路虎车最底价格是多少钱一个
大家好，今天来为大家分享路虎车最底价格是多少钱一个的一些知识点，和68万是买路虎还是买宝马？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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奇瑞捷豹路虎的车买的人多吗？质量怎么样？
奇瑞捷豹路虎销量低迷·质量表现较差
奇瑞控股集团早早的公布了2021年销量数据，综合多个子品牌和出口车辆的总销量数据倒是不错，可是却没有公布奇瑞捷豹路虎这个合资品牌的数据；这不是奇瑞的作风，之前都是会加上这两个豪华品牌的，没有提及则说明销量真的不咋地。不过按照之前的数据和总数据进行拆分计算，还是能大致算出捷豹路虎的粘度销量数据为5.7万辆左右，相比2020年同比应略微下降。
然而下滑的只是捷豹路虎和一些二三线品牌，豪华汽车阵营近几年来一直都在增长，预计2021年的豪华车总销量会超过400万辆，之前的几年分别为346~257万辆，增长的速度和幅度都很理想。
为何奇瑞捷豹路虎的车销量比较差呢？
原因首先是合资打造的车型并无竞争力，以路虎品牌的SUV为参考吧，提到路虎总会联想到越野车，可是奇瑞路虎的两台车没有一个能越野；路虎发现运动版和极光全部都是基于“前置前驱”平台搭载的四驱系统，这个四驱系统和哈弗H6、博越、探界者、昂科威等车的四驱一样，是低标准的四驱系统。
没有分动箱、扭矩放大挡、前后桥差速锁，这就是个脱困能力比轿车强点的城市代步用SUV，没有了越野基因的发现运动版还搞得挺硬朗似的，然而进了泥地都很容易陷车。
不能越野的路虎没有什么意思，如果动力还不强、空间不够大、质量比较差的话，销量自然会很差；这辆车的动力比较一般，路虎英杰利2.0T发动机参数不错但算不上多强，匹配的采埃孚横置9AT变速器的传动效率和换挡平顺性的表现也偏差，结果是高功率版本勉强突破9秒，这个水平是不如昂科威或探界者的，但是它的价格却达到了40多万，一台只有20万价值的合资车定价超40万，什么品牌也无法让它热销。
尴尬的是发现运动版和极光这种车都定义为中型车，前者车长不足4.6米、老款极光似乎还不到4.4米，按照白雪公主的七个随从的标准定义的中型吗？极光被吐槽最多的就是空间，加长后也就那么回事。
捷豹轿车挺好看，为何销量也不行？
捷豹的XEL、XFL都有不错的设计感，重点是价格也确实不算多高，XEL的最低真实起售价一度接近20万，XFL也是跌破30万的；这两台英伦风格的轿车没有什么“咖喱味”，但是它的动力不够强、质量也不够理想。
使用的发动机和路虎发现运动版一样，用于这两台前置后驱的轿车上，即便是高功率版本也还是百公里加速勉强突破9秒的水平，低功率版本就不好评价了；不能否认后驱轿车的驾驶品质比前驱车好，可是没有高性能的后驱车会显得比较尴尬，XEL是中端大后超里加速几乎最慢的车了。
在性能没有亮点的前提下，捷豹路虎的变速器问题比较突出，捷豹路虎没有自主研发的变速器，使用的德国采埃孚供应的AT；采埃孚的横置第二代9AT才实现了稳定的质量，而纵置8AT一直以来都不够稳定，不论是供应给宝马、菲克还是捷豹路虎都不例外，有变速箱油渗漏的通病。
这个问题可以去其售后咨询一下，问过几家的答复都是修不好。
不够强的动力加上解决不论的变速器漏油，综合其基本没有智能化可言的配置，以及没有什么设计感的内饰，这样的轿车是缺乏吸引力的。
结语：捷豹路虎的CEO曾经说过因为品控问题流失大量订单，其质量问题不是别人说的，而是捷豹路虎自己都明确了解的；但这两个品牌真正的问题还不是品控，而是缺少有竞争力的核心技术，不论是内燃机还是插混系统都不够理想。
这就是奇瑞捷豹路虎的问题，奇瑞作为地方国企很难挑到有足够大品牌影响力或者技术储备的合资企业。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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路虎是怎么活下来的？
2008年，因为旗下的路虎捷豹汽车经营业绩不佳，福特以23亿美元价格将路虎捷豹卖给印度的塔塔公司。而到了2012年捷豹路虎的利润就已高达15亿英镑，相当于24.2亿美元，超过了2008年被收购的总价。而这其中，中国市场居功至伟，2012年，捷豹路虎在中国共交付车辆73347辆，同比增幅高达74%。另一方面，三四倍于欧美市场的逆天车价，被人质疑用高价牟利。
那路虎为什么在中国突然就火起来了?路虎到底是不是豪车?路虎值这么贵的价吗?我们来分析一下：
1路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位
SUV热在中国已经好几年了，而且有越来越热的趋势，作为一个专注于SUV的品牌，路虎确实会显得比较专业。专业的同样还有Jeep，可惜Jeep的设计总是硬派有余，但豪华大气不足，看起来没有路虎这么豪华，路虎的设计真的是为他加分很多。同时路虎的越野性能也的确不错，品牌在全球国际上也比较知名。应该说路虎在中国的火爆是时势造英雄的结果。
2路虎对自身高贵血统的大力宣传
其实，LandRover的原义为“可用于农耕的罗孚汽车”，出身没我们想得那么高贵，诞生初期就是农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列后才进军豪华越野车行列。后来，路虎将自身品牌与英国王室巧妙地联系起来，打着“穿着西服去越野”的概念招揽了一大批伪越野高端车主，继而口口相传，路虎神乎其神了。对中国这种新兴汽车市场来说，血统有时是一个很管用的噱头。
3除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。
国外的消费者心目中真正的豪华车是奔驰S、劳斯莱斯、宾利一类，或许你还会发现很多好莱坞电影中一般豪华车身份出场的都没有SUV的身影。比如，路虎在美国不算多牛逼，卖得也一般，充其量高档越野车而已，跟宝马奥迪差不多的档次。但在中国不一样了，越大的车的就越有面子，显得越高档，所以SUV才能在中国大行其道。以路虎揽胜为代表的大家伙立马就成了中国人眼中的顶级豪华品牌。
4路虎在国外的质量口碑其实很差
据J.D.Power发布的美国汽车2014年可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排倒数第三(2013年是倒数第一)，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现。事实上多年来，路虎常年栖身J.D.Power汽车可靠度指标的后几名。纽约时报刊登了一些用户的反应是，大小毛病共存，维修价格最高，维修时间最长，客户满意度最低。
5满足了中国土豪追求个性的需要
对很多中国富豪来说，奔驰宝马奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，又有失身份。路虎没这个毛病，看起来高大上，价格又贵，正所谓只买贵的不买对的，这正好迎合了中国土豪好面子的消费心理。
现在，随着路虎的国产，也许形势会发生一些变化。但即使奇瑞路虎也定出了一个非常高的价格，其实也好理解，一旦路虎开始降价，他之前所苦心维系的高大上的形象就会崩塌，这对那些好面子的土豪们来说，是不可接受的。路虎，就是要做人傻钱多的生意!
路虎哪款车最好？
揽胜最好。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。最低110万。
68万是买路虎还是买宝马？
既然是在宝马和路虎里选，那说明你就是想买的是SUV车型，因为路虎只有SUV车型，所以说68万左右预算也就是在路虎发现5和宝马X5这两款车型里选择了。
都给你叨叨一下这两款车型吧。
路虎发现5其实在网上骂路虎的人很多，都在喷路虎小毛病多，但是路虎真的小毛病多吗？其实并不然，小毛病比较多的还是国产的奇瑞路虎比较多，进口路虎小毛病并不多。
我一个老大哥买的是路虎发现4，他的车从买到现在开了有五六年了，目前开了有七八万公里吧，小毛病基本没有，有点小毛病也都是可以接受的，他的车基本都是去朋友那做保养，大问题没有，小毛病很少，根本就不像网上喷的那样，而且路虎发现非常皮实耐操。
发现4都是如此，发现5作为新车只能是变得越来越好，所以发现5绝对是不错的车，就可惜这外观比老款变得太圆润了，没有老款那么霸气硬朗的外形了。
但是路虎发现5缺点也是有的，内饰粗犷，作为二线豪华品牌60万级别的豪华SUV，内饰风格真的很差劲，和宝马奔驰基本没法比。
而且发现5是七座SUV车型，乘用空间还可以，但是第三排就算了吧，临时应急可以。
再有就是路虎的二手市场保值率感觉现在越来越低，不如以前那么保值了，毕竟现在路虎终端市场优惠力度就比较大，所以这也算是正常现象。
宝马X5宝马X5是一款非常不错的SUV车型，外观硬朗时尚，操控性非常不错，性能卓越的宝马发动机配合经典的8AT变速器，使得宝马X5操控性做到了同价位SUV车型里之最。
个人也一直认为宝马X5也比竞争对手奔驰GLE性价比要高一点，性能不错，空间和GLE差不多，操控性还略胜GLE，所以X5这个价位里真的是罕逢敌手。
再说说X5内饰，X5的内饰绝对甩路虎发现5好几条街，科技感、运动感满满。
整体而言X5是这个价位里非常值得拥有的SUV车型。
总结两者相比较而言，X5比较偏向于城市驾驶，在驾驶舒适性和操控性上是绝对完胜路虎发现5的，同时外观相比较来说，个人认为X5也是比路虎发现5更加硬朗时尚。
在越野性能上来说路虎的全地形反馈系统决定了它的越野性能还是非常不错的，虽然路虎发现5和X5都是城市SUV，但是路虎发现5相比X5越野性能更加好点，发现5兼容了城市和越野两大特性，X5更侧重于城市驾驶，由于车身较高的原因，X5的通过性要比一般城市SUV更好一点，但是不代表X5具有越野性能，X5的越野性能只限于轻度的野外撒撒欢，当然发现5虽然比它越野性能更好点，也没好哪去，只是比X5更能适应一些恶劣的路面环境。
整体而言宝马还是追求的是驾驶操控性，在越野这方面并不是宝马的强项，所以虽然都是SUV车型，宝马的越野性能肯定相对路虎要弱一点。
另外需要注意，X5是大五座SUV，车内乘用空间是非常优越的，而路虎发现5是七座SUV，它俩用途其实更不太一样，所以还需要根据自身需求去选择。
所以分析完以后决定权还在你这里，就看你的用途和需求了，如果对于七座和越野需要经常全家出去野游就可以购买路虎发现5了，如果就是城市驾驶，追求的是舒适性和操控性，平时家里人也不多，偶尔出去自驾游一下，完全可以买X5，宝马X5满族你自驾游轻度越野还是完全没问题的。
路虎那款车好？
揽胜最好。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。最低110万。
文章分享结束，路虎车最底价格是多少钱一个和68万是买路虎还是买宝马？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
