日本丰田皇冠价格
大家好，关于日本丰田皇冠价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于新皇冠售价？的知识，希望对各位有所帮助！
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老款丰田皇冠3.0当时多少钱？
2000年左右买的话是60多万。当时的钱值钱，93年的时候开皇冠比现在开宾利牛逼2.5真皮版的31.5万\r\n\r\n2.5特别真皮版的32.5万\r\n\r\n皇冠Royal3.0AT/MTE真皮版2005款小轿车37.99万38.50万皇冠Royal3.0AT/MTSaloon
丰田皇冠2008现在多少钱？
12代皇冠无论是技术、做工用料、空间配置、动力等各个方面都无可挑剔，是一款难得的好车，只是这款车正新车时价格贵，如今的二手车价格也贵。你很难说买二手12代皇冠的人有没有情怀在其中，即便是有，即便是10万入手这款车，其实也依然符合市场行情。
十五代丰田皇冠到店实拍，侧面比宝马还美，28万起能否重塑辉煌？
曾几何时，丰田皇冠也算是豪华车的一员，尤其是金标皇冠，什么奔驰宝马都要靠边站一站。
为什么丰田皇冠会没落了，我认为还是因为皇冠更新改款太慢，技术、外观、内饰、配置等等，已跟不上现今社会对汽车的需求，所以就被市场给淘汰了。
现如今再次进入大众视野，想要达到以往的高度，或者是达到以往的市场认可度，都是难上加难。为什么这样说呢，在以前汽车的可选性，没有现在的选择面广，再加上以前丰田皇冠各方面的做工，确实都是很不错才会被市场认可。
要想在达到以往的高度，丰田皇冠就的好好思考，看怎样才能适应现在的市场。再者28万的市场价，可选的车型车辆都太多了，凯迪拉克CT5、奔驰GLB、沃尔沃S60、奥迪Q3、宝马3系、奔驰C级、林肯冒险家、特斯拉Model3等等，谁还会再去关注一个过气的二线品牌的丰田皇冠，同样的价格何不去选择一个豪华品牌呢。
新皇冠售价？
8月27日，丰田皇冠陆放正式上市，本次上市的皇冠陆放共推出了两驱版和四驱版共有6款车型，售价为27.58万-35.08万。
皇冠陆放是基于丰田TNGA-K平台打造，其定位于丰田旗舰大七座SUV。
在外观上，皇冠陆放的整车尺寸为5015X1930X1750，轴距为2850mm，这一尺寸完全可以称得上是大中型SUV。皇冠陆放外观整体上采用了丰田大量的设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅配合上全新的皇冠LOGO，显得格外醒目。前后LED等与车身侧面线条的融合，让整车看上去非常视觉冲击力。
在内饰上，皇冠陆放采用了丰田最新一代的设计语言，悬浮式中控台配合大量的软性材料包裹的仪表台，让人感觉非常有质感。而三幅式多功能方向盘、双12.3英寸液晶仪表和多媒体导航，HUD抬头显示系统、360度全景影像、可开启式全景天窗、座椅通风加热、PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、脚踢式感应电动尾门等诸多科技配置，更是将皇冠陆放带到了一个更豪华、更旗舰的级别。本次上市的皇冠陆放有5座和7座两个版本，可以满足不同场景下消费者的不同需求。
在动力上，皇冠陆放搭载了丰田全新一代的2.5L混合动力系统，最大功率141KW，最大扭矩238NM。其中两驱版本此车型装配了134KW的电机，四驱版车型的后部增加了一个40W的电机。传统系统采用的事E-CVT的变速箱，配合E-FOUR电子四驱系统。据悉，皇冠陆放在燃油经济性上，每百公里两驱车型油耗5.3L，四驱车型油耗5.8L。
本次上市的皇冠陆放6款车价格分别为：两驱进取版5座27.58万，两驱精英版7座28.18万，四驱精英版7座29.28万，四驱豪华版7座31.38万，四驱尊贵版7座33.28万，四驱旗舰7座35.08万。
皇冠陆放作为一汽丰田旗舰型SUV，可以说不仅承载了品牌向上的使命，更是要在中大型SUV市场抢占自己的一席之地。相信一直以来备受关注的皇冠陆放上市，一定会给消费者带来更多惊喜。
全新丰田皇冠价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？
丰田皇冠Crossover最终售价应当会看齐雷克萨斯ES，不会得到认可
换代版皇冠Crossover（以下简称皇冠）将以进口方式引进销售，将于一汽丰田的渠道销售，这辆车能获得认可吗？
一辆车能否获得市场认可取决于三个因素，设计、动力、价格。
审美在马斯洛需求理论里是接近最高的尊严需求的需求，只有符合自己审美的商品才能让自己感觉到愉悦；但个人审美一般都不是独立的，而是会受到大众审美的影响。丰田皇冠的设计多少有些“挑战”大众审美的味道，车身的设计偏跨界风格，车头和车尾的设计过于另类，双色车身涂在车头和屁股上的设计貌似也只此一份，这对于本就偏保守的日系汽车司机来说可能会难以接受。
内饰方面没有什么设计亮点，双联屏是很多车企都在使用的设计方案，中控台中规中矩，环抱式设计也没有显得很大气；毕竟这辆车的尺寸只是4930*1840*1540，轴距2850mm，只是普通中型轿车的水平，重点是不够宽，现在的中高端新能源轿车普遍超过1900mm宽，车身也才能显得饱满，内饰也才能显得宽阔。
引进国内销售的新皇冠预计不会有四驱选项，毕竟雷克萨斯ES都没有四驱。
那么这辆车能选择的无非是丰田的E-CVTTHS油电混合平台，如果用这套平台加上前置后驱的话，皇冠的竞争力也不会很弱，毕竟后驱车还是有些驾驶乐趣的；可是新皇冠改用了横置前驱平台，这就没有驾驶乐趣可言了，其驾驶品质无非能与卡罗拉和亚洲龙一样，然而ES200的操控极限都还非常之低。
丰田皇冠的设计能否被市场认可有待商榷，性能和操控没有什么好期待的，最终就只能拼价格了。
这辆车在日本的售价为435万日元，在北美市场定价39950美元，对应的人民币的价格分别为21.39万和28.97万。
网传丰田皇冠在华市场起售价为18.90万，有可能吗？！
门也没有啊。
丰田与其他很多外国品牌汽车针对不同市场的定价都有一个共同点，那就是面向北美市场定出低价并用高标准总成，面对中国市场定出高价并用低标准总成，价格最低的往往是其本土市场的售价。别的车不谈，雷克萨斯ES系列在北美市场以六缸大排量发动机和混动系统起步，其起售价比2.0LNA&CVT的低级ES200还要便宜……现在还认为皇冠的起售价能低到19万以内吗？这辆车的售价预计会和美版相当。
如果新皇冠的起售价在30万左右的话，这辆车就没有机会了。
因为以相同的预算可以选择到的轿车都很强悍，比如汉DM-p，这是一台全时四驱，3.7秒破百，麋鹿测试可达80km/h的豪华轿车；汉系列降维打击BBA-5/6/E，月销量已经超越三万辆喽。其次还有燃油动力的后驱准大型轿车红旗H9，比气场，比品牌，比动力，这辆车都能碾压新皇冠，即便曾经的老红旗H7还真就是丰田老皇冠的换壳车，这就是此一时彼一时也。如果想要个性另类一些的选项，哪吒S有插电增程的后驱版，还有纯电动的后驱和四驱选项，综合实力看齐汉系列。
最后就来看一看这三辆车吧，感受一下皇冠在这辆车面前的感觉。
图1.哪吒S
图2.汉DM-p
图3.红旗H9
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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