汽车发动机排量后面的那个i是什么意思
大家好，汽车发动机排量后面的那个i是什么意思相信很多的网友都不是很明白，包括发动机带l是什么意思也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车发动机排量后面的那个i是什么意思和发动机带l是什么意思的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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3表示宝马自定的车系分类序号，25是表示该车的发动机排量，其数字与排量相等或相近，如325i的排量是2.5升，但520i的排量其实是2.2升。i表示该车发动机是汽油喷射型，如果是柴油发动机则使用d。i前面如果再加个大写L表示是轴距加长型，目前国内进口的7系宝马车都是带L的，如745Li。
T就是TURBO的缩写，涡轮增压发动机的意思。L是发动机排量的单位（公升）。比如1.8升发动机就写成1.8L，如果是1.8升涡轮增压发动机，就要写成1.8T。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
T是涡轮增压发动机的英文简写，和发动机排量没有任何关系，L是发动机排量中文计量单位升的第一个字母，比如1.4T，代表是1.4升排量的涡轮增压发动机。
简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩，会缩短发动机寿命，所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短，并且保养麻烦，维护费用高。
涡轮增压发动机脾气比较暴躁，像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。
自然进气发动机显得更加高贵，像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的，因为自然进气发动机输出更线性，更平稳，只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。
涡轮增压是赛车技术上常用的改装。
西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量（和L自然进气车辆对比，方便征税管理等等），我国还是只看直接数字，2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。
2.0排量只是发动机的一个指标，也有2.0L排量的自然进气赛车发动机，具体指标还要看发动机型号，和搭载的变速箱和车辆，是不是和变速箱搭配得好，车子是不是有几吨重，是不是有小马拉大车之嫌，相当于组装电脑装机兼容问题。
在我国，卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量，其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点，要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好，油耗也不见得高，看路况和乘员多少，1.6有小马拉大车之嫌。
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