国产小车排行榜(国产女士小车排行榜前十名)
各位老铁们好，相信很多人对国产小车排行榜都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于国产小车排行榜以及国产女士小车排行榜前十名的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
第一名，五菱宏光迷你年销量288404台。
第二名，五菱宏光s年销量18万。2625台。
第三名，哈佛H6年销量295208台。
第四名，比亚迪秦plus。总销量117263台。
第五名长安汽车CS75PLUs年销量246045台。
第六名，长安汽车cs55。年销量106194台。
第七名，吉利汽车博越年销量188535台。
第八名，宝骏530年销量83608台。
第九名红旗Hs5总销量107235台。
第十名，奇瑞瑞虎八年销量122147台。
不管是购买家用车还是经营用车，车辆的可靠性都是非常值得重点关注的一个特性，车辆故障率低的花自然能够在维护保养方面少花钱少操心，并且对于保障车辆使用安全性来说也有很大的意义，今天就一起来看看这汽车故障率排行榜都有哪些品牌。
本田
故障率：0.29%
本田号称买发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，其发动机不仅可靠性高，油耗和动力都表现优秀，每344辆车才会出现1辆发动机故障，不管是VTEC还是地球梦都是典型的代表作，小小的排量也能压榨出大马力，也是很多车企所做不出、也不敢做的。本田始终在研发黑科技，对发动机的追求到极致。代表车型还有本田CR-V（召回率0.14），本田雅阁（召回率0.16），本田思域（召回率0.14），总体表现在百车故障率排名第一。
丰田
故障率：0.58%
丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一直好评，“车到山前必有路，有路就有丰田车”也是家喻户晓的，简称开不坏的丰田！每171辆车才会出现1辆发动机故障，传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。代表车型有丰田凯美瑞（召回率0.23），丰田卡罗拉（召回率0.12），在百车故障率排名第二也是在情理之中的。
奔驰
故障率：0.84%
奔驰作为最古老的汽车品牌，已经拥有成熟的研发技术，拼性能也是数一数二的，在BBA中能有如此表现也只有奔驰家族了。而在故障率表现方面，每119辆奔驰会出现1辆发动机故障，能在世界汽车故障率排行榜前列第三也是实至名归的。
沃尔沃
故障率：0.90%
众所周知，沃尔沃号称世界上最安全的品牌，虽然其桥车部分被吉利收购，但在国内二线豪车品牌中销量还是不错的，百车故障率排名第四也是可以理解。
捷豹
故障率：0.98%
有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，虽然很多人说捷豹造发动机不行，但从故障率上来看，能控制在1%以内，也是说明捷豹还是有实力的，虽然在国内汽车市场所占的份额不大，但在世界汽车故障率排行榜稳居第五名。
雷克萨斯
故障率：0.99%
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，当然拥有着丰田的发动机的基因，能将发动机故障率控制在1%以内也是理所当然的，但是因为雷克萨斯与丰田发动机的调教不同，因此在百车故障率也只能排在第六名。
菲亚特
故障率：1.17%
菲亚特作为十大汽车集团之一，旗下拥有法拉利、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、Jeep、道奇等汽车品牌，除了发动机外，其他部件的故障率有所偏高，所以总体表现在故障率排行榜第七名。
福特
故障率：1.25%
福特的精髓在于皮卡系列，但是这种耐用车型在国内并没得到普及，而福克斯、翼虎、翼博等车型故障率比较高，其中投诉最多的是福克斯CAF483Q0型号发动机，问题涵盖了漏油、抖动、异响、生锈等，这些一系列的小毛病导致福特在百车故障率排行榜中处于第八名的位置，但相对来说还是不错了。
日产
故障率：1.32%
日产作为日系三强之一，但发动机核心技术和可靠性一般般，由于发动机问题使其失去了可靠性高、省油耐用的特点。发动机作为汽车三大件之一，也是汽车的动力“心脏”，试问这些重要部件出了问题排名还能靠前吗？所以在百车故障率排名前十名中只能处于倒数第二名的位置。
路虎
故障率：1.38%
有人曾说，“开路虎的人，不是在修车，就是在修车的路上”，发动机也是毛病比较多，作为英国皇家用车，然后“嫁给”印度塔塔，最后又与奇瑞合作国产，从发展上来看处以不平稳期，每72辆路虎就有1辆发动机出毛病，因此路虎也曾经做过发动机召回，路虎的给国人的印象并不算很好。
一、五菱宏光MINIEV
在新能源领域，月销量能超越特斯拉Model3这位王者的，恐怕只有五菱宏光MINIEV了吧。宏光MINIEV2020全年累计售出127651辆，连续3个月蝉联新能源销冠位置，用实际成绩诠释了那句产品口号—人民的代步车。相信就连马斯克万万也没有猜到，在中国打败Model3的竟然是一辆售价仅需3万元的A00级纯电小车。
二、长安逸动
长安汽车是我国著名的国产民族品牌，逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，2021款长安逸动PLUS于3月10号正式上市，新车共推出两种动力共6款车型，售价区间为7.29-10.39万元。作为年度改款车型，新车与现款车型运动的外观设计保持一致，而动力将依旧沿用现款车型的1.4T和1.6L发动机。
三、吉利星瑞
的确，如今的轿车细分市场的浑水不好趟，想要进入的自主品牌大多没有什么好下场，这点吉利不是不知道。而作为同价位超大杯的星瑞，却撕开了一个很大的突破口，无论价位还是产品力都不乏有错位上攻实力佼佼者，基于CMA架构打造的它绝对是瞄着自主、瞪着合资的产品。A级车没有的2.0T，就如同CT4出现之前同级几乎无后驱的情况一样，高举高打的它能否留下一个惊叹号？
四、吉利帝豪
帝豪或许不是吉利最新潮的车系，也不是最高端的车系，但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。定位入门家用的帝豪在市场上一直很受关注，目前吉利共有6款车型在售，售价区间为6.28-9.18万元。
五、荣威i5
全新荣威i5在不久前正式上市，作为一款面向年轻消费者的车型，新车对比老款车型作出了大量年轻化的改变，包括外观设计、内饰部件以及智能互联方面均进行了大幅升级。新车售价为6.79-8.99万元，并且采用了全新的外观、内饰设计，观感上更加年轻、时尚，高配车型搭载互联网汽车智能系统HW2.0VENUS1.0系统，智能化程度对比老款车型更高。
1、奥迪A3
级别：紧凑型轿车
奥迪A3定位为紧凑型轿车，属于奥迪的入门车型。它有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就可以搞定。亲民的售价，豪华车，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型好看得不得了，车内有很强的科技感，后排大小一般般，作为代步车还不错。
2、奔驰A级
级别：紧凑型轿车
奔驰A级是国产北京奔驰旗下的紧凑型轿车，十来万入手一线豪华品牌，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，还重新定义了奔驰在很多人眼中的印象。外形上，A级还是比较好看的，内饰则更加惊艳也不负奔驰主打豪华的名气，增加了轴距长度也符合了家庭使用对于空间的需求。由于A级的乞丐版配置很一般，上高配版的话又不如考虑C级，可以说国产A级就比较适合一些比较看重面子的年轻人。
3、宝马1系
级别：紧凑型轿车
改成前驱之后，宝马1系经销商报价下探至14万，很显然早已变成了该品牌在轿车领域的最廉价的家用车，要是大家对于蓝天白云标抱有情怀，不过没有太大的经济实力，那么这款车一定算得上是极佳的选择。这款车绝非大家所说的只有个车标，宝马固有的行驶品质一样拥有，动力即使并不出色，但是仍可以碾压同级别对手。为了更受消费者的欢迎，宝马1系特意拉长了这款车，虽然空间并不具备优势，然而宝马车标贴在车上，小小缺陷就显得微不足道了。
4、马自达3昂克赛拉
级别：紧凑型轿车
简洁而不简单，用来概括昂克塞拉这款车非常形象。通过减法设计体现不一样的优雅，深得大众喜爱。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。承载设计美学和优良的机械水平，昂克塞拉相当称职，但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现充其量是勉强合格。如果想要买这款车需要消费者作出一定的割舍。
5、领克03
级别：紧凑型轿车
单纯的领克03，无论驾驶、底盘、性能整体并不差，它的造型明显它是主打当下年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，该有的配置都有定价还很亲民，说领克03是优秀的家用车之选再合适不过。
6、雷凌
级别：紧凑型轿车
丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，它给人的感觉会更加运动。作为一款紧凑型轿车，它是应付各种使用场景的首选，其具有油耗低、不容易坏、操控好、性价比高等优点，对车不了解不清楚买什么车好，选雷凌一定不会后悔。
7、思域
级别：紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的五座小车，十分受年轻消费者欢迎。因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工比以往好了很多，1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。换个角度来说，思域有着引以为傲的TypeR，普通版本身没有抛弃本身的可玩性，使得很多思域都不是原厂状态。不过思域原厂状态本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
8、高尔夫
级别：紧凑型轿车
大众旗下的高尔夫属于一款风靡全世界多年的城市通勤工具，在大陆市场可以用明星产品来形容。这款车厉害的地方是车型丰富、操控好、可玩程度高，甚至有些人觉得高尔夫还是有灵魂的。大众对高尔夫的重视度和态度（做工用料方面），没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个值得考虑的选择。
9、LAFESTA菲斯塔
级别：紧凑型轿车
菲斯塔这款车是针对国内消费者喜好打造的紧凑型车，与对手们不同，菲斯塔给人的感觉非常有酷，此外这款车针对的是年轻人。车内的造型也运动氛围很强，溜背造型影响了后排头部空间，后备箱常规容积不是很大。性能属菲斯塔与对手干架的武器，底盘的动作更加硬朗，方向手感很好、指向特别准，拥有同级别最好的运动细胞。
10、雷克萨斯CT
级别：紧凑型轿车
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。
关于国产小车排行榜，国产女士小车排行榜前十名的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
