火车为什么换车头(火车为什么有时中途会更换车头)

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本文目录

1. 为什么坐动车要中途换车头
2. 火车为什么中途要换一次车头
3. 火车为什么要换车头调方向
4. 火车为什么有时中途会更换车头

为什么坐动车要中途换车头

动车组是固定编组的列车，不可能在运行中还换什么车头，分散动力式动车组两头只是带有驾驶室的车厢，车头只是人们习惯说法而已。

当然个别动车运行到某个车站时因为线路设置的原因需要换向运行，司机到列车另一端去操作，如果动车在线路上发生故障，铁路部门会派机车将故障动车拉走。

火车为什么中途要换一次车头

火车中途更换车头是因为火车头属于某一个局的机务段管理，如果长线火车出了铁路局之后进入其他铁路局，在火车头管理维修方面就不太方便，因此，需要更换成所在地区铁路局机务段的火车头，而这个火车头就会牵引往回返的列车回到所属铁路局管区内。

火车为什么要换车头调方向

因为火车两头没有都挂机车头，只有一头挂机车头，它如果到了终点站要重新始发或者是到了中转站要走另外一条线路，那么它就要在车站进行车头调方向，由车站排列调车进路，由本线经过运行径路的道岔再经过另一条线路进本线调方向挂。

火车为什么有时中途会更换车头

火车中途更换车头是因为火车头属于某一个局的机务段管理，如果长线火车出了铁路局之后进入其他铁路局，在火车头管理维修方面就不太方便，因此，需要更换成所在地区铁路局机务段的火车头，而这个火车头就会牵引往回返的列车回到所属铁路局管区内。

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