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深港澳车展唐二代价格

2024-10-04 22:05:39栏目:商业
TAG: 没有  长安

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本文目录

  1. 长安Cs95与比亚迪唐二代燃油版哪个质量更可靠?
  2. 比亚迪唐二代燃油版坐七个人拥挤吗?
  3. 比亚迪唐二代怎么样?
  4. 领克01PHEV、WEY P8和唐二代DM哪个好点?为什么?
  5. 买欧尚科赛还是比亚迪唐二代?

长安Cs95与比亚迪唐二代燃油版哪个质量更可靠?

长安CS95和比亚迪唐燃油版这两款车,在质量稳定性方面都没有明显的缺点和短板,其实长安和比亚迪目前都算是自主品牌一线阵营的大厂,基本的质量稳定性方面表现都不错,CS95和唐这两款SUV上市时间都不算短了,市场反馈都不错,如果是二选一的话,个人建议首选比亚迪唐,性价比更高,内外设计也更符合主流审美,没有模仿山寨的痕迹。

比亚迪唐燃油版:官方指导价12.99-16.99万元,暂无官方优惠,定位自主品牌中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距2820mm,先期上市7座版,近期新增传统5座。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率205马力,峰值扭矩320牛米,匹配来自现代的6速手自一体变速箱,动力总成没什么新意,但胜在稳定够用,动力和油耗都处于主流水平,全系前置前驱没有四驱版本,这是比较遗憾的一点。

长安CS95:官方指导价15.98-22.98万元,经销商参考价13.48-20.48万,最终成交价以当地4S店为准。定位自主品牌中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为4949/1930/1785mm,轴距2810mm,分为5座和7座。动力上全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛米,匹配爱信6速手自一体变速箱。分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

综上:长安CS95的级别定位要比比亚迪唐高一级,前者是中大型SUV,后者属于中型SUV,档次上CS95属于中高端,唐属于中端,所以严格意义上讲两车并不存在直接的竞争关系和可比性。个人建议如果对四驱没有刚需的话,还是重点考虑比亚迪唐,性价比和颜值都很高,也没有什么明显的短板和缺陷,而长安CS95面临中期改款,而且该款车谍照曝光后的评价也都不高,这回还是销量堪忧。

注:以上4张图片为新款长安CS95官图,将于第二季度择机上市。

比亚迪唐二代燃油版坐七个人拥挤吗?

首先给出你明确的答案,这款车的七座车型空间够用,能满足七个人成年人乘坐。主要原因就是如果家里七个人,一般会有两个甚至更多的小朋友,让小朋友坐在第二排,可以把第二排的座椅位置调节到最前面,这样第三排的空间是很宽敞的,老人可以很宽松的坐到后排。

比亚迪唐二代怎么样?

新唐DM车主。开了5000公里,入手的25.99的新唐DM,赤帝红。这是第一次买自主品牌,总体来看很满意,详细说说对这款车的感受。

优点:

1.动力强,加速快,无论是混动还是纯电,2.5吨的车重,起动和超车都豪无压力。

2.底盘比较偏向德系,稳重结实,有厚重感,稍微感觉偏硬,舒适性稍逊汉兰达。我虽然选了Brembo刹车卡钳,但我特地选了20寸米其林轮胎,没有用22寸马牌。因为20寸更舒适,更适用,更耐用,不象22寸马牌那么骄气,价格也便宜些,

3.隔音不错,整车安静,可比汉兰达,当然纯电模式完全没有噪音。

4.最大亮点,油耗!基本上都跑纯EⅤ模式,一个月200多电费,跑近2000公里。在地下车位装了16A插座,电网申请了单独的电动车充电桩账户,每度电0.6元,不分阶梯!没有上限。唐送了壁挂式快充充电桩,我特地没有用。我有意用随车送的便携式充电枪,1.6KW,慢充,对电池有好处啊。我的是纯电81公里版本,每天晚上插上充电,慢充10小时左右。对我讲足够了。

5.电池保养很重要,除了坚持每天慢充,每周至少充满电一次,每个月至少把电量用光一次,我最低强行Ev模式用到只剩10%,再无法用到更低了,系统自动保护。然后再充满。一个月两次最好。

6.大家最关心的混动HEⅤ油耗,我基本上跑高速才用混动,市内纯EⅤ。高速混动在8个油左右。可以接受。如果开得好,7.2个油。

缺点:

1.Logo能不能换个好吗?我是指BYD这个logo,显得有点low,太没有设计感。应该重新设计一个。汉字唐这个logo不错。

2.全景天窗盖板设计成网状透光的,光线是好,坏处是夏天太热呀,我觉得考虑不周到。

3.后排中间隔板放下来后,杯架耷拉着,不好用,也不显档次啊,设计上稍微走点心,可以设计得高大上啊。

4.360全景摄像,后面那个摄像头浓浓的汽配城风格,只要稍微一下雨,后面摄像头上就挂上水珠,倒车就看不清啊。应该设计成旁边有档板,不至于轻易挂上水珠。

目前为止发现的上述缺点。

领克01PHEV、WEY P8和唐二代DM哪个好点?为什么?

唐二代是比亚迪第三代插电混动汽车,一直以来比亚迪都在这个圈子里努力,现在不知不觉就已经在世界前列了,比亚迪的电动大巴在美国,加拿大,日本都有在用,坐起来还真的不错。公交大巴车都尚且如斯更何况私家车。所以唐DM真的是一枝独秀的存在!!长城电动,只能这样说,这个车其实也是比亚迪的,因为长城高薪挖走了一部分人走,所以造出来的就是比亚迪第二代DM,还是有些年月的旧东西,骗补不敢说,就是50公里续航真没有什么用,加大电池到80公里,没有电后油耗感人肺腑!!领克我就不说了,还不成什么气候,就是吉利电动车换壳而已!!

买欧尚科赛还是比亚迪唐二代?

科赛,这台车价格要比唐二代更加亲民,并且配置方面更加厚道,而且十五万落地的话可以买个悦版本,还可以满足全景天窗配置的需求。

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