内蒙到广东汽运价格表一览(内蒙古到上海的火车途经哪些地方)
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呼和浩特到东胜的汽车经过包头吗
经过，高速上有包头的出口，呼市到东胜的客运很多也会在包头停
内蒙第一条客运专线
呼张铁路客运专线是内蒙古自治区首条高铁，并与京张城际铁路接轨，形成呼和浩特至北京两个多小时到达的快速通道，进一步缩短祖国北疆草原与首都的距离。
呼张客专西起呼和浩特东站、东至张家口南站，投资295.97亿元，正线全长286.8公里，设计时速250公里。
途经站点：
呼和浩特东站
旗下营南站
卓资东站
乌兰察布站
兴和北站
怀安站
张家口南站
内蒙古农村客运车有补贴吗
有补贴，一般财政地方都会给补贴。
内蒙古到上海的火车途经哪些地方
1、Z284次列车
途经城市（呼和浩特到上海）：呼和浩特市、乌兰察布市、张家口市；天津市、沧州市、德州市、济宁市、徐州市、蚌埠市、南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市、上海市。
途经站点：包头（始发站）、包头东、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南、张家口南、天津西、沧州、德州、兖州、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海南、嘉兴、海宁、杭州（终点站）。
2、Z267次列车
途经城市：呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、榆林市、吕梁市、太原市、石家庄市、衡水市、德州市、济南市、济宁市、邹城市、徐州市、蚌埠市、南京市、常州市、无锡市、苏州市、上海市。
途经站点：呼和浩特（始发站）、包头东、包头、东胜西、鄂尔多斯、榆林、绥德、吴堡、吕梁、文水、太原南、石家庄北、衡水、德州、济南、兖州、邹城、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州、上海（终点站）。
扩展资料
呼和浩特铁路交通
1、途经线路、城市
京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、满洲里、二连浩特、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、西安、大同、临汾的列车，还有通往天津、哈尔滨、沈阳北、杭州、武昌、广州、石家庄、西安、银川、青岛、南昌等的列车，管内始发乌海西、二连浩特、东胜的列车，基本覆盖全国城市。
呼和浩特铁路局每周三、四有发往蒙古国乌兰巴托的国际列车。从呼和浩特乘坐火车最远能够抵达德国法兰克福。
2、客运站
有两大客运站，呼和浩特站成立于1954年；呼和浩特东站2010年12月25日正式投入运营。呼和浩特火车东站自2006年9月开工以来，经过4年建设，形成一座现代化大型客运站。
3、呼张高铁
呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286千米，其中河北省境内76千米，内蒙古自治区境内210千米。列车设计行车速度为250千米/小时。由铁道部与内蒙古、河北省共同筹资建设。
该客运专线东起河北省张家口市，经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，除张家口南站外，设有怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、呼和浩特东站等5个车站。呼张铁路客运专线建成后成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
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