国v和国vi是什么意思(轿车国V和国VI什么意思)
大家好，今天来为大家分享国v和国vi是什么意思的一些知识点，和轿车国V和国VI什么意思的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
国V和国Vi有什么区别
一、含硫量不同
1、国Vi标准汽油的含硫量上限为50mg／kg。
2、而国V标准汽油的含硫量上限为10mg／kg。
二、执行时间不同
1、国vi标准的执行时间为2014年12月。
2、国v标准的执行时间为2017年12月。
三、耐久里程不同
与VI相比，V从80000公里增加到160000公里。
四、颗粒物粒子数量不同
相比较国Vi，国V汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%
【链接】
新发布的机动车排放国五标准进一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值严格了25%―28%、颗粒物排放限值严格了82%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。国五标准适用最大总质量小于3.5吨的汽车，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车、两用燃料车及混合动力车等，适用于新车定型、生产和销售环节，不涉及已经使用的在用车辆。据悉，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规。
国vi和国v有什么区别
国vi和国v的区别有：
1、标准执行的时间不同：国vi标准的执行时间为2014年12月；国v标准的执行时间为2017年12月。
2、规定的含硫量不同：国vi标准规定的含硫量为不超过50mg/kg；国v标准规定的含硫量为不超过10mg/kg。
3、颗粒物粒子数量不同：以轿车为例，汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值严格了82%。
4、耐久性里程不同：国V污染控制装置的耐久性里程翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
汽车国VI与国v区别
汽车国V和国VI的区别是排放标准不同，国VI标准汽油含硫量上限为50mg/kg，国V的汽油含硫量上限为10mg/kg。
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国六标准是2019年推出的最新版汽车排放标准，根据排放标准可以看出，国6比国5的排放标准更加严格。国6排放标准最开始在上海等地开始实行，不断推行实现全国城市机动车通用，到目前为止国5排放标准的车辆还可以上路使用。由于汽车行业的不断发展，汽车的各项性能不断提高，汽车尾气的排放量可以逐渐降低，执行新阶段的汽车排放标准，并不影响汽车的正常使用。通过推行汽车排放标准，从源头直接减少汽车排放的大气污染物，同时汽车的年检要求和标准也越来越严格。
轿车国V和国VI什么意思
相比国V标准汽油柴油，国VI汽油颗粒物排放降幅可达10%、一氧化碳排放量降低50%、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。国VI柴油多环芳烃质量分数由原来的不大于11％降低为不大于7％，并增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法，提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。国VI依据烯烃含量不同划分为“国VIA”和“国VIB”，另外，国Ⅵ排放标准将在2020年开始分阶段实施，第一阶段从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIA标准。第二阶段从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIB标准。现阶段国VI的车像第七代天籁是国VIB、英菲尼迪QX50、上汽荣威、大众探岳等等吧。国VI都要实施了，再买国V的车就傻了。
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