磁护保养价格
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本文目录
奥迪Q5L保养一次多少钱？
奥迪q5l保养周期
提供3年或10万公里整车质保
首保：7500公里或6个月二保：15000公里或12个月保养间隔：7500公里或6个月
奥迪q5l保养机油
原厂机油美孚速霸2000半合成机油嘉实多磁护半合成机油5000-7500公里保养周期
金美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油10000公里保养周期
奥迪Q5L2.0TFSI7速DSG保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥713
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥713
原厂空气滤清器保养套餐￥220
原厂空调滤清器（外部）保养套餐￥119
原厂空调滤清器(普通)保养套餐￥203
原厂空调滤清器(活性炭）保养套餐￥396
原厂火花塞保养套餐￥544
原厂刹车油保养套餐￥236
原厂转向助力油保养套餐￥180
原厂防冻液保养套餐￥332
原厂变速箱油+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）变速箱油底垫保养套餐（双离合)￥3094
清洗节气门积碳套餐￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317
奥迪Q5L2.0TFSI8AT保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥713
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥713
原厂空气滤清器保养套餐￥220
原厂空调滤清器（外部）保养套餐￥119
原厂空调滤清器(普通)保养套餐￥203
原厂空调滤清器(活性炭）保养套餐￥396
原厂火花塞保养套餐￥544
原厂刹车油保养套餐￥236
原厂转向助力油保养套餐￥180
原厂防冻液保养套餐￥332
原厂变速箱油+变速箱油底垫+滤清器组件保养套餐￥6080
清洗节气门积碳套餐￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317
奥迪Q5L3.2Fsi7速DSG保养费用明细表
原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥844
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥844
原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐￥230
原厂空调滤清器（外部）保养套餐￥119
原厂空调滤清器(普通)保养套餐￥203
原厂空调滤清器(活性炭）保养套餐￥396
原厂火花塞保养套餐￥1026
原厂刹车油保养套餐￥236
原厂转向助力油保养套餐￥180
原厂防冻液保养套餐￥332
原厂变速箱油（双离合)+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）+变速箱油底垫保养套餐￥3094
清洗节气门积碳套餐￥75
清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)￥367
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥464
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317
全合成嘉实多机油价格5W40的是多少？
嘉实多磁护5w40价格大概在150元/升，它属于二类半合成机油，新车为什么要用半合成机油呢，时间长了对车也不好啊，都不如用Gt魔力红了，全合成机油，而且价格也贵不了多少，我每次换完机油都能跑13000公里左右，动力足，油耗也低了。
途观用嘉实多极护和磁护哪个好？
嘉实多极护好，极护系列的性能优胜于磁护系列，当然其价格也更高。
详细分析如下：
1、极护系列机油为全合成机油，加入了一种耐低温、抗腐蚀性强的金属元（查成交价|参配|优惠政策）素-钛，采用液钛配方；
2、使得机油耐低温性和抗腐蚀性都有了很大的提升，也尽可能的减少了金属与金属之间的摩擦，从而降低因摩擦而产生的动力损耗；
3、磁护系列机油是为半合成机油，采用了独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，减少发动机冷启动时的磨损，延长使用寿命。
汽车保养换机油多少钱？
看你这么问，应该是问一般的家用车，一般按3.5L机油算，保养一次成本由机油、机滤、工时费构成，4s店一般两百到四百不等，主要是工时费高一些，汽修厂的话，工时费便宜点，机油便宜的100度，好一点的嘉实多磁护，美孚一号两三百。当然还有更贵的，不过2.0以下家用车用不着那么好的，浪费。总体来说，同等级车的保养费：进口车>合资车>国产车
嘉实多磁护启停保致悦版怎么样？
嘉实多启停保比磁护等级好一些的，对外标的也是全合成机油，整体性能在嘉实多里面应该算是仅次于极护的了，正常保养周期在7000公里左右。不过严格来说其实也不算全合成机油，毕竟国内本身规定就松，要是按国际标准，是必须有PAO添加的才行，
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