一辆汽车到中国的价格
本篇文章给大家谈谈一辆汽车到中国的价格，以及2021年中国人均汽车拥有量？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
中国第一辆汽车是什么？
在中国的道路上，曾经有一种绿皮大卡车驰骋了半个世纪，人们亲切地管它叫“老解放”，它代表着人们对那个火红年代的历史记忆。1956年7月由第一汽车制造厂正式建成投产，7月13日，在长春一汽崭新的总装线上，第一辆解放牌汽车试制成功。7月14日，装配出的第一批12辆4吨级解放牌汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐地驶出装配线。这标志着第一汽车制造厂的3年建厂目标如期达到，从此结束了中国不能批量制造汽车的历史。
今日头条上汽车的价格靠谱吗？
网上汽车报价没有哪一个平台是绝对靠谱的。有没有觉得不可思议，网上报价就是这么不靠谱。
汽车是一种贵重而大件的商品，厂家会给一个指导价，具体售价，各个4S店或者汽贸店自己视具体情况而定价。各个4S店在汽车平台有网络店铺，全国70%左右的汽车4S店在汽车之家上有网店，上面有各店的销售联系电话，店铺也会做广告，有汽车报价，然而这样的报价也只是参考。比如说长安CS75PULS，年前这款车全国报价基本原价销售，赠送部分车辆装饰品。但实际操作起来，你如果是全款购车，提裸车（只买车，不在汽车店购买保险，不购买车里装饰品，不需代理上牌，也不按揭购车），那这款车就真没什么优惠了，最多也就优惠1000元左右，部分4S店甚至裸车不卖，因为现车不多了，留着卖给按揭购车的客户，利润更高。按揭购车，4S店因为利润更高，他能比全款提裸车给的优惠更大。
影响汽车报价还有下列原因。1、不同省份，汽车售价可能有一到三千元左右的差价。某一品牌在这个省份销量越好，4S店拿车成本更低，能给出的优惠更大。2、同一省份的不同城市，售价也是不同的，因为各店销量不同。3、同一4S店的销量不同时间点售价也会有差异，店庆或者车展，有可能会比平时优惠幅度大一点。或者有一批车时间有点久了，要清理库存了，降价。合格证免息抵押给厂家的时间点要到了，降价。4、新款上市之初，优惠幅度小；上市时间越长，越便宜；某款车型即将改款，清库降价。5、不同4S店或者销售顾问的经营理念不同，薄利多销和高利润销售，售价也不同。
客户也影响汽车报价，理论报价从低到高：按揭购车、全款购车带保险、提裸车。另外你需要的赠品越多，4S店只能高报一点。懂车懂销售的客户去购车，销售顾问报价会低一些。爽朗大气的客户利润非常低，4S店都会签单，那些看起来斤斤计较的客户，利润太低的单，4S店可能不敢签单（后期客户维护成本太高，还可能投诉）。
另外，网上报价太偏低的，基本是网络套路和诈骗，4S店的报价比价靠谱。想买到更实惠的价格，自己要懂一点汽车或会还价，汽车的低价可以通过货比三家或者潜水贴吧论坛购车车友群，都比较费时费力。最简单的办法，你诚心询价，别人诚心报价，快狠准，大家都节约时间。
汽车报价是一人一报价，一地区一报价，一时间点一报价，所以网上找不到靠谱的汽车报价。
2021年中国人均汽车拥有量？
据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，到2021年9月底，我国汽车保有量达2.97亿辆，到2021年底将超3亿辆。平均每4.6人拥有一辆汽车。中国2021年的人均汽车保有量，甚至已经超过了我国在1980年的人均自行车拥有量，当时每10个中国人才有一辆自行车。由此看出中国在40年间的巨大进步。
我国首辆汽车是啥时间制造出来的？现你知道那些品牌国汽车？
中国首台汽车是什么时候制造的-答案有两个标准
新中国第一台汽车是哪台？
「解放牌-CA10型」载货汽车
「东风牌-CA71型」载客汽车
这两台车是业内公认的两类型首台量产汽车，然而真正的第一台汽车并不是上述两车。天津汽车制造厂与1951年试制了吉普车，是基于JEEP威利斯逆向研发的车型；这台车是为了支持朝鲜战场（抗美援朝）打造，第一台成品车的落地时间为1951.09.14日，第二台于五天后完成。两车分别献给了毛泽东主席以及朱德总司令，此车是全球范围内公认的新中国第一台自主生产的汽车。
知识点：天津吉普汽车并没有量产，第一台量产车仍旧是「第一汽车制造厂」（一汽）研发制造的“CA10型”四吨级载货汽车，落地时间为1956.07.13日。在这台车的平台上陆续衍生了CA10B/CA10C型卡车，以及后期生产的三轴越野卡车和CA30型越野车。可以说解放汽车是中国商用汽车的鼻祖，这些车在当时的品质还是挺不错的，因为在1958年就已经开始了出口。
第一台轿车-东风CA71乘用车领域的技术研发同样重要，对于重工业而言最终其工业产品要面对C端。所以一汽工厂接到了制造轿车的任务，车辆以西姆卡中级轿车为蓝本，发动机参考奔驰190型设计，搭载自主研发的机械式三挡变速箱，以自主设计打造了中国的首台轿车，这台车与1958年五月落地。不过第一台轿车做不到很成熟，由于故障多发所以只生产了30台。
由于东风轿车的水平不够理想，最终“东风轿车”的生产被暂定，研发方向转型为用以外事接待的高级轿车。这台车也就是大名鼎鼎的红旗轿车，这台车参考了「克莱斯勒帝国」车型，以及凯迪拉克和林肯两大品牌的轿车；在经过拆解研究与试验后，打造出了型号为【CA72】的高级轿车，这是中国汽车史上的重要一笔。
追溯历史有些人认为1931年生产的「民生牌」六缸水冷载货汽车是中国的第一台车，这种说法多多少少有欠考量。因为这台车是张学良奉天兵工厂制造，然而在没有成熟之前就因为九一八事变被日本占领。而在被占领后接收丰田兵工厂的企业正是「丰田汽车」，这一品牌至今还活跃在中国汽车市场，回想用民生牌75卡车改装的“丰田31C型”卡车承载了多少恶魔，丰田汽车就是这么的丑陋。且在当下丰田汽车也是以极低品质的产品面向C端用户，出现各种问题似乎并不在意；所以民生牌汽车是没有必要讨论的品牌，或者不应该属于中国汽车史。
再往后推几百年，汽车之所以用“汽”来标注，原因是因为最早的汽车使用的是外燃式蒸汽机，通过烧水产生蒸汽推动气缸活塞运行以驱动车辆行驶。在历史长河中第一台符合“汽车”标准的国产车为康熙时期打造，在17世纪由西属尼德兰皮特姆人-南怀仁制造；其职务为工部侍郎，主要负责钦天监的天文历法研究，同时也制造出了中国第一台蒸汽机车。不过这台小车更像是玩具，最终被当做礼物送给了康熙。
总结：国产汽车的发展史实际是从上世纪五十年代开始，在70年中经历了信息大爆炸的时代，技术升级速度快到难以想象。曾经的国产汽车综合品质确实很一般，但今天的少数一线品牌国产车已经有抗衡外企中“百年车企”的硬实力，未来的中系车必然会出现一些全球知名品牌。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
请问你们买车的时候在厂商指导价上一般砍价多少？
我会看指导价，但不会作为还价的标准，下面是我买这车的全过程我想说，很多人真的会还价吗？你真的以为你跟销售逼逼这也多他就会让价？他直接不卖，你又能怎么办？你能直接跑厂家订货？我来告诉大家我是怎么买车的，首先，买车，只要自己喜欢就行，不要乱听别人，最后花钱买了一款别人喜欢的车，其次，老百姓一般车的价格在15万上下，也别去管什么漏机油，他还能漏的跟大姨妈一样？也别去管什么这个发动机不好，那个底盘不好，你还能给他换你喜欢的配件？你以为组装电脑啊，都是流水线一个模子上下来的。好了，下面是买车加还价的全过程，首先我完全不懂车，我是11月份买的迈锐宝xl1.5t顶配？为什么我买这车？就两点，1我觉得好看！2我钱够！没别的！首先要学会自己了解一下大概的价格，我网上查的，所有办好上路，大概在22到23万左右（实际情况也差不多），第二天一早，我就带着23万出门了，首先到了离我家最近的一个店（我们南京有5家雪佛兰4s店），然后销售开始给算价格，这个多少钱，那个多少钱等等，我就打断他了，直接说，你别这么麻烦了，直接告诉我把车开出你这个店要多少钱吧，销售就愣住，没想到我这也直接，最后给的价格21.5万，我就说，好了我知道了，我今天带卡的，并且我会把南京所有的4s店全跑遍，哪家便宜我就去哪家（我真的全跑了，买东西不多比较几家价格那是傻！），后来一家给的价格是21万，我就在那家店里直接打给第一家（毕竟离家近），后来给我了20.8万，我就立马看下旁边的销售，那21万的说这个价格给不了，如果他能给我也没办法了，这时候我就返回到了第一家，20.8万，我就问他，你提成能多少，他说1000，我说好吧，大概就是总价的百分之0.5！这时候我们要拉拢销售，因为我们利益是一样，他赚提成我要省钱，我就说，我给你10%！他又楞了，我说，每便宜1万，我私下给你1000！看你本事了，我先去洗手间。回来后就看见他和领导说了好久，最后说，帮我争取到3000块，也就是20.5万！（估计着价格真心到底了），我直接给了销售300块！这才是还价的真谛！还价是心理战！你要是知道你的目的是什么！你最应该拉拢的是销售，而不是跟销售顶牛！至于有人说保险85折更是扯淡！保险便宜了，其他地方的钱我给你加上！还价的秘诀就是要掌握主动权！而且车又不是销售的，销售可以为了提成毫无下限，那干嘛不让销售把下限对这4s店？销售根本不会关心这车会不会亏本，他只会关心他能拿多少提成！就是这车白送你，只要他能赚钱！他照样做的出！
OK，关于一辆汽车到中国的价格和2021年中国人均汽车拥有量？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
