自救车道是什么意思(高速公路搞个斜坡应急车道是为啥)
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高速公路搞个斜坡应急车道是为啥
主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定:机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:
(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;
(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;
(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;
(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;
(五)试车或者学习驾驶机动车。如果确实遇到故障等无法解决的问题,应将车停在紧急停靠带内,开启危险报警闪光灯,在车后方150米处摆放警告标志,夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯;其他人员一定要撤到安全区域内,必要时及时拨打高速公路报警电话,请求援助。
刹车失灵三种自救方法
步骤/方式1
1、多踩几次刹车
当我们刹车失灵的时候,千万不要紧张,要保持冷静,我们要试着多踩几次刹车,可能刹车是短暂的失灵,有可能在频繁踩刹车的过程中,刹车会恢复正常状态,紧张的心情会打乱人的思维和判断。
步骤/方式2
2、利用手刹
驾驶员要考虑所有的减速方式,比如手刹,手刹也是汽车的一种制动方式,当我们在车流量较少的道路上时,可以试着拉手刹,手刹的制动距离可能会很长,但是要比刹车失灵好的多,但是手刹分电子手刹和机械手刹,电子手刹具有动态制动效果,另外就是机械手刹,拉手刹的时候一定要记住,要等到车速减慢时才可以,不然可能会出现翻车的情况,这个过程可以通过换挡减速。
步骤/方式3
3、利用障碍物
当我们的车速减缓时,可以利用道路上的障碍物进行强制减速,现在很多高速公路上都有避险车道,就是专门为刹车失灵等紧急情况设立的,如果找不到避险车道,可以利用路边的护栏、绿化带等障碍物进行减速。
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