新能源小车价格
很多朋友对于新能源小车价格和30万左右买什么新能源车好？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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30万左右买什么新能源车好？
30万左右的轿车推荐，值得推荐的车型有：起亚K3新能源、秦Pro新能源、Polestar2、汉、小鹏汽车P7......这些车型，下面我们就来为这几款车做一下简单的介绍。
1、起亚K3新能源
官方指导价：17.68-25.98万
级别：紧凑型轿车
在合资紧凑型插电混动车型中，起亚K3PHEV属于这个细分市场不多的选项，80公里的纯电续航相对也能够满足多场景使用，但价格一直都是K3的硬伤，20多万的指导价上市之初确实劝退了不少消费者，但目前补贴后售价个别地区已经下探到16万以内，加上工信部给出百公里油耗1L的信息，对于油耗比较敏感的消费者这台K3算是个不错的选择。
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2、秦Pro新能源
官方指导价：13.69-29.99万
级别：紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，入门差不多要14万可能相对较贵，但你买个卡罗拉不也还是这个价，此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。
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3、Polestar2
官方指导价：25.28-46.00万
级别：紧凑型轿车
Polestar2作为Polestar旗下的首款纯电动量产车，也是该品牌旗下的第二款车型，这款车的售价比150万元的Polestar1要低不少，相比起来这代车型可以说是非常亲民了，能够让更多的消费者所接受，但是对比起小鹏P7、MODEL3、汉EV等几大竞争车型，Polestar2目前的竞争力还是有待提升的。
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4、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉是一款比亚迪旗舰级轿车，分别有纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。
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5、小鹏汽车P7
官方指导价：21.99-40.99万
级别：中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，不需要太多点缀，蕴含简约的路线。并且仪表台走的同样是简洁，充满了很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到706km，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。
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6、轩逸·纯电
官方指导价：23.80-25.40万
级别：紧凑型轿车
对于东风日产来说，轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型，虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风，前脸明显从新聆风上“搬”过来，其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别，没错，2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来，而14代轩逸上市至今已超过一年的时间，得益于优秀的电管理、出色的安全性，这款轩逸在海外有不错的销量成绩，与特斯拉Model3同属最畅销纯电动车型。
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7、Model3
官方指导价：25.17-41.98万
级别：中型轿车
特斯拉Model3在国内属于公认的新能源豪华车，获得了很高的关注度。Model3的优势非常突出，就是装配丰富的黑科技，同时舒适性和操控性值得称赞，电池容量大加上随处都能充电也不用太过担心电量不足的情况。只是售价问题存在很大争议，除非不理会指导价不稳定，这款车毫无疑问是很不错的体验选择。
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8、风行S50EV
官方指导价：13.09-24.07万
级别：紧凑型轿车
风行S50EV的外形中规中矩，前脸封闭式设计彰显出新能源车的身份，内饰设计表现还不错，看上去大气舒服。空间表现也属于同级别车型中的中等水准，能够满足一家三口的出行需求。动力方面是新能源汽车的最关键所在，该车搭载了120KW电机，综合工况下续航达415KM，动力表现尚可，行驶平顺舒适。如果价格方面能够做出较大的让步，那么这款车还是不错的。
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9、秦新能源
官方指导价：12.99-26.07万
级别：紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
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10、几何A
官方指导价：11.87-25.00万
级别：紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在12到19万之间，续航里程标配是430公里，选择高配版续航可以达到600公里；其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心！
新能源汽车电池一度电多少成本？
大约1500元左右。
新能源汽车电池成本如下：
1、目前国产国标电动汽车电池单独计算价格比较贵，约占汽车价格的1/3，如9万元车电池大约3万元；
2、因为所有电动汽车制造商都是对锂电池有多年质保期的，一般6年15万公里，所以基本上用户在使用寿命期内不需要支付电池更换费，制造商都可以免费更换有故障的电池；
3、等到6年后电动汽车普及了电池的价格应该会便宜的。
新能源汽车一般不建议更换电池！因为国家强制厂家对3电系统质修6年或15万公里，3电系统电机、电汽控制、蓄电池；如果人为损坏要更换的话这取决于你的汽车能充电多少度，现在一度电电池的成本大约是1500元左右。
几万块一个电池，电动汽车的续航里程与配置的蓄电池容量有关，必须符合国家标准；厂家将提供6年15万公里的保修期，所以不必担心电池问题，即使出现故障也会保修或更换处理；国内锂电池技术成熟质量很高，一般6年内不需要更换电池。
三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？
亲，3万买不到新的电动车，建议你买二手的，比如下线的出租车比亚迪E6,价格在3万以内，而且续航里程能达到300公里，不错。
现代新能源汽车报价多少？
现代的新能源汽车的报价在6.56-8.56万元之间的，可见现代的新能源汽车报价非常低的，可见现代新能源汽车质量超级烂，最好别买。
新能源车电费怎么计算？
0.15-0.2元。电动汽车的耗电量不是定值,与电动汽车的车型有很大的关系，车型比较大，耗电量也较快,在日常的驾驶过程中,驾驶环境还有驾驶习惯对于汽车耗电量也有直接的影响，日常驾驶过程中尽量保持汽车的平稳性,不出现急刹车和急加速的情况,可以节省汽车的电量。
根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。
文章到此结束，如果本次分享的新能源小车价格和30万左右买什么新能源车好？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
