北京120价格
大家好，关于北京120价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于叫120救护车要多少钱？的知识，希望对各位有所帮助！
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为什么北京有999和120两套急救体系？
生活在其他城市的人们可能会对999救护车略感陌生。放眼全国，北京是唯一一个拥有两套急救系统的城市——北京市卫生局直属的北京急救中心（120）以及北京市红十字会直属的北京红十字急救中心（999）。
如今，999急救中心的呼叫量已经占到北京总量的三四成。北京两套急救系统并行的体制是如何形成的？999急救中心和120急救中心相比，又有什么区别？
直到本世纪初，北京还是120一家独大
北京两套急救系统建立起来都是近二三十年的事情，改革开放之初，北京只有一个急救站。
1982年，中国和意大利两国政府在洽谈一笔贷款项目中，中方提出在北京建立急救中心的设想。经过与意方多轮协商，意方决定将原本180万美元的赠款提高到800万美元，意大利政府还捐赠了42辆救护车。
1988年3月25日，北京急救中心正式落成，同时开通120呼叫电话。1996年，中国卫生部、中国邮电部就规定中国急救特服电话号码为120。
据《京华时报》报道，上世纪90年代那时市急救中心只有百十号急救人员、七八十辆救护车，不到现在的1/5，而且当时还没有999。不过那时北京没现在这么大，人没这么多，路也没这么堵，“那时主城区也就到三环，从和平门出发跑一趟通州、门头沟都很快。夜里有两辆车在外头转悠，全北京都够了”。
急救市场缺口极大，999应运而生
不过在上世纪90年代，北京市民对急救车的需求量已经逐年攀升。据《中华全科医师杂志》的统计数据，1992年北京急救中心的急诊人次为16308，其中通过救护车进行院前救治的有3537人次；到1999年，急诊人次已经攀升至29603，而院前救治更是达到9110人次。
999急救中心就是在这时应运而生。2001年5月18日，经原国家邮电部电信总局和中国红十字会总会批准，999急救热线正式开通。据公开资料显示，999急救中心隶属于北京市红十字会，是经北京市编办批准的事业单位，用于北京市市民的医疗救护、应急救援、社会救助等服务。
竞争带来改变，救护车的硬件和服务水平都有提升
999的出现，最初确实给相对封闭的急救市场带来一些改变。
硬件方面，999投资4000万元，采用西门子技术建成了具有国际先进水平的紧急救援系统，由于每辆急救车上都安装了GPS卫星定位系统，999在救援速度方面占尽优势。随后，120也购进了GPS系统。2004年，北京市财政拨专款为120购置了Drager呼吸机，999随后也引进手提式呼吸机。
提升的还有服务水平。在120一家独大时期，经常出现急救担架没人抬的情况。后来，因为市民不满，120专门聘用了一批收费担架员，抬到一楼收费60元，每往上一层，加收5元。不过999从一开始都是义务搬抬病人，2003年，120也悄然取消了这项收费。但是最近几年，抬担架重新成为一个问题，无论是999还是120，都在接受采访时表示，担架应该由家属抬。
当时的北京市民曾经对这两家急救中心评价说：“999的优势在出现场的速度，而120的医生有经验，重视现场救治。”
两套系统独立运行，至今也未实现完全整合
很快，两套独立运行的急救系统出现了新的问题。有患者家属在紧急呼叫时，往往会同时拨打两个急救号，谁快坐谁的。在999开通初期，仅一周内就接连发生“撞车”16次，致使一方救护车空驶，造成了很大的浪费。由于没有统一规划，目前北京急救网点呈现无序重复建设，120和999有些分站相距不足3公里，有的甚至就设在隔壁。
于是，从999出现之初，两个急救系统整合的呼声从未间断。
2004年曾有一个契机。那年5月，卫生部与国家信息产业部就联合下发了《关于加强院前急救网络建设及“120”特服号码管理的通知》，严禁为医疗机构设置除“120”以外的其他院前急救特殊服务电话号码。
“999”也一度传出要被取消的消息。不过，2004年6月2日，负责起草“清理院前急救电话”通知的卫生部医政司医疗服务处接受采访称，清理工作主要指向是那些擅自在电信部门申请的“很乱的号码资源”，但“北京是一个特例”。
两套系统就这样一直独立运行。2008年奥运会期间，双方曾建立联系机制协同作战，效果相当不错。当时有医生接受采访时说：“为什么平时就做不了？这就是部门利益的问题。”
直到2011年7月15日，北京“120”、“999”院前医疗急救联合指挥调度平台在北京市急救中心正式启动，该平台可以共享双方每日值班信息和基本数据，还可以显示双方急救站的位置，救护车辆状态等信息。
虽然在车辆调度信息上能够实现共享，但是还是两块牌子各自运营，行政隶属关系不一样，不好统一，除非在有重大灾害时由北京市政府统一指挥可能做到120、999统一调配。
120和999的最大区别是什么？
两套急救系统已经独立运营了十几年，他们之间除了行政隶属关系的不同外，还有什么区别呢？
在收费方面，999急救中心和120急救中心的收费制度都是按往返里程计费，每公里5元，急救人员出诊费40元，输液、吸氧等医疗服务费用单收。
两者略有不同的是，999急救中心的里程计费，涵盖从救护车接受任务点到患者所在地，再送至医院以及从医院返回接受任务点的全程费用；120急救中心收取的返程费用，则以回到就近急救站点而非接受任务点为准。
两者更大的区别在于，999可以开展院内医疗业务，而120急救系统早在2005年就撤销了这一业务。
2005年前，120急救中心的院内救治拥有三级甲等资质。由于急救车系统是赔钱的，来自政府的补贴只有支出的10%，剩下的90%都要开院内治疗来“创收”。在当时就出现过救护车舍近求远，把患者拉倒自己医院内。
2005年4月，针对以上弊端，院内医疗部分被剥离，急救中心成为完全意义的院前急救。而120的主要工作，大部分是相对简单的转运工作。有急救医生甚至说：“学这么多年医，整天就干一搬运工的活儿。”
而999却一直保有院内治疗，位于海淀清河的999急救中心只有二级丙等资质。而在论坛和社交媒体上，均有“999”没有根据“就近、就急”原则运送病人的投诉。
北京摇号家庭120分算高吗？
北京小汽车家庭摇号120分已经算很高了，一般的也就不到100分。
北京摇号政策，家庭积分200分以上可能在第一批拿到指标。
家庭申请新能源小客车得，安家庭总积分由高到低排序配置，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后顺序配置
一家四口水费120正常吗？
一家四口一个月水费120元正常。
如果是夏天可能还不止这么多。
以北京为例，水费里包括了许多项目收费，合计差不多5元/吨。另外超过基准水量，还要进行梯度收费。
这样的话，家中有一个顽皮的宝宝，天天要洗几次澡又要多要洗很多衣服，那水费是蹭蹭的往上跑的。
连云港去北京120救护车能要多长时间？
连云港到北京120救护车大约需要8.5小时。连云港市距离北京全程约900公里，走京沪高速，因救护车属特种车辆，执行运送重症患者任务允许超速行驶，时速按每小时130公里，加上途中驾驶员及随车医护人员休息时间，最起码要8.5小时。
叫120救护车要多少钱？
120救护车的收费标准每个地方都是不一样的，以北京市为例，北京急救中心公布的价格为：北京市急救车收费包括院前急救费40元/次；救护车使用费3公里以内（含）50元，3公里以上每公里7元；一次本市转运医疗服务费120元/人次；等候费200元/小时；跨省市长途转运25元/公里；院前危急重症抢救每次40元；
文章到此结束，如果本次分享的北京120价格和叫120救护车要多少钱？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
