丰田scvt10速变速箱详解
其实丰田scvt10速变速箱详解的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解s cvt是什么意思，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田scvt10速变速箱详解的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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卡罗拉scvt是丰田汽车公司专供中国和俄罗斯市场的cvt变速箱，其具有7至8个挡位。以卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载CVT无级变箱，长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版的最高车速达到每小时180千米，使用1.2t涡轮增压发动机，最大扭矩为185牛米，最大马力为116匹，油箱容积为50升，轮胎规格使用195/65R15，车体结构为承载式。
1、丰田十速CVT变速箱，其实就是我们所说的E-CVT变速箱和4AT变速箱的合体，组成的十个档位。
2、我们先来说说这个E-CVT变速箱。这个E-CVT变速箱和CVT变速箱压根就没半毛钱关系，你甚至在这款变速箱里面找不到任何一个和传统CVT变速箱有关的钢带传动结构，反而在E-CVT里面你能看到更多的与AT变速箱类似的行星齿轮传动系统。与其说它是一个变速箱，倒不如说它是一个结构非常复杂的传动系统，通常用于丰田的混合动力车型中。
3、而在这个十速CVT变速箱中，E-CVT变速箱就提供了3个固定齿比，与丰田的4AT变速箱的前3个档位组合排列成了1至9挡，4AT的最高档则与E-CVT的最高档匹配，形成了第十个档位。所以丰田10速CVT可以看做是一个4AT与E-CVT的一个混合产物。
CVT是无级变速，本质上讲其实就是没有档位可言的，通过履带传动的。丰田8速S-CVT为其第三代CVT变速器，相比前一代CVT变速器主要有四大技术的加入：挠性锁止技术、双输出油路设计、低粘度新CVT变速器油、新型控制逻辑。其特点是“最新的低油耗技术”和“变换自如的行驶感受”。
1、首先就是CVT，这种变速箱一般也被称为无级变速器，CVT和有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，顾名思义就是没有明确的档位，操作上更类似于自动变速箱，但是不同于自动变速箱有跳档的过程，而是连续的，因此动力的传输持续顺畅。从而实现良好的经济性和驾驶平顺性，并且能相对的降低排放和成本。
2、而S-CVT，以丰田的来说，这个“S”代表的是性能提升（super），运动（sport）和安静，平顺，低油耗（smart）三成含义，相比前两代的CVT变速箱，最大的改变在于增加的挠性锁止液力变矩器，采用了全新结构的油泵，以及全新低粘度的CVT变速器油，而通过锁止离合器控制在一定的转速，可以实现提高传动效率降低振动的目的，在车辆起步的时候通过挠性锁止，扩大锁止区域，从而实现降低有好的目的。
好了，关于丰田scvt10速变速箱详解和s cvt是什么意思的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
