海上转运价格表一览查询(海上丝绸之路运输过的物品有哪些)
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海运“一切险”包含哪些内容呀
包括火灾。
下列原因造成的全部或部分损失：搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞、失火、爆炸等；装卸或转运时由于一件或整件货物落海
上为基本险中条款，当然更包含在一切险中。
被保险人提出索赔吧。
海上丝绸之路运输过的物品有哪些
中国古代海上的海上丝绸之路主要有明朝的郑和下西洋开始，经过东南亚过马六甲海峡，到达斯里兰卡印度以及阿拉伯国家，影响到欧洲。过印度洋到达非洲东海岸。主要的输出货物是瓷器，丝绸，金银首饰，还有纸张字画茶叶等。输入的有琉璃，宝石，驮皮等。
世界有多少条海上运输线
世界上有七条海上运输线，分别如下：
1、北大西洋航路
由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
2、亚欧航路
欧亚航路也称苏伊上运河航路，它是横穿欧亚大洲、连接大陆东西两岸的重要航线，又称为西欧-中东-远东航线。它对东亚、南亚、中东和欧洲各国之间的政治、经济联系起到重要作用，也是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线，该航路可分为北、中、南三线。
北线：伦敦-阿姆斯特丹-柏林-莫斯科-伊尔库茨克-海参崴
中线：伦敦-法兰克福-不拉勒斯坦-德黑兰-乌鲁木齐-北京
南线：伦敦-巴黎-罗马-开罗-卡拉奇-北京
3、南美航路
南美航路也称南大西洋航路，它是由加勒比航线、南美东线、南美西线、墨西哥线组成，最南至阿根廷和乌拉圭，该航路是欧洲国家输出工业品，从南美运进粮食、肉类和经济作物的海上通道。
加勒比航线位于中美洲；
南美东航线主要指南美东岸的港口航线；
南美西航线主要指南美西岸的国家港口航线；
墨西哥线指的是墨西哥的港口航线，墨西哥位于北美洲，北部与美国接壤，东南与危地马拉与伯利兹相邻，西部是太平洋，东部有墨西哥湾与加勒比海的阻隔。
4、南北美航路
南北美航路也称巴拿马运河航路，巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”，它是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油至美国东海岸具有特殊的意义。内瑞拉的石油和铁矿石、巴西的咖啡、智利的铜、美国的工业品多由此航路转运输出。
5、北太平洋航路
北太平洋航路是指北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线，它包括由东南亚国家、东亚国家各港，横渡北太平洋至美、加西岸各港的航线。随着亚太地区经济的崛起，这条航线上的贸易量逐年增加。由于季节的变化，该航线随季节也有波动，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
6、南太平洋航路
南太平洋航路是指由南北美洲西海岸各国与亚太地区国家贸易往来的通道，它主要看是亚太地区国家（澳大利亚、新西兰）—太平洋（美国夏威夷火奴鲁鲁）—南美洲西海岸（秘鲁、智利等）往来的通道。
7、非洲航路
非洲航线也称好望角航线，非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。目前，因载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，仍需绕过非洲南端的好望角，所以大型油轮散装船舶仍要利用这一航线。它对俄罗斯、印度、越南等国也利益攸关。
陆上运输和海上运输优势比较
陆上运输主要包括铁路运输，公路运输。这些运输主要优势表现在运输速度快，连续性很强，一般不受气候影响。而且陆地运输安全性比较高。其中铁路运输运输量很大，运费也比较低廉，而公路运输虽然运输量比较小，但是机动灵活，可以实现从门到门的运输。
海洋运输最大的优势是运输量非常大，运输费用最低。海轮一般吨位都是几千几万，甚至几十万吨，可以运载大量的物资，由于运量大，所以单位数量的货物运费就降低了很多，同时海洋航行是利用天然的海上航线，不需要建造运输路线，这样也大大降低了海洋运输的成本。
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