开车为什么要换挡(开车起步为啥要先挂挡再松手刹停车为什么要先拉手刹在换挡)
大家好，开车为什么要换挡相信很多的网友都不是很明白，包括开车起步为啥要先挂挡再松手刹停车为什么要先拉手刹在换挡也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于开车为什么要换挡和开车起步为啥要先挂挡再松手刹停车为什么要先拉手刹在换挡的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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开车时换档是什么意思。每个档的区别
选档就是选择档杆位置（往左还是往右或者停留在中间）的过程。选档有三个位置，左（1st档、2nd档）中（3rd档、4th档）右（5th档、REV档）。换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
为什么手动挡的车熄火后要挂挡
1.停车的时候之所以会挂入一挡位，主要的原因在于增加停车的制动力，尤其是在坡面路段，能防止拉手刹的制动效果失灵、预防汽车溜车。而很多情况下，车主认为如果停在地面比较平整的地方，就不需要如此的操作，其实对也不对！手动挡汽车在停放时，还是需要随意挂入一个挡位、辅助手刹制动的，当然自动挡汽车在停车时、需要挂入P驻车挡位、辅助手刹制动、防止开车人离开了、手刹失灵，汽车溜车造成事故。
2.养成良好的驾车习惯既可以保障其他交通参与者的安全，也可以保障自身的安全，如果车辆要长期停放在此，那么即便是平地，也最好切入一挡位，以防止溜车，尤其是手刹崩坏了之后，那样的溜车不可想象。
3.尤其是在冬天的时候，因为夜晚室外温度较低，所以当车辆第二天早上起步的时候，很多时候手刹线会冰冻住，所以这时候也需要挂入一挡位，起到辅助刹车的作用，以防止手刹冻住的尴尬。
4.挡位挂入一档也是有技巧的，而不是很多人理解的停好车后，直接挂着一挡位熄火，真正的操作是将车辆挺好了之后，将挡位挂入空挡，然后熄火之后，一直踩住刹车，再将车辆挂入一挡位，然后松开刹车，这样才有效果。
开车起步为啥要先挂挡再松手刹停车为什么要先拉手刹在换挡
原则上，不考虑有自动驻车这种新功能，基础的自动挡汽车，开车都要先挂D档再拉手刹，停车要先啦手刹再挂N档。不出现空档无制动状态，防的就是斜坡起步溜车。哪怕不是斜坡，冷不着后面追你尾，你冲出去了撞个人或者被撞了也不好对吧。这是个习惯，不是一个规则。但是比较有用
为什么要两脚离合换挡
主要是为了使引擎的转速与你选的档位所需转速更加一致，从而使变箱的内部齿轮更加柔顺的啮合。
同时，假如同步器已经磨损了，通过采用两脚离合的方法，能使寻同步器的寿命稍稍的延长些，并且换档更轻松。
而对于没有同步器的变速器（如竞技型的变速），两脚离合会也使得换档变得更容易。
关于开车为什么要换挡，开车起步为啥要先挂挡再松手刹停车为什么要先拉手刹在换挡的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
