怎么快速记住车的价格
这篇文章给大家聊聊关于怎么快速记住车的价格,以及准备购买人生第一辆车,去4s店怎么谈价格,需要注意哪些套路?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
本文目录
- 知道股票的现在价格和市盈率,如何估算股票的应该价格?
- 负债的看过来!你们是怎么上岸的?
- 准备购买人生第一辆车,去4s店怎么谈价格,需要注意哪些套路?
- 怎么鉴别运动鞋质量的好坏以及其所值的价格?
- 怎么跟汽车4S店导购谈价格,买车提车的时候应该注意什么?
知道股票的现在价格和市盈率,如何估算股票的应该价格?
知道股票现在的价格和市盈率,我们可以通过股票所在板块的平均市盈率来换算出股票应该有的价格,当然了还要考虑股票所在板块的位置,以及股票基本面的情况,还有企业所处的阶段。简单来说,初创企业要用试销率估值法,而进入稳定发展阶段的企业采用市盈率估值法。
首先,根据股票所在板块的平均市盈率估值。
股市中有很多不同的板块,因为不同板块的股票特性不同,所以市场给予的估值也不同,比如说银行的估值只有4~9倍,而科技的估值有几十倍,所以呢,不同行业之间估值是不同的,首先要确定股票所在的行业,然后再根据行业的平均市盈率给予这只股股票合理的估值,根据行业的平均估值。可以大体计算出这只股票合理的价格在什么范围内。如果该股票远远高于板块的平均市盈率,说明现在的价格是高估,可以根据市盈率换算出应该具备的价格,反之如果低估的话也一样。
其次,根据该股票在板块中所占的地位给予合理的估值。
股票在板块中占的地位也不同,有的是龙头,有的是跟风的小弟,如果这只股票在行业中属于龙头的地位,估值上就会有一定的溢价,就要给予更高的估值。比如说茅台在酒行业中,它的估值就远高于其他同行业的估值,这就是龙头的魅力。
如果这支股票在板块中属于龙头地位,那么它的估值就要比平均估值要有一定的溢价。如果只是一般的股票,那么也就占个平均估值,如果基本面差的股票,那么它的估值连平均估值都占不到,这样呢,我们知道现在股票的价格,知道现在的市盈率,再找到股票所在板块的平均市盈率,然后再根据股票在板块中的情况,给出合理的估值,计算出的股价就是股票应该有的价格。最后,不是所有的股票都适合于这样的估值法。
不同企业所处的发展阶段不同,给予的估值方法也不同。比如说初创企业,这样的企业呢,处于高速发展阶段,这一时期是不用看估值的,哪怕有上千倍的估值都不过分,因为它发展太快,企业还没有进入稳定期,根本就没法给于合理的估值,这类企业我们要关注它的是市销率。只要它的市销率在飞速的增长,就算每年有一定的亏损,但只要亏损在可以接受的范围内,就不算过分,比如说京东阿里上市之初都是处于亏损状态,因为当时他们需要拓展市场,首先占领市场,然后再求盈利。
总结:不同板块、不同阶段的股票估值方法不同,处于初创阶段的我们要采用市销率估值法,而处于稳定发展阶段的股票,要用市盈率估值法。
负债的看过来!你们是怎么上岸的?
开源节流。
首先厚脸皮尽量借钱,把高利率的债务置换出来,争取出更多的还债时间。接下来需要做的事情非常多,稳住情绪协调好时间安排。
1,早起,看书学习,思考,锻炼身体,想想自己为何走到这一步。先这样做着,慢慢就有思路了,迟早能走出困境。
2,优质完成主业本职工作在上班时间内,别偷懒,想想都不行,没有退路。
3,学习思考就是为了开源,全方位开源,利用主业外的时间多做几个副业,尽量是资产积累这种,那种呢?自己想,想不到就去研究学习,一步一步来,越是这个时候越是不能急,杜绝挣快钱的念头。
4,把债务清清楚楚写出来,指定还款计划,每天看一次,督促自己。
5,节流,只要饿不死,除了投资,砍下所有支出。至于那些钱花出去是投资,自己掂量。
还是那句话,不懂就去研究学习。以前没把握好就是因为懒惰,失败从根上说懒于思考学习,行动只是思考后结果。
笼统说说,细节靠自己。
准备购买人生第一辆车,去4s店怎么谈价格,需要注意哪些套路?
眼看天气马上就冷了,一些人有了买车的打算,虽然已经错过了“金九银十”,但此时买车也算是时候。
买车花费比较大,而且中间过程比较曲折,与我们平时在超市买东西有很大差别,所以很多人对于买车应该如何砍价没有概念,同时也担心被4s店的销售人员套路。下面我就结合自己买车,还有陪同朋友买车的经验简单概括一下,希望对初次买车的人有所帮助。
以下内容只讨论谈价格过程,如何选车型、如何验车不在范围之内。1.搜索价格
当你看中某款车型之后,先不要急于到4s店谈价格,首先要做的是搜索一下这款车的市场价格,方法有两个:
①找亲朋好友咨询
无论哪款车,身边的亲戚朋友总会有人买过,他们没买过,他们的亲戚朋友也会买过,所以尽量找身边买过这款车的人问一下他们购买的价格。
②网络查询
可以到某车之家、某车网等一些网络开放平台,看一看车友的购车价格,最好是同城或者附近的购买价格。有些价格过于低,一般不要相信,可以统计一下大多数人的购买价格,基本上浮动范围不会很大。
③车友微信群
每个车主基本上都会有车友会,你可以通过贴吧、论坛等群组加入他们的微信群,咨询一下他们购买的价格,一般车主都会告知在哪里买的,还有具体的购买价格。
2.作对比
买任何东西都要“货比三家”,买车也不例外。
选择就近的4s店,最好是3家(最少也要2家),多问几辆车的价格,给销售人员造成不知道你要买哪辆的错觉,最后再选择你中意的车型有针对性的问,然后按照上述步骤将其余两家4s店依次询问。
第一轮询价过后,你就会发现这三家中有哪家4s店比较实在,报的价格更加贴近你的心里价位,然后进行第二次询价。
第二次询价的目的很明确,抱着价格合适今天就提车的态度,但是不能给4s店销售人员看出你只考虑某一款车型。你在前期选择车型的时候一定留意过相近车型,比如你看过大众宝来,那么一定留意过别克英朗;你选择polo,那么一定对比过本田飞度等。
给销售人员一种你不是非这辆车不买,还有其他选择的迷惑行为,这样一般销售人员会给你他权限之内的最低价。
3.竞价
在确定几个4s店最低价之后,你就可以让他们开始竞价。
即便是同一品牌车企的4s店,在一个城市里大多数不是同一个老板,那么为了增加销售量,也会成为竞争对手。此时你选择某一家4s店,在确定最低价的时候,当着销售人员的面打电话给另一家4s店的销售,电话里告诉他这里的价格。
出于竞争本能,一般电话那边会给你一个稍微低一点的价格,然后你挂掉电话再给面前的销售说出刚才的价格,那么他为了留住你,也会适当给你一些优惠。因为同为4s店,大家进货价格基本上差不多,你能卖的话我也能卖。
注意一点,这种操作不可多次进行,建议一到两次即可,因为一辆车的价格并没有你想象的那么高,通常一次竞价基本上已经差不多了。
4.赠品
价格谈拢了,接下来就是谈赠品了。
每辆车的优惠不同,给出的赠品也不同。9月份我刚去提了一辆吉利帝豪,当时的裸车价格是7.28万,最后谈完价格优惠了1000元,再加上置换补贴3000元,购置税、保险,最终落地价格7.7万元。
其中赠品有汽车包围脚垫,2年免费保养,行车记录仪,全车贴膜还有一项玻璃水,虽然这都是小部件不值钱,但是在价格已经最低的基础上又赠送了这么多东西还是比较超值的。
很多车型为了销量,已经把价格放到很低,指导价十几万的车,优惠后只有七八万的多得是,这样的车型基本上优惠的力度不会很大,一般一两千块钱已经不错了。有些车属于豪车,动辄几十万,那么这样的车优惠空间会更大一些,一两万也是有的。
当然,以上内容只是个人经验,一切还要以实际情况为主,希望对能有所帮助。
好了,我是远方观世界,关于买车砍价你还有什么不同的经验?你买车是怎么砍价的呢?欢迎大家评论区留言讨论,别忘了关注和点赞哦。
怎么鉴别运动鞋质量的好坏以及其所值的价格?
假鞋用的材料肯定会与真鞋有所不同这点是很关键的因为真鞋之所以卖的贵除了他要做自己的品牌广告和开发费用之外鞋子本身用的材料也确实很贵这一点假鞋是绝对不会照仿的一般假鞋的开发人员会找来与真鞋所用材料质感和属性相同的但档次却差很多的材料来充当仿做真鞋的材料
1.鞋面材料:NIKE在篮球鞋上一般都会用人造皮跑鞋上一般都是用超纤PU虽然都不是真皮但是它们所含的纤维密度比真皮要高韧性和透气性比真皮还要好也不易变形所以好的人造皮材料比真皮的价钱还要贵还要好一般仿真鞋就不会用上等的人造皮或超纤PU来做鞋分辨方法是看材料的光泽度材料比较有光泽度的就是真鞋还有就是用手挤按或者是拉伸鞋面皮料感觉一下是否很有韧性和弹性
2.鞋面的一些工艺如热切微量射出等等真鞋用的材料肯定都是TPU而假鞋大多数都是用的PVC这两者在外型方面是相同的但TPU的材料造价较高柔软度和材料的拉伸性很好PVC则不是这样这种材质没有什么弹性柔软度也不好冬天穿还易发生断裂
3.鞋中底:虽然在中底整体的外型方面仿真鞋和真鞋的外型几乎是分毫不差但是在鞋中底的材料上还是会有所差距在中底的材料上虽然都是EVA二次发泡材料(也就是我们常说的PHYLON)但是所烧出来的中底的硬软度假鞋和真鞋肯定是不一样的真鞋的PHYLON用手指按会感觉软硬度适中很有弹性用指甲用力的按按完后PHYLON会很自然的又回到没按前的状态不会长时间的留下指甲的按记而假鞋的PHYLON则达不到真鞋的那种水平
4.鞋大底:虽然大底用的都是橡胶材料在鞋大底的材料上也是能看出真鞋与假鞋的区别的真鞋在烧制大底的时候会在里面搀杂一些化学原料回收材料或者是碳元素这样做的目的是能使鞋子更加的耐磨防滑性更加的出众而假鞋在烧制大底的时候就不会考虑到这些所以假鞋的大底防滑和耐磨的程度就要远远的差于真鞋在光泽度上假鞋的大底比真鞋的大底颜色要发亮而且再告诉大家一个小窍门就是听声音穿真鞋在塑胶地或地板上用前脚掌摩擦地面会有非常响亮干脆的“吱吱”的声音而假鞋在一般情况下绝对不会有这种声音
5.鞋底的功能上:在这里我要象大家说的是碳纤片和TPU支撑片的问题在买NIKE的一些尖端产品的时候大多数鞋友都会看鞋子的碳纤片来确定鞋子是真是假这种方法一目了然就能看出鞋子的真假因为碳纤片的成本的确很高所以假鞋是不会用上碳纤片的只会找一些与碳纤片相类似的材料来使用这当然就会使真假一目了然再来说说TPU支撑片虽然成本也不低但是现在基本大牌的运动鞋上都会出现仿真鞋当然也会照单全抄其实分辨TPU也是有诀窍的一是看它的颜色假鞋的TPU颜色要比真鞋的颜色发污而且显得不透亮在质感上也要比真鞋的TPU要发软些
二.真鞋和假鞋在鞋的鞋型和一些线条的走向上也是有区别的
由于做真鞋和做价鞋的版师是不同的开发人员也是不同的所以鞋子用的楦头和所开的版肯定也就和真鞋是不同的所以用真鞋的鞋型与假鞋的鞋型相比就肯定是有差异的而且在鞋子的一些线条走向上由于版师所开的版不同真鞋和假鞋也会有很多不同点
三.在做鞋的一些细节上真假的区别也是非常多的
1.鞋的中底(PHYLON)大家可以仔细观察一下自己鞋子的中底上肯定都会有几的凸出来的小圆点虽然点很小但围绕着中底的一圈都会发现有几个这些点是干什么的呢为什么会有这些点呢因为中底是要在模具里烧出型来的在烧之前EVA是成液态状的所以就要先把这些液态的EVA导入模具里才能在模具里烧出型来把这些液态EVA导入模具的方法就是要通过很细的一跟导入管来把液体导入模具中导管越细成型后的中底上所留下的那个小凸点就越小所以开发人员绝对是希望那个小点越小越好才能不影响鞋子中底的美观但这一点不是想让它小它就能小的这需要工厂的水平要相当的高才行做假鞋的工厂一般都达不到这种水平所以假鞋的PHYLON中底上的凸出来的小点就一定要比真鞋PHYLON中底上凸出来的小点要明显的多
2.鞋面的车线:NIKE等大牌对鞋子的车线要求也相当的严格规定每针的长度都应该是平均的而且不能出现跳线的情况假鞋的做工要求就不可能达到这么严格的程度
3.就是鞋子成型过程中的的贴底鞋子都是先把面都车好后在套上楦头去贴底的所以贴底也是鞋子成型里的最后一道工序由于给大牌加工的工厂贴底工人水平和工厂的水平都很高所以贴完底的鞋大都比较工整胶水不会攀爬到鞋面上很多让人看了很舒服如果出现了鞋底贴的不平整或是胶水爬到鞋面上这种情况大牌通常是不会检验合格的一般就会打上B品卖给自己的员工而假鞋由于做的不是自己的品牌所以底贴成什么样都会拿出去卖的
4.还有就是鞋的颜色假鞋经常会出现颜色不正的情况因为假鞋的开发人员要到不同的地方去合适于要仿的鞋的找材料再染色肯定就会多少的造成与真鞋颜色上的差异所以看颜色也是辨别真假的一个好的方法再提醒那些爱在网上购鞋的朋友有的仿的超级变态的鞋子仅凭几张图片是很难看轻真假的还需要你看着实物慢慢的分析
以上就是我觉得在分辨真假鞋子方面比较好的方法希望能给一些朋友以帮助不要再上当受骗
怎么跟汽车4S店导购谈价格,买车提车的时候应该注意什么?
首先同款车型应该多转几家4S店了解指导价与各店优惠幅度,有没有强制搭售装潢与保险等……取低价店面进行详细谈价,确定裸车价、保险、购置税、上牌等。
提车时需要注意一下几点:
1、点火启动发动机关好门窗安静情况下听听发动机是否有抖动、异响、仪表盘各种故障灯是否亮起。
2、仪表显示车辆行驶里程记录在30公里以内均为全新车,如果公里数超过100公里就考虑被人开过。
3、打开右车门框边的车辆生产日期,距离购车日期3个月内均为全新车,超过1年的就属于库存车了。
4、车辆外观有无划痕,车门缝隙用手指轻轻滑过检查是否均匀,有条件把车顶起来检查底盘有无漏油、碰撞迹象。
5、再要求工作人员陪同在4S店周边驾驶开一圈,仔细听听有无异响、顿挫、换挡是否平顺、加速与制动是否有异常等。
做到这些恭喜你终于提到一款各方面正常的爱车了。
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