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十大古桥福建有几个景点(福建十大古桥)

2024-04-10 07:57:15栏目:商业
TAG: 位于  古代  中国  洛阳  泉州

其实十大古桥福建有几个景点的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解福建十大古桥,因此呢,今天小编就来为大家分享十大古桥福建有几个景点的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 福建十大古桥
  2. 带桥字福建古迹
  3. 泉州四大古桥介绍
  4. 古代十大名桥

1、苎溪桥

位于福建省厦门集美区后溪镇境内。邑人徐诚建于北宋大观年间(1107~1110年),徐诚之孙应昌及道士法昌于南宋乾道年间(1165~1173年)重修。为石结构桥梁,全长73米,桥面宽2.6米,8个桥墩(上流方向为船头形),9个桥洞,桥墩长5.2米,顶宽2.5米,墩上铺架平直石板9段,共有45条石板(现缺5条),每条宽0.5米,厚0.35米,长5米左右。据传建桥时,工匠用船将巨型石条运至桥位,随水位上升横架于桥墩上。苎溪桥现为市级文物保护单位。

地址:福建省厦门市集美区后溪镇境内

2、五显第一溪桥

五显第一溪桥位于厦门市同安区五显村西,与同安影视城前一座现代桥并肩遥第二溪桥位于五显村北,第三溪桥位于安炉村北,它们始建于元大德年间(1297-1307年)是同安通往泉州府的古道桥,也是北同安往金门水路的起运点。石板桥共9孔每孔跨径各不相同,最大跨径6.6米,最小跨径4.8米。桥全石构,长64米,宽5.5米,九孔八墩;石梁长6米,厚0.4米,宽0.6米每孔架梁八道,两边石护栏;墩船形,宽5.5米,基石巨大,垒砌规则结构严谨。

地址:福建省厦门市同安区五显镇

3、深青桥

深青桥重修于清康熙年间,续建于嘉庆九年(公元1804年)。深青驿和深青桥系古代南北往来要道,对研究厦门、同安地区古代交通情况具有实物资料价值。关于深青桥,村老林得时给我们讲了一段传说∶宋代以前,此地并无深青这个地名,那时村民耕田经商都得涉水过溪,十分不便。逢大雨倾盆山洪爆发,只好闲在家中。于是,早有建桥愿望的村民们在各村家长的发动下兴起了集资造桥热潮。然溪深水浑,无法打造桥基,众村民便拜祭水神,水神有感于民众的诚意祈求,将溪水由浑变清了,使桥顺利建成。为了纪念神明的庇佑,桥四周的土地,就取了个“深青”(清)的地名。

地址:福建省厦门市集美区灌口镇深青村

1、洛阳桥,曾用名“万安桥”,是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁,位于洛阳江水道之上,也是著名的跨海梁式大石桥,素有“海内第一桥”;

2、延寿古桥,延寿桥位于城厢区龙桥街道办事处延寿村延寿自然村。宋建炎元年(1127)由承信郎李富、评事方天贶同建;

3、路通桥,位于福州市台江区今新港道,据清道光年间桥边所立建桥石碑载,盖闻建于唐贞观年间,重建于宋(《闽都记》载,建于宋);

4、龙江桥,坐落在海口镇,又称海口桥,横跨龙江下游,是侨乡福清最长的一座古代石梁桥;

5、江东桥,曾用名虎渡桥、江东古桥、通济桥,是中国福建省漳州市境内连接台商投资区和龙文区的一座桥梁。

泉州有两座赫赫有名的古桥,一座是洛阳桥,一座是安平桥。

1.泉州洛阳桥

福建泉州洛阳桥,原名万安桥,因万安渡(取“万古安澜”之意)而得名。位于洛阳江入海口。北宋皇祐五年(1053),至嘉祐四年(1059年),泉州太守蔡襄主持修建,历时六年零八个月。是国家级重点文物保护单位。洛阳桥是中国现存最早的梁式跨海大石桥,其“筏型基础”、“种蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术首创。洛阳桥与北京卢沟桥,河北赵州桥,潮州广济桥并称为我国古代四大名桥。

2.泉州安平桥

安平桥是中国现存古代最长的石桥,是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。享有'天下无桥长此桥'之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138),历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是中国现存最长的海港大石桥,显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

古代十大名桥有:卢沟桥、洛阳桥、安平桥、赵州桥、宝带桥、安澜桥、江东桥、广济桥、五亭桥、大渡河泸定桥。其中:

赵州桥,位于河北赵县的河上,是一座单孔割圆式敞肩石拱桥。赵州桥桥身全长64.4米,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。赵州桥是世界上现存年代久远,跨度最大,保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。因其建筑结构独特,设计合乎科学合理,桥体雄伟壮观,被世人誉为“天下第一桥”。

大渡河泸定铁索桥,位于四川泸定县的渡河上。桥全长103.67米,宽3米,由13根碗口粗的铁链条在两岸的悬崖峭壁上。两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有,自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途径这里,强渡大渡河后飞夺泸定桥,而使该桥闻名中外。

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