比亚迪秦现在价格
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于比亚迪秦现在价格，比亚迪秦ev最低入手？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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比亚迪秦ev最低入手？
比亚迪秦pluSEV，最低配是。400km豪华型，报价129,800，续航里程400公里，最大功率100千瓦，最大扭矩180牛米，安全配备abs，ebd，eba，tcs，esp，倒车影像，定速巡航，自动驻车上坡辅助电动天窗，铝合金轮毂，无钥匙启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节。10寸中控液晶屏，LED前大灯，自动空调，自适应悬浮Pad
吉利帝豪GL和比亚迪秦PRO燃油版哪个好？手动中配各落地需要多钱？
帝豪GL、秦Pro两车对比建议选择后者，不需要大空间的话两台都不建议考虑。
帝豪GL手动中配精英型指导价8.68万优惠超过5K，价格比较合理；车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，尺寸也达到了准中型轿车；不过GL的外观设计感相当一般，作为帝豪的同平台产物设计语言并不是帝豪而更像远景，实车视觉感受可以说毫无美感·只是大。
作为一台准中型轿车中配发动机为1.8L自然吸气，最大功率98kw、峰值扭矩170N·m，匹配6挡手动变速箱定位只是普通的代步轿车，油耗平均8.2L/100km还算正常水平。
同样作为中型轿车的秦Pro手动版发动机排量更小，为1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱在动力和油耗方面都不算理想。
秦Pro的车身尺寸达到4765*1837*1500、轴距2718mm，相比帝豪GL基本就是中型轿车，试想一台尺寸达到这一等级、整备质量也有1.27吨的轿车怎么会有很好的驾驶感受呢。手动版的秦Pro水平只是与合资车里的朗逸宝来相当，并没有体现出国产车应该有的品质。
不过两车对比还是建议选择秦Pro手动，毕竟Dragonface的设计语言比帝豪GL更有眼缘，内饰的质感以及大尺寸的旋转屏能丰富用车乐趣，在没有驾驶乐趣的前提下这些配置尤其重要。其他配置秦Pro也多出盲区可视和LED大灯，用车体验要比帝豪GL更出色。
秦Pro手动中配指导价8.68万优惠后在8万以下，购置税约在6850元左右、车险常规组合在可以控制在5500元以内，落地费用大致就是这些。
不过秦Pro近期的优惠力度比较大，自动低配售价已经跌倒接近9万元，万元左右的差价升级的不仅是6挡湿式双离合变速箱，重点是1.5T·476zqa发动机，这台缸内直喷发动机可以驱动秦Pro在9秒内轻松破百，可以说在10万左右的自动挡轿车里性能是名列前茅的。
选车建议一步到位，选择了秦Pro的手动自吸版后悔的概率应会非常高，而动力和变速箱后期是无法升级的。
如预算不能调整建议选择尺寸稍微小一些的轿车，比如1.4T的手动缤越、1.5L·6AT的科沃兹，这些车的动力与车身等级匹配还算合理，用车体验总是比小马大车好一些。个人建议、仅供参考。
比亚迪秦prO高配版报价？
比亚迪秦Pro1.5T顶配版车型的指导价115800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在6000元左右，也就是说实际车价109800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在124615元左右。
比亚迪秦plus ev电池什么价？
秦plusev更换一次电池的费用需要1.7万元左右，比亚迪秦动力电池由于化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是6年15万公里更换，比亚迪秦EV的动力源是动力电池，可进行多次反复充电。通过外接电源给动力电池进行充电的方式。
比亚迪新款秦和荣威ei5哪个好？
这两款车其实都挺好，选哪个都没问题。为了对比方便，我选了配置和价格接近的两个型号来综合对比一下，比亚迪是全新秦EV高续航版豪华型，补贴后官方指导价为15.49万元，荣威Ei5是智联旗舰版，补贴后官方指导价为15.08万元，实际价格以经销商报价为准。
从外观看全新秦EV的车身尺寸为4675×1770×1500MM，轴距为2670MM，从前脸看配像素立体式聚能格栅LED前大灯和LED日间行车灯，尾部配LED尾灯带流水能量转向灯以及LED高位制动灯，车顶配双层双模式电动天窗。
荣威Ei5的车身尺寸为4544×1818×1536MM，轴距为2665MM，从前脸看配荣威新能源家族律动式专属格栅LED前大灯和LED日间行车灯，尾部配LED尾灯和LED高位刹车灯。
动力性能全新秦EV采用交流永磁同步电机，电机最大功率100千瓦，电机最大扭矩180牛米。装有160Wh/kg高密度能量电池，电池容量为53.1千瓦时，工况法纯电续驶里程为421公里，等速法纯电续驶里程为505公里。30分钟快充电量百分比可达30-80%，0～50km/h加速时间为4.5秒。
荣威Ei5采用永磁同步电机，电机峰值功率85千瓦，电机峰值扭矩255牛米，最高车速每小时150公里公里。装有大于140Wh/kg同级最高能量密度电池，电池容量为52.5千瓦时，综合工况续驶里程为420公里，匀速续驶里程为570公里，百公里耗电量为13.2千瓦时，电流测量精度可达千分之五，可以超精准估计剰余里程。直流快充时间为40分钟可充至80%，0-50km/h加速时间为4.8秒。
从底盘看全新秦EV悬挂系统为前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，轮胎规格为205/50R17。
荣威Ei5悬挂系统为前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为U型扭转梁式悬架，制动系统为前大尺寸通风盘式，后制动器为盘式，轮胎规格为205/60R16。
安全装备全新秦EV配有前排双安全气囊，ABS+EBD、车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道起步控制系统、液压制动辅助系统、驻车制动减速度控制系统、胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车系统、倒车影像系统、倒车雷达、车速感应自动上锁等等。
荣威Ei5配有前排双安全气囊，前排侧安全气囊，ABS+EBD、车身电子稳定系统、弯道制动控制系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道辅助控制系统、制动盘清洗系统、制动力辅助系统、智能胎压监测系统、高级动态辅助倒车影像、高灵敏后预警式倒车雷达、AutoHold自动驻车系统、驾驶座中控门锁集控功能、车速感应式自动落锁等等。
智联系统全新秦EV配有8英寸悬浮Pad和5英寸液晶组合仪表、比亚迪智能云服务、远程寻车（车辆位置导航、闪灯鸣笛等）、远程控制车门上锁/解锁、远程授权启动车辆、远程开启（含预约）/关闭空调、实时车况查询和检测、智慧精准导航、4G模块+车载WiFi、车载蓝牙等等。
荣威Ei5配有8英寸高清触控电容屏和7英寸交互式半虚拟仪表、双屏互动交互（仪表与主机交互显示导航、车辆状态、音乐等信息）、高速通讯连接（4G通讯网络、蓝牙4.0、车机手机双向WiFi）、个性化大数据导航（停车场智能推荐及自动支付服务/充电桩智能推荐）等等。
舒适配置全新秦EV配有豪华皮座椅、主驾6向手动座椅、多功能方向盘、后排4:6可放倒座椅、12V车载电源接口、PM2.5高效滤网（不带PM2.5显示）、自动恒温空调、无钥匙进入及一键启动等等。
荣威Ei5配有高级皮质座椅、驾驶席6向手动座椅、真皮多功能方向盘、PM2.5全效空气粉尘过滤系统，没有负离子净化系统，电动空调、一键启动功能、外后视镜集成式LED转向灯等等。
最后小结两台车从动力、底盘、安全、智联和舒适等配置看，其实都相差不大，剩下就是比品牌和外观了。比品牌主要是购买售后服务，品牌力强的售后服务就好，对以后的日常使用比较省心。比外观主要是选符合潮流的，是否动感时尚，所以只要是符合自己的审美，自己喜欢就是最好的。
具体到我怎么选，个人倾向选比亚迪全新秦。
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