途观1.4t风尚版最低价格

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于途观1.4t风尚版最低价格，大众suv途观2.0t报价？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 2016款途观1.4t怎么样？
2. 途观2016风尚版13万多值得买吗？
3. 途观丝绸之路1.4T风尚、crv 1.5T舒适、欧蓝德2.0畅享，家用哪个好？
4. 大众suv途观2.0t报价？
5. 1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

2016款途观1.4t怎么样？

2016款的大众途观，1.4T排量车型是非常不错的，值得购买。大众途观车型在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型作为紧凑型的城市SUV来说乘坐的舒适性和动力性表现都非常的不错，在改款车型当中使用了1.4T的小排量，涡轮增加发动机后，大众途观的油耗已经降低，到了8升以内非常值得购买。

途观2016风尚版13万多值得买吗？

说到13万多的大众途观，还有一个小故事，前几天我看到朋友圈经销商，发布了国五清库存的信息，其中就有大众途观，2016款280TSI自动两驱丝绸之路风尚版，优惠后价格13.4万，我一个开捷达的朋友，之前老是想着换途观，就把这个消息发给了朋友，但是朋友不相信，过完年去看这台车的时候，4S优惠完16.98万一分谈不下来，一下便宜了3万多肯定不信，等朋友决定去买的时候，几百台新车早已售磬！

13万多的大众途观值得买吗？对于我朋友来说，如果再他给这样的一次机会，肯定毫不犹豫的去买，其实只要喜欢这台车的朋友，如今的售价不仅是诱惑，而且非常值得购买，错过这一次机会，下次就不知道等待何时了，如果您喜欢尽快下手，再过几天就没有这种好事了！

为什么说值得购买？我们都知道，大众途观可谓是当年的神车，虽说现在被抢尽了风头，但是它的用户口碑还在，1.4T匹配的6档双离合变速器，在大众系列车型中也算得上稳定，而且动力输出出色，燃油经济性也很高，这台车评价最高的就是操控，底盘的稳重的调校让人满意，保养便宜，配件方便，整体表现上乘！

如果说不值得买的地方，首先是国五，但是这个需要看自己如何看待了，我自己觉得无所谓，其次就是配置低，织布座椅，廉价的内饰，连一块多媒体显示屏都没有，这些东西也不是问题，自己加装也用不了多少钱！

途观丝绸之路1.4T风尚、crv 1.5T舒适、欧蓝德2.0畅享，家用哪个好？

首先排除途观丝绸之路，这是途观换代之前的最后一款产品，早就停产了，现在买的不知道是多久的库存车，CRV1.5T就是会自己加机油那个，现在问题未见完全解决，谨慎购买，推荐欧蓝德

大众suv途观2.0t报价？

大众途观L2.0T自动两驱风尚版是最低配的车型，这款车型的指导价223800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在18000元左右，也就是说实际车价205800元，

总的来说，这款车的整体表现确实非常的不错，和同级别车型相比，途观L也有着比较强的竞争力。

1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

途观丝绸之路版谈不到抄底，这台车的优惠力度很大但本身价值也就这么高，只能说面对排放升级合资车以品牌溢价的高价低质遮羞布被撕开了，挑出一台车与途观丝路版对比看一看有没有抄底的价值。

指导价19.48万、部分地区优惠到13.5万左右；车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架、前置前驱定义代步车，外观设计比较经典但也不算惊艳，驾乘空间中规中矩。

发动机为EA211平台的高功率280Tsi版，1.4T排量实现了110kw的峰值功率、250N·m的峰值扭矩、最大扭矩转速1750-3000转，在合资小排量增压机中这台机器中规中矩，比211排量更小的直喷增压机、同为欧系技术也做到了更高的功率和多出25N·m的扭矩，所以性能并不领先。

不过经典途观的变速箱还是能让德粉有些欣慰的，没有像近期的新款SUV一样使用DQ200干式双离合，而是用了DQ250型的6挡湿式；严重拥堵时仍会有些概率性顿挫的出现，但是质量和耐用性远不是干式可比，以变速箱作为判断标准至少是可以选择的。

但是配置方面比较遗憾，安全气囊只有前排四枚、没有倒车影像、没有天窗，使用织物皮革混用座椅和手动空调，配置确实太一般了。途观如果撇开品牌而言价格还要在低一些才能谈到性价比，同价位的合资车也有配置更高的、国产车更是在性能和质量以及配置多方面超越这台车，选择途观只能从车标体验一些满足；而且发动机还是国V标准，一定要选也建议在等一等，越接近7.1价格会越低。

指导价17.49万、最大优惠力度接近4万，车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm，尺寸属于中型SUV，悬架结构与途观相同而且也是两驱，都是入门级的合资代步车。外观设计与途观风格不同，途观中庸得体、探界者则硬朗一些。

发动机是通用的1.5T缸内直喷增压机，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000转），性能显然比EA211平台的发动机更强劲，不过因整备质量的增加两车的性能表现相当。

变速箱使用了通用最新一代的6T45系列6AT手自一体自动变速箱，平顺表现合格、质量长测也是合格的，传动效率没有双离合高但是有动力补偿，在性能相当的前提下AT变速箱显然更有吸引力。

配置方面探界者最低配也多出了头部气帘、小尺寸天窗、主动闭合近期格栅以及7英寸播放器，空调虽然也是手动控制但多出净化过滤功能。两台车都是合资品牌，但是变速箱和配置水平有很大差异，大众汽车早已不是一家独大，是否值得选择建议综合同价位国产以及合资匹配横向对比。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

关于途观1.4t风尚版最低价格到此分享完毕，希望能帮助到您。