第一代rav4价格
大家好，今天小编来为大家解答第一代rav4价格这个问题，rav4荣放降价4万？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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丰田Chr好还是Rav4好？
这个好的标准是什么在于消费者而不是车评人。
但是大多数人喜好的是舒适性和空间以及耐用性，对于大多数来算RAV4更好。
RAV4的优点：
采光更好，这是毋庸置疑的一点。
空间更大，舒适度更高
通过性比CHR更好一些
选择性和配置更丰富，比如四驱和混动在国内版CHR身上是没有的
储物空间和后备厢更具有实用性
缺点：
过于注重舒适度，导致本代操控下降
中控台的屏幕影响视野，盲区有点大。
中后段输出动力不是很好
提速瞬间爆发能力不如一些竞品
侧倾还是有点大
CHR优点：
纽博格林赛道调教，运动基因强劲，操控好
车子好停车易于驾驭
很省油，但是动力表现不错
换挡手动模式十分迅速
安全配置吊打同级
方向盘的手感很不错
缺点：
后车门开启方式实在坑，而且后排采光太差十分压抑
不带天窗的版本更压抑
后视镜视野略小
ESP的介入对于运动风的车型简直太严了
车机不大好，倒车清晰度和辅助线只能说凑合
后备厢不太充足
榛名总结：对于单身族和情侣，或者说玩车的朋友还是CHR更好。
CHR在一线城市的4S交流中，也有上班族为了车位紧张地区买个好停车的小车代步用。
但是大多数人适合一台省油耐用的RAV4，虽然我不太觉得RAV4的四驱系统多么值钱。
RAV4其实没有非得说你要买个混动，不在堵车的城市普通版就行，只不过优惠幅度并不算很高。
为什么不做四驱的比对，只是因为国产版CHR没有混动和四驱，所以说没必要浪费篇幅讲解。
丰田10年rav4跑30万公里，二手车大概多少钱？
丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。
判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。
1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。
2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。
3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。
4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。
5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。
6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。
7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。
结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。
有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！
十年丰田rav4还值得购买吗？
您好，很高兴回答您的问题！
10年的丰田RAV4，只要车况没问题，和格合适，绝对值得购买！
正常车况，零售价格在6.5万左右！
?10年的RAV4外型中规中矩，外置备胎，偏越野车的样子，老丰田的典型外观，谈不上好看，个人认为比老crv的塌屁股三角眼强很多。
内部空间极大，这车外表看着一般大小，但是里面空间是真的大，外置的备胎，能放平的后座，同级别suv我想不出谁比他大了。
操控感比较渣，悬挂软，转弯时候侧向支撑不够。承载式底架的suv，跑土路的时候松松垮垮，咕噜咕噜的。离地间隙高，通过性很好，跑烂路，上下马路牙子什么的完全不用担心擦底盘。
发动机方面虽然是2.0的老1AZ发动机，但老R这台却是经过单独调整的神奇发动机，不同于老凯美瑞那台加注92号油的1AZ，当你给老R2.0按照油箱盖的提示加注95号汽油之后，它工作起来还是挺给力的。
rav4荣放降价4万？
丰田rav4荣放降价没有4万块钱的。
丰田rav4荣放是丰田旗下的一款suv，而丰田是所有汽车品牌中降价最低的车型，现在再售的丰田荣放降价只有3千元，就算是你去店里落价顶多能再砍下来五千块钱就不错了，降价4万块钱是不可能的事情了。
第五代RAV4荣放现在买合适吗？
相比起其它紧凑型SUV，这款RAV4荣放最大的亮点就在于它的售价上。自从9月21日，丰田公布它17.48万元的起售价时，它的订单就达到了1.8万辆，目标达成率达到120%。相比起其他紧凑型SUV，如今的RAV4荣放首先在售价上就占据了消费者的内心。其实，在这款RAV4荣放还未售价时，不少消费者就在暗中猜测，它的售价会高于同级别车型的平均值。但当它的全新售价正式公布之后，消费者就对这款车型抱有了更高的期待。如今的RAV4荣放相比起上一代车型入门级别车型的售价还要低上2000元。在提升性能配置的同时，降低售价，这无疑会让RAV4荣放受到更多消费者的欢迎。
其次，为了满足更多消费者的需求，RAV4荣放还提供了三套不同的四驱动力系统。作为一款城市SUV来说，RAV4荣放DTC4WD、DTV4WD、NEWE-Four显然已经完全能够满足大家对于用车的需求。作为一款内外兼修的车型，RAV4荣放在外观设计上也做出了不少的改进。如今全新的RAV4荣放在前脸和侧面设计上使用了大量的平直线条，这样既为我们营造出了良好的运动感，同时为我们增添出了一种时尚感。而在车尾处，这款RAV4荣放使用了贯穿式的尾灯设计，看起来也异常精致。
不过，虽说这款RAV4荣放在很多方面都做出了改进。但是根据车主的评价来看，这款RAV4荣放身上也有着不少的“硬伤”。首先就是它的卤素大灯。虽然在多数人的眼中，它的外观做出了不少的改进，而且它的大灯看起来也更加犀利，但是在雾灯和转向灯的灯源上，它还是依旧固执地使用了卤素灯源。其次，就是它的内饰设计。其实我觉得相比它运动时尚的外观，RAV4荣放的内饰显得异常“表里不一”。
在多数车主眼中，RAV4荣放的内饰塑料感强烈，美观度极差。虽然在RAV4荣放的内饰中也有着很多软质材料和真皮包裹，但是在入眼的时候，我们还是能感觉到满满的廉价感和塑料感。其实，在多数人的眼中，RAV4荣放系统的实用性和功能性是较为不错的，但是它的系统界面实在是有些微丑。而且就整体的内饰设计而言，RAV4荣放都是偏向呆板的，因此也让人感觉较为不舒服。
作为一款紧凑型SUV，如今的RAV4荣放刚刚上市，相对比它的老对手本田CR-V和日产奇骏来说，它目前的优势就在于它的价格，价格低则更容易受到消费者的喜欢。在如今这个性价比优先的汽车市场，谁的性价比更高，谁就能更早地抢占国内市场。因此，在我看来，虽说现在的RAV4荣放还有一些问题，但是就总体而言，它还是有着成为“销量王”的一战之力的
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