吉利豪情变速箱油价格
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吉利汽车这个品牌怎么样？
我2006年买过一个“吉利金刚”，刚买时，一档就不好挂，4S说开开就好了。结果越来越难挂。有时挂上了，摘不下来。有两次，只好停在外面，让4S来车拖!有一次，甚至把挂挡的钢丝绳都拉断了，还摘不下来!……
后减震，坏了无数次，当然都是免费换。
有一次，我开车在路上，听车一侧挂啦挂啦响，超我车的人笑着指我车顶!我靠边停车一看:车顶一侧橡胶条脱胶了，像个大鞭子，抽打车身!我丢大人了！
……
有次我在网上这样说了，结果好几个人围攻骂我!这不是雇的水军?彻底伤了我的心!
从此不碰“吉利汽车”，再好也不买。
宝骏和吉利哪个好？
你好，汽车的三大件：发动机，变速箱，底盘是主要考量整辆车的性能的重要指标。买车的时候我们最关心的莫过于这三大件，所以我们来聊一下宝骏和吉利这两个品牌的车哪个更好用！
先说下宝骏这辆汽车，背后是上汽通用五菱，是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。这三大汽车厂家在2010年推出了宝骏品牌，销量不断上涨，在不断地研发和设计下，上汽通用五菱全面实施的GMS(通用汽车全球制造体系)，可以说是在中国打造了领先的水平和独有的特色。“低成本，高价值”就是宝骏独有的特色，在性价比和品质上都是无可厚非的。
吉利在收购沃尔沃之后，虽然受合同限制，某些技术不能应用于国内，但多多少少还是有点借鉴，车内的质感也达到了豪华程度，无论是从安全方面还是从基本配置上都很健全。
最近几年来，吉利总体发展势头强劲，整车销量节节攀升，各车型在国内的销售量稳步增加，而且新车型和改款车型口碑都非常不错。
目前吉利处在一个良好的上升阶段，虽然说国产汽车或多或少有这样那样的问题，但是目前的现状不只是一个品牌的问题，仍然有很多路要走，很多问题要去解决。
发动机宝骏比较出名的就是1.5LDVVT自然吸气发动机，就是通用的那款经典的L2B发动机技术，最大马力达到112Ps，稳定性很强。
吉利起初的发动机是丰田的8A系列发动机。2003年，吉利首款1.3L发动机MR479Q正式面世，而这台发动机就是源自于对丰田8A发动机的仿制。后来吉利又推出了JL4G18发动机和JL4G15发动机，搭载这一动力的车型包括吉利远景、吉利帝豪、吉利远景X3等入门级的车型。
从发动机层面上讲，吉利目前的发动机以老发动机为基础，实事求是，质量问题少，还有待开发和进步，虽然宣传上说吉利发动机很好，但实际上还是以现实评测为主。车主实际反馈中远景X3的油耗远高于宝骏510。
变速箱宝骏的不少手动挡车型都搭载了经典的6速手动变速箱，里面有着美国通用和上汽集团的技术支持，6MT和5速的原理和结构其实一样，不过多出一套齿轮，可以在换挡过程中更合理地选择挡位。宝骏的6速手动变速器齿比更细腻，低速起步更容易，顿挫也会少一些，让宝骏在跑高速时凭借较低的转速就能换来比较高的车速，燃油经济性也会更理想。
宝骏自动挡广泛使用的是CVT无级变速箱。它是上汽集团和博世联合开发的产品，关键部件均采用了博世、森萨塔、SKF等知名优质供应商。宝骏的这台CVT变速器，可模拟8速手动驾驶模式，实现与发动机工况的最佳匹配，提供无比顺畅的驾驶体验。
吉利车型早期采用了三菱发动机和4AT变速箱，中期采用了仿制丰田的发动机和采购比利时邦奇CVT变速箱，如今采用了仿制丰田和大众的发动机和收购DSI之后推出的6AT变速箱。可以说吉利车型在不断改进，也把自动变速箱的各种版本都摸索了一遍。
总的来说，吉利和宝骏都是国内品牌汽车公司中的佼佼者。旗下有大量的热销车型。其中，吉利有更多的车型，有高端车和相对便宜的低端车型，而宝骏车主要是比较低端的以性价比为主的车型。吉利汽车很多车型的油耗虽然是高了点，但是也算是在一般消费者可以接受的范围内。就做工而言，宝骏可能略微粗糙，主要是在价格方面赢得胜利。但由于采用了比较成熟的小型发动机，所以在发动机质量和燃油经济性方面都很好。在这方面，吉利还要和宝骏多多学习。
你觉得吉利汽车公司怎么样？
有些人以为每年增加的一百多万吉利车主是笨蛋？那么反问一下，没有一个良好的口碑没有一个良好的质量，没有一个符合中国老百姓需求的好车能卖到自主第一？这帮人以为这些车主就是靠水军忽悠就会买吉利的汽车？清醒点吧！人家卖的好车黑们就会各种方法污蔑吉利靠水军忽悠，靠车黑黑别的车企……车黑们还真拿消费者当傻子吗？告诉这些车黑和红眼病患者们，在中东在北非吉利汽车路上多的是，虽然这些国家不富裕，质量不行的话人家也买？难道人家也是傻子？吉利汽车有它的优点也有它的不足，但绝非像黑狗们嘴里喷出的那么垃圾，我是两辆吉利车的车主，写这个评论吉利也不会给我一分钱，我是实在看不下去车黑们对吉利的诽谤和污蔑！车黑你们的红眼病得治治了，否则会成睁眼瞎！
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
