玉溪新铁路价格表一览表图(玉磨铁路票价)
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昆玉铁路扩能改造是双线吗
是的
铁路简介昆玉铁路扩能改造工程自昆明枢纽东南环线渠东站接轨，向南经昆明市晋宁县、玉溪市红塔区至玉溪南站与玉蒙铁路接轨，线路全长49.3公里，为I级双线电气化铁路，设计时速200公里，新建车站两座
有玉溪至大理的高铁吗
没有玉溪至大理的高铁，只有一趟普通列车。
1、玉溪市，云南省辖地级市，位于云南省中部，地理坐标处于北纬23°19′~24°53′、东经101°16′~103°09′之间。北接省会昆明市，西南连普洱市，东南邻红河哈尼族彝族自治州，西北靠楚雄彝族自治州，总面积15285平方公里。
2、玉溪地势西北高、东南低，山地、峡谷、高原、盆地交错分布，最大横距172公里，最大纵距163.5公里。大部分地区海拔1500—1800米。年平均气温为16.4—24.6℃，气候立体多样，冬无严寒，夏无酷暑，四季如春，干湿分明。
3、玉溪是聂耳故乡、云烟之乡、花灯之乡和高原水乡，位于滇中腹地，是连接省外和南亚、东南亚的重要交通枢纽，为云南重要的产铜地区。境内有帽天山古生物文化、古滇文化、高原水乡文化和哀牢山一红河谷民族风情文化，主要旅游景区（点）有4A级旅游景区4个，3A级旅游景区2个，2A级旅游景区11个。
4、截至2016年，玉溪辖2区、7县，市委、市政府驻红塔区。2017年，全市常住人口为238.1万人，城镇化水平50.8%，完成生产总值1415.1亿元，城镇常住居民人均可支配收入34880元，农村常住居民人均可支配收入13057元。2018年重新确认国家卫生城市（区）。
玉磨铁路票价
玉磨铁路开通后预计二等座票价150元。玉磨铁路（玉溪－磨憨）作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸。
玉磨铁路由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨，全长507公里，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。项目建成后自昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时。
昆玉河铁路有几个站
昆玉河铁路全线共设25座车站：昆明南站、化城站、晋宁东站、宝峰站、玉溪站、玉溪南站、甸苴坝站、通海站、柿花树站、曲江站、李浩寨站、建水北站、建水站、燕子洞站、个旧站、蒙自北站、长桥海站、蒙自站、朗敞寨站、新现站、屏边站、莲花滩站、瑶山站、马度白站、河口北站。
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