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广汽菲克jeep2区价格

2024-10-04 22:18:25栏目:商业
TAG: 越野  变速  落地  问题

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于广汽菲克jeep2区价格和jeep广汽菲克4x4报价?的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享广汽菲克jeep2区价格以及jeep广汽菲克4x4报价?的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. jeep最贵的车?
  2. jeep广汽菲克4x4报价?
  3. jeep自由光4x4落地价?
  4. 广汽菲克cherokee落地价?
  5. Jeep背后的广汽菲克怎么就破产了?

jeep最贵的车?

JEEP诞生在战争时期,世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的,在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显,JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;JEEP更注重的是越野,而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。

而JEEP最贵车型是大切诺基SRT,售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右。这个价位,JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。

jeep广汽菲克4x4报价?

jeep广汽的菲克4x4价格需要在26万元,jeep自由光在动力方面,2.4L的自然发动机动力算不上强劲,但是强调的是平顺与舒适,搭配ZF的9AT变速器动力响

jeep自由光4x4落地价?

jeep自由光4x4的落地价为29.25万。其中官方指导价26.18万,购置税23169元,交强险950元,车船税480元,商业险4559元(主险),上牌费1500元,落地价29.25万。

贷款购买广汽菲克jeep4x42021款2.0T四驱80周年纪念版的总费用为31.02万元,相比全款购买则多出1.77万元。

广汽菲克cherokee落地价?

落地价为人民币25.38万元。广汽菲克cherokee沿用了Jeep车型一贯相对平直的车身设计风格,矩形的轮眉设计以及高挑的腰线造型都让新车看上去重心偏高,很具有越野气质。

Jeep背后的广汽菲克怎么就破产了?

菲克Jeep的破产有很多原因

概述:

态度技术产品规划崇美热情的消退自主品牌的崛起

菲克Jeep失败的原因可以归纳为这五点。

西方车企面向中国市场都有一种难以言喻的傲慢,似乎其拿出一些垃圾产品给中国市场用户就已经很慷慨了;菲克也有这种傲慢,所以合资公司打造的车辆普遍都是些质次价高的车。这点与德系、日系和美系这三大主力车系相同,可是菲克的品牌影响力毕竟远不如这些车系,所以态度不端正则必然要失败。

Jeep是美国知名的越野车品牌,可是技术早就“欧化”了。

克莱斯勒命运多舛,先后被戴姆勒奔驰和菲亚特收购,这两家车企分别来自德国和意大利;菲亚特旗下确实有些高端品牌,比如玛莎拉蒂或法拉利,但销量支柱还是菲亚特等普通品牌。其技术水平不敢恭维,其实纵观整个欧洲汽车行业,仅内燃机水平其实很难找出特别高超的存在;但想要找到有烧机油、漏机油、共振异响等问题的发动机就有很多了,菲亚特就在这个行列中。

菲克Jeep使用过菲亚特严重烧机油的“虎鲨系列发动机”,程度一度达到1L/1000km的标准。

除了发动机的水平差以外,菲亚特和克莱斯勒都没有变速器技术;不论是玛莎拉蒂还是菲克Jeep,能选择的AT变速器都要依靠供应商,这个供应商就是德国知名企业采埃孚。该品牌的纵置8AT用于宝马汽车,捷豹路虎,玛莎拉蒂,菲克Jeep等诸多知名品牌的车上,但也都有机油渗油的缺点,换挡顿挫感也比较明显;其实Jeep牧马人的驾驶感受很一般,只是外形和四驱系统有些卖点而已。

普通SUV使用的变速器有两类,其一是采埃孚供应的横置9AT,其初代机型有严重的换挡顿挫的缺点,在这广汽菲克Jeep里也有出现;其二是菲亚特研发的干式双离合变速器,这种变速器有不如无,因其换挡顿挫和异响的程度很夸张,离合器使用寿命短且容易高温失灵,车辆的品质会被其严重的拉低。

那么一个品牌里能选择的SUV,不是发动机烧机油就是变速器有问题,唯一有些亮点的越野车牧马人还没有引进生产;这种水平的菲克jeep不失败才奇怪,难道不是吗?

合资汽车泛指外国品牌汽车,其主要卖点早已不是技术;而是高价格营造的高级感,以及对其品牌背后的国家文化的崇尚,说白了就是文化入侵实现的品牌赋魅。德系车的热度还没有完全消退,日系车因近些年被接连不断起底的造假事件而崩塌,但这两大车系的用户基数还比较大,依靠用户自身的“免疫能力”还能勉强支撑;可是美系车由于进入中国市场的时间较晚,用户基数比较小,一旦出现问题就容易被抛弃。

而且近几年的美国频频上演一些闹剧,其全球霸主的形象越来越模糊;同时中国的崛起让很多年轻人重拾文化自信,现在还在崇媚美国的人是越来越少了。崇美也变成了笑话,这必然会加速菲克Jeep的失败,其实福特和通用也都受到了相当程度的影响,包括新势力品牌里的特斯拉也只能降价求存。

Jeep的标签是越野,客观事实上有着很多技术层面的不足,车辆的品质其实很差。

那么此时如果出现优秀的国产越野车,实现在越野能力上的看齐,做到更稳定的质量、更丰富的配置、更豪华的内饰和更理想的设计,自信的年轻司机们还会去选择Jeep的牧马人或“假越野”吗?

显然不会。

而现在就有这样的车,比如长城汽车的坦克300,其综合实力可超越牧马人;其次还有北京越野的BJ40,综合实力也是相当不错的,即便是PPH(百车故障率)都要低于牧马人不少。预计明年起就会有插电混动和增程的高性能国产越野车上市,这些动力强劲但能耗很低的绿牌越野车会更受欢迎,菲克Jeep已经没有生存空间了,其注定要失败。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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