的作用主要的消化前后轴的转速差，不过本身没有限制滑行的功能，当需要锁止的时候，就需要多篇离合器和奔驰独有的4ETS差动限制技术，如果遇到了打滑的情况，那么就需要运用ABS来进行车轮的制动。
而且奔驰的4MATIC设计紧凑、轻巧，对于其他四驱系统来说会更加舒适且省油。
现在新款的奔驰GLS最新款是上市在2018年12月，分别上新了两个动力版本。这款车的3.0T六缸双涡轮增压发动机，
高功率版本：最大马力333ps，最大扭矩达到480N.m
低功率版本：最大马力272ps，最大扭矩达到400N.m
在车身尺寸方面高功率版本的奔驰GLS400是：5130mm/1982mm/1860mm
低功率版本的奔驰GLS320是：5135mm/1954mm/1857mm
虽然两款版本中，奔驰GLS320的车长略微长一些，但是两个版本的轴距都是3075mm,那么对空间来说，七座SUV在方方面面都可以给车上的乘坐人员都有不错的乘坐舒适性体验。
这次2018年12月的改款虽然是小改款，在配置上没有太大的变化，但是从外观看，前脸的进气格栅中网更加竖直、立体，本次因为LED智能照明系统的引入，相对于旧款而言，保险杠上突兀的LED日间行车灯也已经被取消了。
全LED尾灯和排气管的整体造型进行调整，延续了奔驰家族的全新设计风格，在内饰方面最重要的是用三幅式方向盘，替换掉四幅式的方向盘，使得整车更加年轻。
OK，关于奔驰glk400价格及图片和为何保时捷GT3高性能，但价格相对不高？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
