10左右的车suv排行榜2015(10万6座suv排行榜前十名)
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汽车年检时间规定：
汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。
各类汽车年检时间：
车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志);超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。
按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分的扣罚。
NO.1：ModelY
10月销量：13303辆
上个月ModelY凭借着超过3万的销量，完全碾压其它同价位的SUV竞品。虽然这个月状态回归常规，但依旧是取得了10月第一名。自从今年元旦上市之后，ModelY迅速在市场走红，销量逐步走高。目前根据官网信息显示，交车时间一般都要一个月时间以上。可以这么说，现在能限制ModelY销量，大概也只剩下产能了。
NO.2：奔驰GLC
10月销量：12620辆
奔驰GLC在10月迎来强势反弹，10月销量来到榜单第二名，看来供应链压力有了一定程度缓解。GLC一直都是中型豪华SUV的第一梯队成员，是消费者追捧的目标之一。今年1-10月累计销量达到110543辆，看来只要前脸挂着奔驰LOGO，就不用担心销量的问题。
NO.3：宝马X3
10月销量：11243辆
前不久宝马X3刚刚完成中期改款，产品力有了进一步提升。10月销量达到11243辆，位列榜单第三名。而在累计销量统计上却做到了第一，这主要是因为在大环境都缺芯的情况下，宝马X3依然可以保持住高效稳定的销量输出，进而取得更多市场份额。
NO.4：奥迪Q5L
10月销量：9966辆
与奔驰宝马一样，奥迪Q5L也在市场上得到相当高的关注。一直以来奥迪都以优惠来夺取市场份额，但从下半年开始，由于产能原因，优惠被收窄，销量也出现了下滑。来到10月，市场稍微有了一点起色，基本来到一万的水平。
NO.5：理想ONE
10月销量7649辆
今年第一季度的时候，理想ONE进行了年度改款，针对消费者普遍反映的座椅舒适性、油箱容积等问题均加以解决，而且加入了更强的辅助驾驶硬件，让系统拥有更多的冗余。理想ONE之所以能够成为黑马，主要是凭借它这套增程式动力系统，在同样享受新能源汽车指标的同时，还不会遇到像纯电动那样的续航焦虑。
NO.6：途昂
10月销量：5887辆
大众途昂作为要和汉兰达抢市场的中大型SUV，两项销售数据都能进入到榜单第六名，成绩可以说让人满意。中期改款后的途昂变得更加精致大气，内饰使用了大众家族最新一代设计语言，线条简洁且富有科技感。
NO.7：凯迪拉克XT5
10月销量：4720辆
凯迪拉克XT5作为美系豪华中型SUV代表，销量一直比较稳定。不过XT5这款车已经上市了一段时间，在产品力方面对比同级别的竞品没有太多优势可言，更多是依靠终端优惠来促进销量。
NO.8：沃尔沃XC60
10月销量：3770辆
沃尔沃在诠释豪华的方式上更多将重心向安全方面倾斜，这也导致它在面对争时很难直观地看出优势。中期改款后加入了48V轻混系统以改进驾驶体验及燃油经济性。
NO.9：凯迪拉克XT6
10月销量：2898辆
之前市场表现一直不温不火的XT6这次成功来到榜单第9名，看来在优惠面前，还是有很多人经不住诱惑，毕竟凯迪拉克再怎么说也是一个豪华品牌，30多万就能拿到一台中大型SUV还是非常划算。
NO.10：蔚来ES6
10月销量：2528辆
蔚来ES6在这个月销量迎来了“打折”，相比之前的几个月相距甚远，地位越来越边缘化，一味在服务和体验上下重本也不是一条长久之计，现在最重要的是加快推出新车。
1、宝骏530
级别：紧凑型SUV
宝骏530这款车属于紧凑型SUV，策略做法和宝骏其他车型相同，通过堆配置在低端市场夹缝求生。外观造型给人感觉比那些紧凑型SUV好看许多，坐在车内感受与对手互相比没有太大优势，好在满足家用需求没太大问题。配置是它的杀手锏，价格低廉，提供了语音识别，控制的范围很广，具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机不算特别强劲，但动力响应和油耗表现都很好。
2、瑞虎8
级别：中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的实用型中级SUV，配置水平不低、塞得下很多人很多东西、价格便宜，要满足全家出行，无论三大件的标定还是空间细节都是以舒适、便利性为先。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
3、捷途X90
级别：中型SUV
捷途X90外观比X70更加年轻，蜂窝状的熏黑中网也给捷途X90带来了不少细节可看。高配车型还是会使用LED光源的远近光，标志性的四点式日行灯很有辨识度。捷途X90的内饰原创程度比较低，方向盘上的多功能按键和奔驰的一模一样，甚至连快捷键的样式也丝毫不差。双联屏的设计能增加不少科技感，同时在人机互联上捷途X90也做得不错。10万出头的售价很亲民，1.6T发动机有197马力，动力方面也很有优势。
4、上汽大通MAXUSD60
级别：中型SUV
D60是一款家用中型SUV，尖锐的大灯造型和立体的中网造型，让它看起来很有气势，运动感十足。内饰使用红黑配色，看起来很活泼。14英寸的中控台大屏让车内增添不少科技感。中控台上部和中部都使用软性材质，质感不错。D60可以说令大通走出了不同的道路，不过品牌知名度会是D60最大的劣势。
5、捷途X95
级别：中型SUV
捷途X95是捷途的旗舰车型，捷途X95整体的轮廓线条其实跟X90都有着很多相似之处，不过全新的前脸设计和细节变化，让它从气质上变得更加硬朗，有股阳刚之气。内饰用料精致且满眼科技感，即便是有不少借鉴豪华车的地方，但整体内饰看起来仍不失为一个很成功的设计。1.6T发动机转速攀升相对积极，从怠速冲至5600rpm断油，整体动力输出都非常连贯，基本不会出现动力脱节，动态表现还是很不错的。
6、捷途X70S
级别：中型SUV
捷途X70S的设计比较协调，并且细节处理得不错，与X70相比，外观的主要区别在前脸，X70S的中网会更有精致感。X70S的内饰和奥迪A4L十分相似，甚至在布局和按键的设计上都能看到很多A4L身上的影子。内饰用料做工还不错，给人的印象一点也不差。7万的起售价就能买到中型SUV确实很划算，即使是低配车型配置上也一点不含糊，是一台很高性价比的车型。
7、长安欧尚科赛
级别：中型SUV
欧尚科赛是一台中型SUV，主打七座大空间。科赛的外观比较年轻动感，完全没有以往长安给人油腻大叔的感觉。满天星中网十分引人注目，其下方还配有两颗前泊车雷达及ACC自适应巡航系统。内饰走豪华+科技的风格，中控大屏尺寸很大，车上的所有功能都有它掌控。内饰用料在同级车型中很占优势，大面积的皮质包裹令人赏心悦目。1.5T发动机动力表现很优秀，特别是低速时科赛的加速能力很强，足够日常使用了。
8、捷途X70Coupe
级别：中型SUV
或许当你听到Coupe时，是不是已经联想到近年来不少中国品牌推出的掀背造型运动SUV，不过眼前这台Coupe车型设计仍沿用了X70系列设计，仅在细节上稍有改变，Coupe化程度并不高。内饰没有使用过于复杂的设计，简约实用，材质上使用了大量的软性材料，摸起来还是很细腻的。1.6T发动机的调教比较偏向低扭，290牛米的扭矩在起步时很轻快，只是在涡轮介入时动力显得有点突兀。
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