捷安特ATX777和roam2碟刹版配置有什么区别
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ATX777与ROAM2从配置到使用定位其区别其实还是比较大的，要理解区别在什么地方，还是需要详细说说：捷安特ATX777，车子定位是山地类，主要适用于户外骑行、骑游，休闲锻炼，男士为主要的消费人群；配置方面的使用了26寸车架，搭配26寸捷安特找人代工的轴承轮组，外胎使用26X1.95山地外胎，前减震使用行程100MM可锁死避震前叉，这个前叉对于山地路面能够有更好的减震效果，车架方面使用的是标准ATX的车架，变速则是禧玛诺M37027速变速套件，据我了解到的ATX777目前看到使用过的油碟是俩种，一种是彦豪入门级油碟，一种是禧玛诺M355入门级油碟，二者档次相当，质量区别也不大，一定要比，禧玛诺略微好一些。ATX777是定位在ATX系列里面中端车型，我们可以看看ATX870，都是属于硬盘山地性质。下面又来说说ROAM2，这款车其实完全可以定位成为“跨界”车型，主打就是城市交通工具，并且消费人群定位在了女士，不管是车身的尺寸大小还是配置，稍微懂一点单车的人，就会看懂，这款车的配置方面主要是使用了700C的车轮，700C通常都是用于公路，使用在这台车上，那么就代表这台车兼并了速度和山地车的特点，说是公路车，却又是山地车的样子。700C轮组搭配类山地车架，使用山地变速套件，那么二者的区别大概就能够看出来了。
品牌上捷安特肯定是比千里达大的，毕竟做车时间长，但是千里达不是杂牌，做车21年了，还有个高端品牌福玛特，就车来说的话千里达X6A确实要强与777，价格还便宜，777的前叉，花鼓，油碟都不如X6A，就架子做的好看些，碟片好一点，骑起来的话X6A还舒服些，我都碰到几台777都有断后轮钢丝现象，捷安特这几年降价也降配置，感觉是质量不如以前。X6A现在在各大论坛都是很热的车啊，号称性价比第一的，对品牌没什么追求的确实可以上手，这车是限量的，你都不一定买得到。
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