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宝马野马价格

2024-07-05 17:55:16栏目:商业
TAG: 电动  测试  汽车  公里  行驶

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于宝马野马价格,野马和4系怎么选?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 福特evos跟宝马x6一样吗?
  2. 21款宝马混动实测续航里程?
  3. 野马和4系怎么选?

福特evos跟宝马x6一样吗?

外观方面,福特EVOS的整体设计基本与展车保持一致,其前脸采用了福特全新的家族式设计语言,八边形中网内部使用了大量黑色“鱼鳞”状设计,搭配曲面造型的引擎盖和黑色下保险杠,营造出了很强的运动感。另外,两侧的头灯组造型更为狭长扁平,并与中网融为一体,辨识度非常高。整体造型与MustangMach-E十分相似。

相比前脸,福特EVOS的车身侧面看起来帅多了,引人瞩目的除了其溜背的流畅线条,还有那大尺寸的轮毂和红色的卡钳,让它的运动性能油然而生。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,相比宝马X64947/2004/1698mm的长宽高和2975mm的轴距,整整小了一圈。

车尾的设计也很有特点,明显的溜背造型与贯穿式尾灯组相结合,在一定程度上拉伸了车尾的视觉宽度。唯一遗憾的是,该车采用了隐藏式的排气布局,虽然黑色的后杠看起来也很运动,但我个人觉得如果换成外漏式的排气,无疑会更符合它的运动气质。

内饰方面,福特EVOS也是紧跟时尚的前沿,最大的亮点莫过于那块1.1米长的大横屏,有着十足的科技感。而全新样式的三幅式多功能方向盘,旋钮换挡以及橙色的装饰点缀,增强了整个车内的活泼感。

动力部分,根据申报信息,长安福特EVOS将会搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率175kW,最高时速193km/h,申报油耗为7.5L/100km。

21款宝马混动实测续航里程?

续航是消费者选购电动车是考虑的一项重要指标,国内电动汽车都是使用的NEDC续航,而特斯拉等国外电动汽车往往会使用WLTP续航,一般情况下认为两者的差距大约在8%左右,WLTP续航更接近真实续航水平。

WLTP续航和实际里程之间会有多大的差距?近日,作为全球电动车比例最高的国家,挪威汽车联合会(简称NAF)对21辆新款的电动汽车进行了续航实测。

这21款车中不乏国内在售的车型:特斯拉Model3长续航版、特斯拉Model3标准续航版、福特MustangMach-E长续航四驱版、福特MustangMach-E长续航后驱版、大众ID.4、极星Polestar2、小鹏G3、宝马iX3、沃尔沃XC40Recharge等。

测试办法是在电池充满电的情况下开始行驶,直到电量耗完在路边熄火为止。

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为了让测试数据更具参考价值,所有车辆测试均在同一天进行,行驶相同的路线,测试车辆都设置为节能模式或者类似的模式,空调设置也调整一致。而行驶的路线包括城市驾驶、乡村道路和高速公路,行驶速度在60km/h-110km/h之间。对了,之前的冬季测试也是走的同样的路线。

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也许是测试当天气温在20到25摄氏度之间,是最适合电动车驾驶环境。21辆电动车中,有18辆的实测续航超出了WLTP工况续航数值。其中BMWiX3行驶了556.2公里(345.6英里),其实测续航比WLTP工况续航多了106公里,是所有车型中超过WLPT工况续航最多的车型。

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21款电动汽车中,实测续航最长的还是特斯拉Model3长续航版,足足跑完654.9公里(406.9英里)才停下,不得不说特斯拉的技术还是很给力的。

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最惊喜的可以说是福特MustangMach-E,其中后驱长续航版跑出617.9公里(383.9英里)仅次于Model3长续航版,没想到福特首款电动汽车就能有如此的成绩,也难怪能拿下了挪威市场的5月新车销量冠军。只是不知道在国内能否扭转福特的劣势,取得市场的认可。

至于那三款未达标的,则是极星Polestar2、雪铁龙e-C4以及来小鹏G3。

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其中唯一的中国代表小鹏G3以低于WLPT工况续航11.9公里(7.4英里),成为21辆电动车中实测续航与WLPT续航相差最远的车型。想当初小鹏率先出海杀入瑞典时还意气风发,不知道这次测试是否会让小鹏的欧洲之路蒙上阴影。

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而Polestar(极星)作为沃尔沃和吉利共同打造的高性能电动汽车品牌,没想到在经历了软件缺陷的召回之后会再遇到续航问题,再加上性能和售价不符,不知道未来之路会如何。

野马和4系怎么选?

喜欢直线加速快感,肌肉车买野马,用大傻楞来形容它最合适不过了,不够灵活。

喜欢操控、指哪打哪、人车合一那种感觉,买宝马4系,驾驶者之车。

关于宝马野马价格的内容到此结束,希望对大家有所帮助。