线的定义是什么意思(为什么高压线是4根,它们分别是什么线)
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一、为什么高压线是4根,它们分别是什么线
高压线是4根有两个含义,分别见图一和图二:
图1,四根高压线中最上面的一根是避雷导线(即所谓的避雷线),保护下面三根相线的安全。
图2,是四根高压输电线上的一个装置,利用这个装置将四根导线并联起来,相当于增大了导线的横截面积,从而减小了导线的电阻,以达到减少输电线上电能损失的目的。高压输电目的本身就是为了减小电能的损失,在导线长度不能改变时可以通过改变横截面积,使损失的电能减少。
二、火车站的几台几线是什么意思
高铁的台指的是站台面,高铁的线指的是股道。
车站股道含正线和到发线;
正线指贯穿车站的股道,在车站中是引出到发线、机走线的母线;
到发线指靠近站台的股道,在车站中是办理旅客或货物到达、发送的股道;
1个侧式站台具有1个站台面(对应1条到发线);
1个岛式站台具有2个站台面(对应2条到发线);
车站股道有的只有到发线(如广州南站),有的到发线、正线皆有(如南宁东站);
车站大小是按站台数量、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的。
扩展资料:
根据国铁技术作业等级,高铁站可分为特等站、一等站、二等站、三等站和四等站,高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级,高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站,高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型,高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站,高铁站很少货运站。
参考资料:
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